Aeropuerto Alvedro, La Coruña

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Nuestro futuro pasa por él!

5  13.01.2006

Ventajas:
Fomenta turismo y comercio

Desventajas:
Ruidos

Recomendable: Sí 

clientemisterioso81

Sobre mí: Tengo mis principios, pero si no te gustan, tengo otros.

usuario desde:06.10.2005

Opiniones:185

Confianza conseguida:59

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 49 miembros de Ciao

Hola a todos, quiero hablaros de uno de los pilares del futuro desarrollo de mi ciudad, La Coruña, su aeropuerto.

________________CARACTERÍSTICAS_____________

Es un aeropuerto pequeño pero muy moderno y confortable, tiene una cafeteria bastante grande del grupo MEDAS, una tienda de regalos y librería, oficinas de alquiler de coches de HERTZ y AVIS, un local de Apuestas del Estado y poco más pero lo importante es el servicio que le da a la ciudad.

Esta un poco mal comunicado con la ciudad pero esperamos que pronto se le de acceso desde la autopista y no tengamos que dar tanta vuelta para llegar hasta él.

El aeropuerto, un verdadero quebradero de cabeza para todos, la población,
para el alcalde, para la Xunta y hasta para el Gobierno central.


_________________HISTORIA__________


El aeropuerto de La Coruña, más conocido como Alvedro nace en 1963 con un vuelo que une la ciudad con Madrid el dia 25 de Mayo de ese año, desde ese dia hasta hoy todo ha cambiado de una manera brutal, pero realmente no se ha conseguido crear un aeropuerto ideal para la ciudad.

El gran culpable de este retraso fue sin ninguna duda el grave accidente ocurrido en Montrove el 13 de agosto el aeropuerto de La Coruña había sido abierto al tráfico hacía dos semanas por la remodelación y ampliación de la pista cuando un Caravelle de Aviaco se estrelló en aproximación estando el aeropuerto bajo mínimos.
El Caravelle procedía de Madrid y al llegar a Alvedro se le comunicó "el aeropuerto está bajo mínimos, totalmente bajo mínimos". El comandante, sin embargo, quiso hacer una aproximación para hacerse a la idea de como se encontraba la situación.
Desde la primera aproximación (frustrada) hasta la cuarta que hizo, la visibilidad cambió de 300 a 1500 mts y la vertical de 50 a 300 mts. Durante la cuarta aproximación, el comandante forzó la altura para intentar aterrizar, cuando el ala chocó con unos eucaliptos. El avión se estrelló en posición invertida contra un caserón en construcción y explotó. Murieron todos los pasajeros.
Las causas del accidente fueron metereológicas, ya que había una espesa niebla en el momento del fatal aterrizaje, dicho problema no ha cambiado y prácticamente cada semana algun vuelo tiene que desviarse hacia el aeropuerto de Santiago porque el nuestro carece del sistema ILS imprescindible para aterrizar con poca visibilidad.

Desde el accidente el aeropuerto sufrió un abandono prácticamente total hasta que en 1990 se decide reactivar el trafico aereo de la ciudad ante la demanda del Grupo Inditex de una terminal de mercancías, dicho grupo comenzaba a despegar y necesitaban el apoyo del aeropuerto y el ayuntamiento.
Se realiza la construcción de una nueva terminal de pasajeros y se amplia la pista a 1.400 metros, una pista de las más pequeñas pero suficiente para el poco trafico del aeropuerto. Aviaco e Iberia son las unicas operadoras, existen poquísimos vuelos a Madrid y poco más.

Es en el 2003 cuando se ejecuta la ampliación de la pista a 2.000 metros debido a la mayor afluencia de vuelos y de aviones cada vez más grandes y con mayores necesidades en cuanto a pista. Se instalan 3 fingers en la terminal de pasajeros.

Actualmente se esta negociando la ampliación de 1.000 metros más para la pista, la operatividad durante 24 horas del aeropuerto, se negocia con compañías para aumentar la oferta de vuelos, etc.. pero los habitantes de la zona de O Burgo y Culleredo se quejan de las molestias que para ellos supone la ampliación del aeropuerto, pero muchos sabian cuando se fueron a vivir alli que el aeropuerto tenía intención de crecer y que podría ser molesto. Coruña necesita el desarrollo de su aeropuerto!! Ya han comenzado las obras de instalación del ILS que se espera esten terminadas en 2008.


En la actulidad operan Iberia y Spanair con vuelos directos a Madrid, Barcelona, Gran Canaria, Londres, Bilbao, Mallorca y en breve Tenerife y Paris.
Este año ha tenido un trafico de 800.000 viajeros y para el año que viene esperan tener más de 1.000.000 y espero que alguno de los que estais leyendo esto sea uno de ellos.

_____________¿¿¿FUTURO??_________________

Un Saludo!!
Fotos de Aeropuerto Alvedro, La Coruña
Aeropuerto Alvedro, La Coruña Fotografía 2297883 tb
pista


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cromer

cromer

03.02.2006 03:18

El muy util es porque realmente lo merece por todo lo que cuentas de la historia del aeropuerto pero referente a la ampliación andas un poco equivocado, yo vivo en el Burgo y además de los ruidos que a mi no me molestan tanto puesto que salgo a las 8 de la mañana y vuelvo a las 9 de la noche, el problema radica en como se está haciendo todo, expropiaciones de mala manera, hay un pazo protegido a pie de pista que aun no se sabe que van a hacer con el, falta de información de las obras, la pista se podía ampliar hacia el otro lado que no hay viviendas, son terrenos, pero no les apetece y decir que es imprescindible su crecimiento pues bueno, una comunidad autónoma con 3 aeropuertos en un radio de 200 kilómetros, Coruña, vigo y Santiago es de coña. Se puede vivir en Coruña y a media hora tenemos el de Santiago ¿cual es el problema? Sau2

pinza

pinza

16.01.2006 22:41

este aeropuerto aun no lo he provado solo he ido al del palma de mayorca y al de madrid. espero pasar pronto por alli. besos pinza<<<

hanuxka

hanuxka

16.01.2006 14:30

Muy buena opi. Enhorabuena!!!!.Saludos.

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