Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V Progression

Ventajas: Estética unica, buenas prestaciones y potencia.
Inconvenientes En algunas versiones gran consumo (gasolina)

...Comenzaré mi opinion sobre este modelo de la escuderia Alfa-Romeo, el 156, pero en todas sus versiones, tanto hablando de diesel como de gasolina, al igual que hace algun tiempo hice con el Golf FSI, aunque aquella vez hable mas bien de gasolina. Hablando de los motores gasolina de un Alfa-Romeo, los que se nos presentan mas interesantes son los 24v con los modelos Distintive y Q-System motor con tecnologia V6, los mejores en cuanto a 16v son los motores JTS. Los modelos de 24v tienen una cilindrada de 2.492cm3 y 192 caballos de potencia y los de 16v 1970cm3 y una potencia de 155 cv. Desde luego esta claro que hablamos de motores gasolina, las cifras hablan por si solas. En cuanto a motores diesel lo mas interesante son los motores JTD desarrollados por Alfa, una tecnologia Unijet turbo Diesel con sistema de injeccion common rail... Leer opinión

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Ventajas: No parece de Gasoil - Suavidad - Frenos de lujo - Consumos ajustados.
Inconvenientes Habitáculo pequeño´- Maletero escaso

...De este coche si que os voy a hablar con poco tecnicismo y más desde un punto de vista personal dado que actualmente tengo uno con año y medio y anteriormente tuve otro 4 años. La evolución es evidente sobre todo en lo que se refiere a potencia de 137 c.v. a 150 c.v. esos aparentemente insignificantes 13 c.v. son mucho más que eso os lo aseguro. El coche coje los 100 km/h casi sin enterarte. Mejor que la velocidad, que ya casi todos los coches corren (sobre todo cuesta abajo), es poniendo el coche subiendo un puerto en una autopista, ¡una pasada! ni BMW ni Audi ni ná de ná. los 2.400 c.c. hacen que el coche tire tire y siga tirando mientras otros se van quedando atrás. La explicación muy sencilla, los caballos corren pero sin motor son más bien un sucedaneo. La mejora en la instrumentación sobre todo es lo que más he notado... Leer opinión

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Ventajas: marca
Inconvenientes precio

...-spark, encabezados por el poderoso V6, y los modernos diesel de raíl común desarrollados por Bosch, el 1.9 y el 2.4. Aunque la diferencia teórica entre ambos modelos movidos por gasóleo sea de 29 caballos, en la práctica demuestran un comportamiento similar, y sólo en la zona alta de cuenta vueltas el de mayor cilindrada demuestra su superior potencial. Es por tanto el 1.9 jTD el modelo más interesante de la -algo escasa- gama del mediano de los Alfa, y así lo demuestran sus ventas (casi la mitad del total). Un precio asequible, una línea diferenciadora, y un comportamiento deportivo no es mal bagaje para un modelo de ese coste. ¿Puntos negativos? También los tiene, y bastantes, pero son nimios: Consumo no demasiado reducido, Volante tapa parte instrumentación, respaldo posterior no abatible, maletero poco aprovechable, equipamiento escaso (ni... Leer opinión

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