Azafatas maleducadas e incompetentes
01.01.2006 (31.08.2006)
Ventajas:
Precios razonables, puntualidad aceptable
Desventajas:
Mala atención
Recomendable:
Sí
  Vicente88
Sobre mí:
usuario desde:02.07.2003
Opiniones:19
Confianza conseguida:2
Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 38 miembros de Ciao
Durante el mes de Octubre he pasado mis vacaciones en Perú, y he realizado mi viaje de ida y vuelta Madrid-Lima con esta compañía. La verdad es que la elegí porque era la más barata, el vuelo era directo y porque daban comida, lo que no hacía otra compañía barata cuando compré los billetes (Air Madrid). Cuando leí las opiniones aquí en ciao antes de mi salida, me parecieron exageradas, pero ahora que ya he experimentado y sufrido en mis propias carnes a esta compañía aérea, ya puedo afirmar y opinar que Air Comet Plus deja mucho que desear. Paso a relataros mi experiencia:
Proceso de compra del billete:
Compruebo que es más económico comprar a través de su página de internet que en el resto de buscadores o agencias de viajes. El diseño de su página web deja mucho que desear, con fallos en enlaces y la dificultad de acceso al proceso de reservas. Tras confirmar el proceso de compra, me doy cuenta de que hay que emitir físicamente el billete en 48h desde sus oficinas en Madrid, y que la comisión de emisión es de 15€. El problema es que yo no vivo en Madrid, así que les llamo por teléfono al teléfono que sale en la reserva y no contesta nunca nadie. Yo asustado de que si me van a cobrar y a ver como consigo emitir el billete, y si se va a perder o no la reserva, o si me van a cobrar o no en la tarjeta de crédito. Les envío un email y al día siguiente recibo una respuesta de alerta, que donde he enviado el mensaje la persona que atiende le van a dar de baja el buzón y que por favor reenvíe el correo a otra dirección. Cual es mi sorpresa que la dirección nueva que me dan es a la que yo envié el mensaje, o sea que hay un bucle y no hay como hacer llegar el mensaje a nadie. Averiguo un teléfono de aerolíneas argentinas, no me digáis ahora por qué llamé allí pero algo escuche por algún lugar o leí por aquí. Me dan otro teléfono. De allí me dicen que no, que llame a otro y este es el inicial al que nunca contesta nadie. Tras mucho insistir, contesta alguien diciendo que la centralita está averiada y que no pueden contestar porque están incomunicados. Al final descubro un 900, que es el que sale en la página web de ellos. Allí me dicen que puedo emitir el billete en cualquier agencia de viajes y que la comisión depende de lo que quieran ellos cobrar. Aprovecho y retraso las fechas una semana, pues me sale todavía más barto. Me voy a emitir el billete rápidamente al lado de mi trabajo, y me piden 85€ por la emisión, les digo que es muy caro y me lo rebajan a 65€. Me sigue pareciendo caro. Como son del grupo Marsans, hablo con una agencia de ellos y me dicen que cuesta emitirlo 55€. Me sigue pareciendo caro. Por cierto, que si el plazo de emisión tras la reserva por internet era de 48h, al haber hecho un cambio por teléfono, ellos solo dan el plazo de 24h. Me voy a Viajes Halcón a emitirlo, y me dicen que ellos no emiten billetes de esta línea aérea, de otras sí, pero esta no. Al final, se me ocurre ir a la agencia que hay al lado de casa y resulta que me cobran menos que nadie y la chica es supersimpática. Solo 30€ (ahora se que lo más barato es www.travelprice.es, que no cobra ni emisión, ni gastos de envío).Vuelo de Ida:
Colas larguísimas en Barajas. Al llegar al avión, la sorpresa es que es un avión de Air Pullmantur. Sin embargo, todo fue excelente, la comida, la atención y amabilidad durante el vuelo, la puntualidad. Todo perfecto.
La vuelta:
La reconfirmación previa del vuelo fue casi imposible, porque el número de atención telefónica que me dieron de Lima está equivocado. Al final contesta alguien y me dan otro, donde tras varias llamadas durante dos días, consigo que alguien conteste y logro reconfirmar el vuelo. En el aeropuerto, retraso de 1h debido al cambio horario en España. Como si no se supiese del mismo, y ni avisan con tiempo, ni lo comunican en el aeropuerto hasta cuando ya estábamos dentro del avión.
Lo peor del viaje, las azafatas, niñas monas vestidas muy provocativas. Pero tal y como va trascurriendo el viaje, voy dándome cuenta de lo maleducadas e incompetentes que son. Primero, oigo como una de ellas le dice a una señora que hay detrás de mi asiento, que probablemente era la primera vez que viajaba en avión y le había entrado dolor de cabeza, "¡¡¡ YO NO SE COMO NO SE TRAEN USTEDES UN BOTIQUIN DE SU PAIS, PORQUE USTEDES SABRAN LO QUE PUEDEN TOMAR!!!". Y lo repite varias veces. Después llega la comida. Cuando repartían bollos de pan, justo se quedan a la altura de la fila posterior a la mía, viniendo por detrás, y pasa delante de mi y aunque le levanto la mano no me hace ni puñetero caso. Pasa otra azafata, le pido pan y me dice que ella no es de esa sección y no me puede atender. Pasan las de las bebidas, pido el pan y me dicen que tendré que esperar a que acaben de servir bebidas. No pasaron nunca. Pasa la que llevaba el pan antes y me dice, "un momento", y ese momento no llegó nunca. Al final decidí terminar mi comida, antes de que se enfriara, porque ese día no tocaba milagro. El señor que tenía a mi lado, estaba sentado en la fila del medio, y al servir el té por el otro lado, sirven a sus compañeros de asiento, pero a él le dice la azafata que no, que cuando pasen por el otro lado, a pesar de que tenía la taza levantada en el aire, a un palmo de la bandeja donde estaba dejando su taza el vecino de viaje. Al cabo de un buen rato, como no pasaron por su lado ya se dignó servírselo. Por mi lado sin embargo, pasaron varias veces ofreciendo café. Cuando pasaban por segunda vez en poco tiempo un pasajero advirtió de ello a la azafata, y ésta le contestó de un modo desagradable.
Después llegó la hora de poner el entretenimiento. El sistema era desastroso, fallando continuamente el sonido, y cortándose una y otra vez, hasta que lo apagaron por inservible. La megafonía se oía muy bajo sin entenderse lo que decían.
El compartimiento de equipaje que había encima de mi cabeza tenía la palanca de apertura sacada hacia fuera.
Durante casi la totalidad del viaje la luz de abrocharse el cinturón estuvo encendida, por lo que los pasajeros cuando queríamos ir al baño, pues nos levantábamos sin más. En una de tantas veces que estaba haciendo cola de los servicios, pasó una azafata y con muy malos modos nos gritó que nos teníamos que sentar. Cuando iba a pedir un refresco donde estaban ellas en el servicio de bar, ponían cara de perro al atender, como si las estuvieras molestando. Ya llegando a Madrid, antes de aterrizar, desaparecieron para cambiarse el traje de servir comida por el otro provocador. Otra azafata pasó a toda velocidad por el otro pasillo, avisando a quien veía el respaldo reclinado que lo pusiera en su sitio. De repente, sin avisar nada por megafonía, veo que estamos a punto de aterrizar. Advierto a un viajero delante de mí, que tiene que poner la bandeja plegada, pues no se ha enterado al no haber azafatas y no haber advertido nada por megafonía. En eso que aparece la azafata que corriendo se sienta y se abrocha el cinturón en su asiento. De repente, una señora mayor, a apenas 10 segundos de tocar tierra, se levanta para coger algo del compartimiento superior y la gente le grita para que se siente. Tocamos tierra y del golpe se abre el compartimiento que hay encima de mi cabeza y otros pasajeros gritan. Yo como ya me lo imaginaba no me asusté, pero ya me preparé para recibir un golpe en mi cabeza. Las azafatas no estuvieron, ni se avisó por megafonía que se iba a aterrizar, lo que considero una falta muy grave y muy peligrosa en el cumplimiento de la normativa aérea para la seguridad del vuelo. Es increíble.
Luego la recogida de maletas fue terrible, una larga espera que aun llegando con dos horas y media antes de la conexión, casi la pierdo. Aunque eso igual no tiene culpa la aerolínea. Si vais a viajar con ellos porque son los únicos que os ofrecen un buen precio, pues ya sabéis a que ateneros. Aunque el mantenimiento de los aviones es europeo, y eso ya es una garantía de seguridad, en caso de incidente durante el vuelo, yo no me fiaría ni un pelo de esas azafatas elegidas por su aspecto físico, jovencitas y monas, pero maleducadas, incompetentes e ineficaces si tienen que ayudarte a salvarte la vida.
Saludos 01/02/2006
El pasado 20 de Enero viajé de Madrid a Lima y el grupo de azafatas era otro, y el trato fue excelente.
Cuando tenga mas tiempo comentaré mas cosas por aquí. La megafonía seguía mal.
Saludos
20/02/2006
La vuelta de Lima a Madrid fue el 11/02/2006. Durante el tiempo de viaje de ida y vuelta, me contestan de la sección de Reclamaciones y Sanciones de la Dirección General de Aviación Civil mi denuncia presentada a ellos, indicando que "se ha dado traslado de su escrito a la Subdirección General de Control del Transporte Aéreo de esta Dirección General para los efectos que procedan".
Curiosamente, durante el vuelo de vuelta la megafonía funciona perfectamente, y no paran de dar indicaciones las azafatas en todo momento que es necesario. Quiero pensar que mi denuncia ha empezado a hacer efecto.
De las dos azafatas que atienden el lado de la zona donde estoy, una es amable y simpática y la otra muy seca y un poco brusca hablando, pero hace su trabajo.
Debajo del asiento, el mismo que a la ida, los cables cuelgan de debajo del asiento de nuevo. Son probablemente del sistema de audio del entretenimiento. Lo vuelvo a meter como en anteriores ocasiones para no llevármelo y arrancarlos sin querer con los pies.
Tras varios momentos de pequeñas turbulencias, me doy cuenta que los indicadores luminosos de "Prohibido fumar" y de "Abrocharse el cinturón de seguridad" de la fila 18 del lado derecho, están intercambiados, y como está prohibido fumar durante todo el vuelo, pues la luz de abrocharse el cinturón permaneció encendida durante todo el vuelo. Sin embargo, la de prohibido fumar se encendía y apagaba con las apariciones y desapariciones de turbulencias. La verdad es que es increíble que tengan cables colgando por debajo de los asientos, y que las luces de los indicadores estén conectadas de cualquier manera, indicando información errónea fundamental para los pasajeros.
A la llegada, mientras salíamos, yo iba detrás de mi mujer y en eso que a punto de salir por la puerta del avión, dice la azafata que estaba en el lado de la zona de clase bussiness, "por favor dejen salir". Cojo y me apresuro para salir junto a mi esposa y no separarme de ella, y la maleducada de la azafata suelta "¡NI CON ESAS!". Que queréis que os diga. Su incompetencia y mala educación hacían que fuera incapaz de saber dar indicaciones para organizar la salida dando prioridad a los de clases superiores, y además era incapaz de entender que si las personas viajan juntas deben salir juntas, pues yo no iba a perderme de mi esposa con decenas de viajeros de clases preferentes en medio de los dos. Pero eso no lo puede ver esa azafata porque su capacidad no daba para tanto. De nuevo tengo que decir, que está línea aérea deja mucho que desear. Para recibir un trato agradable de las azafatas hay que jugar a la lotería, y pueden ser amables, como las del vuelo de Madrid Lima del 20 de Enero, o pueden ser terribles como las del vuelo de finales de Octubre del año pasado como os conté, o algunas de mi último vuelo del pasado 11 de Febrero de Lima Madrid. En cuanto al sistema de audio funcionó bien, pero cuidado donde ponéis los pies u os podéis llevar los cables. La megafonía mejoró notablemente, pero lo de los indicadores luminosos intercambiados, eso no tiene perdón.
Saludos a todos. Vicente
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24/04/2006 Air Plus Comet, junto a Air Madrid, las peores líneas aéreas de Europa:
http://www.elmundo.es/mundodinero/2006/04/18/economia/1145358319.html Saludos
Leer más sobre este producto
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14.11.2008 21:52
en fin.....!
18.09.2007 11:05
Me parece que no se puede dejar a una compañía aerea a la altura del betún, simplemente porque uno se haya topado con dos azafatas bordes. Creo que no ha sido una opinión objetiva.
15.08.2007 22:52
Muy útil, habría que multar a este tipo de compañías para que sean más profesionales. saludos!