Aprilia compay custom

NECESITO AYUDA para encotrar propietarios de Aprilia Compay Custom de 125, puesto que he tenido un problema con la mia y lo estoy llevando por el juzgado, si alguien que lea esto tiene el mismo problema que yo y puede mandarme fotos de sus piezas que por favor lo haga al siguiente mail mhambah@gmail.com
A continuación os detallo mi problema tal y como pasó. Necesito ayuda para demostrar que no es solo mi moto la que tiene ese problema en los cromados ¡¡¡NO PUEDEN SALIRSE CON LA SUYA VENDIENDO UN PRODUCTO DE 3000€ Y AHORA NO REPARARLO PORQUE SI!!
El 5 de Agosto del 2008 me compro una moto (aprilia compay custom 125cc.) me quedo con la del escaparate porque solo les quedaba esa en el color que quería; solo la utilizo el tiempo restante del verano (tiene 385km), solo la uso para ir de mi casa al trabajo y no vivo cerca del mar, ni trabajo cerca de la costa (ya os dareis cuenta de por que le explico esto). En Enero del 2009 quise volver a utilizarla y cuando la cogí en el garaje me di cuenta de que todas las piezas color cromado que contiene la moto empezaban a volverse como verdes y presentaban algo parecido a burbujas.
Me voy al taller que me dice el concesionario y su respuesta es que eso fué por: dejarla a la lluvia, o por no tratar los cromados (ellos se empeñan en decir cromados pero las piezas no son ni tan siquiera metálicas), o por que debo tener algo perjudicial para la moto en el garaje y alguna que otra lindez que ya no recuerdo. En definitiva que me valla para casa y que compre un pulimento para darle a las piezas que eso seguro que con pulimento sale.
Aunque estaba convencida de que mi garaje no era la causa porque se guardan más motos, de que las motos pueden andar a la lluvia, y de que lo que no querían era repararla, al llegar a casa pongo patas arriba el garaje buscando el foco del problema pero no encuentro nada, ni disolventes, ni ningún otro tipo de producto químico.
Me voy al taller y les digo que si con pulimento sale que se lo dean ellos, y que si como dicen no entra en la garantía porque es mi culpa quiero un presupuesto.
Después de un tiempo me llaman y me dicen que al final me entra en la garantía entonces les digo que vale que me avisen cuando estea reparada. Al llegar ese momento e ir a recogerla, no solo veo que no cambiaron todas la piezas defectuosas, si no que hay un abollazo en la moto. Ellos mismos admiten que en el papel que cubren cuando se deja un vehículo no hay nada anotado de que tuviera un abollazo pero que apenas se aprecia y que no lo debieron ver.
Les digo que yo así no me llevo la moto y que eso no estaba antes, que me habían dicho que me entraba en la garantía y que no me cambiaran todas las piezas, y que si era la marca la que denegaba la garantía quería que me diesen los motivos que alegaban ellos y a ser posible por escrito.
La persona que me atiende en ese momento me dice que va a hablar con el jefe de post venta y desaparece. Cuando vuelve me dice que la única opción que les queda es mandar las piezas a la fábrica aprilia, en Italia, para que las analicen pero eso sí, si la garantía viene denegada que yo tendría que pagar los portes del envío y el montaje de las piezas en la moto. Acepto su sugerencia, lo que fue una sorpresa para ellos.
Dejé pasar unos días e hice otra llamada a Atención al cliente de Aprilia en Italia, (llamé unas cuantas veces después de la primera visita al taller para que me explicaran porque no me entraba en la garantía si la moto solo tenía unos meses cuando empezó a estar mal, llamadas que no me resolvieron nada) pero esta vez me dijeron que allí no tenían notificación de nada de eso y que les parecía raro que las mandasen allí.
Acto seguido llamo al taller y les pregunto amablemente si ya saben algo de mis piezas, me contestan que no y entonces les hablo de mi llamada. La chica que me atiende me dice que ella sabe con quien habló y que tiene los albaranes de envío para demostrármelo. Esa misma tarde suena el teléfono y cual es mi sorpresa que llaman del taller diciendo que ya tienen una contestación de la fábrica y que dicen que 4 piezas entran en la garantía y 2 no. Pregunto por que esas 2 no si todas tienen el mismo defecto, y me dicen que 4 las dan como defecto de fábrica y 2 no y que el mail es interno y que no me lo pueden enseñar.
Cuando me contestan del taller me dicen que las 4 piezas en realidad no me entran en la garantía pero que la fábrica lo hace como un acto comercial (o algo así no recuerdo sus palabras exactas) y que esas 2 no me las reponen porque son las menos afectadas; dice que ahora la fábrica lo achaca a que conduzco por carreteras con un alto contenido en salitre, y rematan diciendo que estas piezas al ser de plástico siempre vienen con fallos y siempre se estropean que nunca van a estar bien.¿No decían que era por conducir por carreteras con un alto contenido en salitre?
Lo último que me dijeron en el taller es que me avisaban cuando llegasen las piezas que van a cambiar para que valla a recogerla y que montarían las otras 2 de nuevo.