Hola, en esta ocasión voy a hablar del coche que tenemos mi marido y yo, que se compró hace 5 años y 3 meses. Cómo yo no soy una entendida en coches, mi marido que es un apasionado, me va ayudar un poco con la opinión.
CASA ALFA ROMEO
Como todo el mundo sabe, Alfa Romeo, es una casa italiana de coches, que pertenece al grupo Fiat.
Los coches de esta marca se caracterizan porque todos ellos llevan una calandra o rejilla delantera y fueron los primeros en desarrollar la tecnología Common-rail, que viene a ser una inyección directa de gasoil, tecnología que ha adoptado hace poco Mercedes.
ALFA GT 1.9 JTD DISTINCTIVE
Es un modelo coupé de tres puertas y cinco plazas.
DISEÑO EXTERIOR
Tiene un diseño precioso, de deportivo italiano, característico de Ferrari, ya que lo diseña un carrocero de esta marca, que es Bertone.
Llama la atención su poca altura, propio de los coches deportivos.
Las llantas que usa son de 17 pulgadas y multiradio de una belleza espectacular, y que le dan al conjunto un toque único. Pero hay un problema, que al ser el perfil tan bajo, hay que tener cuidado con los baches, porque puede ocasionarle daños a las llantas. Además son muy caras, vienen a salir cada una a 350 euros, y no existen réplicas, y si existen tardan en llegar 3 meses.
No se le puede poner baca y respecto a la bola de remolque se le puede poner pero deteriora la imagen.
Y cómo he dicho antes, éste también tiene su rejilla característica de Alfa.
EQUIPAMIENTO
Viene con tapicería de piel en varios colores, la nuestra es color camel, radio cd mp3, sistema de sonido Bose, con una tapa de potencia en el maletero, y climatizador bizona.
Tiene apoyabrazos delantero con cofre y también uno trasero donde se descubre una tapa para transportar los esquís.
El volante es de piel multifunción y muy manejable, pero con muy poco giro.
Tiene un diseño de mandos y salpicadero muy atractivo.
El asiento del piloto tiene un cojín lumbar que se activa mediante una rueda giratoria, ideal para viajes largos.
El maletero sorprende por su gran capacidad para ser un coupé. En él se encuentran dos guanteras muy útiles. También tiene un cargador de 12 v, idénticos al cargador del mechero del coche, ideal para una lámpara de emergencia.
Las puertas destacan por no tener marco y ser muy grandes, recuerdo que se trata de un coupé.
Tiene unos censores de aparcamiento, que son importantes, ya que el coche cuenta con poca visión trasera.
También es destacable, la apertura del depósito de combustible. Ésta se halla situada junto al freno de mano, donde también se sitúa el encendido y apagado de la ASR (control de tracción).
MOTOR
Respecto al motor, cuenta con un intercooler en la parte trasera y tiene una potencia de 150 cv. Es característico italiano, con relación de marchas muy cortas y tiene 6 marchas y la rápida.
CONSUMO
Es diesel y su consumo es elevado, ya que para notar la potencia del motor tienes que cambiar a revoluciones muy altas.
Nuestra media en ciudad es de unos 8 l/100 y en carretera 6 l/100.
MECÁNICA
Típica mecánica italiana de mantenimiento elevado, muy compleja, no todos los concesionarios saben tocarlo.
Los repuestos son carísimos, y siempre han de ser originales.
CONDUCCIÓN
Es excepcional, una bala, hay que saber domarlo. Es muy cómodo, ya que te adaptas a los asientos perfectamente. En cuanto a seguridad muy bien, no hay quejas.
PRECIO
El coche cuesta unos 32000 euros, de serie.
NUESTRA EXPERIENCIA CON ÉL
Mi marido se encaprichó de este coche nada más verlo en un anuncio y se decidió rápidamente ya que en su familia había habido varios modelos de Alfa y nunca habían tenido ningún problema. Fue incluso uno de los primeros en comprarlo en nuestra provincia.
La verdad que el coche al principio llamaba la atención por su estética poco vista.
Al principio estábamos muy contentos con él pero mirando atrás son varias e importantes las averías que hemos tenido y que a continuación os relato:
- La caída del tubo de escape, de buenas a primeras, circulando a baja velocidad y tuvimos que pedir uno nuevo.
- Rotura de un tornillo de la rótula de la dirección que causó una gran avería y nos produjo un pequeño siniestro.
- Rotura del cable de embrague (según el concesionario oficial, el embrague de este coche está algo duro y ejerce el doble de presión en él y hace que se deteriore antes).
- Rotura de la correa de distribución a los 4 años de la compra.
Algo que queremos destacar, es que en pocos servicios oficiales tienen cualidades para tocar un Alfa Romeo.
A mí lo que menos me gusta es su altura, parece que me da inseguridad aunque en realidad no tiene nada que ver una cosa con la otra.
Otra cosa es que desde fuera parece un poco incómodo los asientos traseros. Para nada, hay sitio amplio y comodidad.
En definitiva, un coche precioso, el nuestro es azul oscuro, pero con un consumo y mantenimiento elevado, que nos ha dado algún disgusto, pero siempre en todas las casas salen coches malos, y por eso no hemos dejado de confiar en ella.
De hecho, mi marido, se volvería a comprar otro, yo la verdad que no arriesgaría, pero respecto a si es un coche recomendable o no, me quedo 50% si y 50% no.
10.03.2010 13:02
Valorada.
08.03.2010 13:29
Me parece excesivo el consumo por ciudad. Volveré mañana con el excepcional. Saludos.
04.03.2010 17:18
Vaya, es una pena que las averias os hayan empañado la compra,...porque la verdad es que el coche es monisimo,..y la marca muy recomendada. Yo me enamore hace años de un alfa 75 color oro cuando no tenia dinero ni para una moto, jajaja,..que tiempos. UN besote