Experiencia en un crucero
Se divide en dos partes, primero la dificil contratacion en Pereira, Risaralda, Colombia. La segunda parte la experiencia en el crucero como tal.
Primera parte - La Contratacion
Deben tener cuidado las personas que aspiren a viajar, asi sea en un crucero o en cualquier excursion, lo escribo porque la experiencia que tuvimos en Pereira se desarrolló asi:
Habiamos contratado inicialmente el crucero de Ocean Dreams, aquel que va hasta Isla Margarita y se aborda en Cartagena, alli son gratis los licores y por los niños no cobran. Pero revisando las experiencias de algunos viajeros en Internet, decidimos cambiar al crucero de la Royal Caribbean, el que parte desde Colon - Panama- no va hasta Isla Margarita y toca Cartagena, Santa Marta, Aruba, Curazao y Bonaire.
La totalidad del crucero incluye alojamiento por una noche en Panama, tour por el canal, un pequeño recorrido a un centro comercial, crucero por 7 dias, propinas, traslado al Puerto de Colon y al regreso traslado desde Colon al Aeropuerto. Desde los primeros dias de febrero cancelamos la totalidad del viaje. No se incluyen los tiquetes aereos cancelados por aparte.
Inicialmente con la agencia de viajes habiamos contratado dos camarotes en el crucero uno de acomodacion triple exterior y otro de acomodacion cuadruple exterior con balcon.
La agencia de viajes oportunamente entregó los tiquetes aereos y los "vouchers" del traslado del hotel a Colon y viceverza. Pero los tiquetes o comprobantes para ingresar al barco no fueron entregados sino dos dias antes de partir a Panama.
Cuando revisamos las ubicaciones nos encontramos que estabamos en cabina interior y un camarote de ubicacion cuadruple ubicada en un segundo piso, el de acomodacion triple se encontraba en el septimo piso.
Claro que fuimos a hacer el reclamo y resultó que en cualquier momento la agencia cambió a habitaciones internas y NO NOS FIJAMOS - Atencion con la correspondencia recibida !!!.
Igualmente reclamamos porque a pesar de ser grupo unos estaban hospedados en el septimo piso y las otras personas en el segundo.
La MAYORISTA DE TURISMO Alvaro Quintero, explico que esto era normal, que la naviera se demorara en expedir los tiquetes de acceso al barco, y con una carta que le remitieron a nuestra agencia de viajes dijeron que la demora era porque somos tratados como grupo.
En este punto es donde sale a flote la mentira y la mala fe de la agencia "MAYORISTA DE TURISMO Alvaro Quintero", porque no es verdad como agumenta, que los camarotes los asigna a ultima hora Royal Caribbean. Lo averiguamos directamente con representantes en el barco. Cuando se paga, inmediatamente se tiene acceso a ver su acomodacion en el buque. Es mas, haciendo depositos de 100 dolares puede hacer una reservacion hasta con un año de anticipacion. Y este señor Quintero explica algo referente a la compra de unos cupos que no tenia en el momento y finalmente culpa a alguien en la Royal Caribbeal en Miami, Richi o Charly, de quien dice no da ninguna explicacion !!!
Si hubiesemos tenido los tiquetes a tiempo, nos hubieramos dado cuenta en donde quedamos ubicados y hubieremos revaluado la negociacion con la Agencia de Viajes, en la que cancelamos por los 5 adultos y dos niños USD$ 9220, es decir casi 18 millones de pesos Colombianos, por camarores externos, con balcon y ubicados en el mismo piso, el septimo, porque quierase o no siempre hay "diferencia de clases" de estar ubicado en el segundo piso a estar en el septimo. Si esto no fuera asi como se explica que las suites mas lujosas se encuentran en el ultimo piso?. Porque no las colocan en el segundo o tercero !!
Para acceder a un camarote con balcon pagamos en el barco un sobre costo de USD$700 en pesos Colombianos $1.365.000, con mucha dificultad y gracias a la colaboracion de la gente de Roya Caribbean, porque el barco estaba lleno.
Internautas, revisen, cotejen, exijan y soliciten los mas pequeños detalles por escrito cuando hagan la negociacion de cualquier viaje. NO SE LLEVEN SORPRESAS.
De esto se informó a Royal Caribbean quienes tomaron nota y fotocopias de los documentos que llevamos a bordo para denunciar la mala politica de la "MAYORISTA DE TURISMO Alvaro Quintero". Igualmente nos recomendaron no negociar con este tipo de intermediarios pequeños, sino directamente con su representante en Colombia: DISCOVER THE WORLD MARKETING - Mauricio Materon 011-571-620-3515.
Segunda parte - El crucero
Creo que un crucero es una experiencia que cada uno vive diferente, a pesar de compartir muchas cosas. Aun tengo dudas si volveria a abordar un crucero. De hacerlo nuevamente tendria que cambiar algunas cosas, no del cruceso en si, sino de la actitud que deben tener los cruceristas respeto a el.
Llegamos el sabado anterior a Ciudad de Panama, volamos por Aerorepublica, cumplimiento extraordinario por parte de la aerolinea, hace algunos años existia otra aerolinea que tenia como slogan "por el respeto", Yo creo que no hay nada mas importante que respetar el tiempo de los demas. Felicitaciones lo hace muy bien.
Un vez en el aeropuerto de Tocumen, el tramite para ingresar a Panama es muy rapido y en la parte de afuera nos esperaban los repesentantes de yosiviajo.com, el operador turistico contratado por nuestra agencia para el traslado del aeropuerto al hotel.
En el hotel Holiday inn, en donde nos alojariamos por una noche, nos reciben con un coctel de bienvenida, la atencion es buena para la corta estadía. Solo una queja, se extravió allí una joya de mi esposa, de la cual al regreso a Panamá averiguamos pero nunca nos dieron razon. Lo ultimo que nos dijeron era que habia algunas joyas sin relacionar y que la ama de llaves no se encrontraba o no habia hecho la relacion. Total que se quedó perdido el brazalete. Unos 1.000 dolares o dos millones de pesos colombianos para los que les gusta hacer cuentas.
Viajamos un sabado a las 5:00 pm asi que tenimos la idea de aprovechar la mañana del domingo siguiente y hacer algunas compras para llevar en el crucero. Una que otra camiseta, zapatillas algun perfume, en general compras personales que nos hicieran mas grata la travesía. Pero no lo pudimos negociar con el operador turistico, quien nos informo que el domingo ya estaba planificado con visita al canal, Isla flamenco, almuerzo y el viaje a Colon.
No es el objetivo escribir sobre el Canal de Panama ni relatar de los perfumes caros que venden en Isla Flamenco, solo alertar a los lectores de planificar mejor. Aqui su tiempo ya no es suyo.
El domingo se cumplio la planeacion, con algun manejo de tiempos por nuestro operador. estabamos preocupados porque nos habian dicho que debiamos estar a la 1:00 pm ingresando al barco, el nos aseguró que era mejor esperar a que la mayoria de gente ingresara a esa hora, y que nosotros abordabamos mas tarde sin complicaciones. Asi fue.
El ingreso al barco no es tan complicado como nos imaginamos, el equipaje debe estar identificado con unos tiquetes que proporcionan cuando adquieren el crucero, obviamente nosotros no teniamos los tales tiquetes, gracias a la inoperancia de nuestro "MAYORISTA DE TURISMO Alvaro Quintero", hay que ir a conseguirlos en la misma puerta de entrada.
El equipaje debidamente marcado es trasladado al barco por la operadora turistica y supongo los auxiliares del barco. Usted ya no se entera mas de el hasta verlo en la puerta de su camarote.
Se hace un tramite pequeño de diligenciar un formulario de la Republica de Panama, y se prosigue a una ventanilla en donde se hace oficial el registro ante la Royal Caribbean, ahí te quitan los pasaportes si eres Colombiano y te entregan tarjetas plasticas para el ingreso a tu camarote. Los pasaportes los retiran y los entregan al final del viaje, para que no te quedes en las islas holandesas como ilegal.
Ver un crucero de semejante tamaño a menos de quince metros es algo impactante.
Al abordarlo no esta permitido grabar ni tomar fotografias en la zona de seguridad. Alli con la tarjeta plastica toman una fotografia y quedan definitivamente registrados los pasajeros. Tambien hay maquinas de rayos x, para verificar lo que tu ingresas. Sobre todo buscan licor que no es permitido, hay que adquirirlo en el barco a unos precios respetables.
Una vez logramos el cambio de camarote, nos enteramos que nuestro turno de comida era a las 9:30 PM y teniamos niños, otra proeza de "MAYORISTA DE TURISMO Alvaro Quintero", pues nada a cambiar el turno para lo que hay que hacer colas - y bastante largas-.
De las actividades a bordo adjunto un CRUISE COMPASS, que es un folleto que diariamente nos deja la persona encargada de arreglar el camarote y quien tambien deja figuras de animales hechas con toallas y si ve disponible les coloca gafas.
Importante que lean el folleto, que revisen horarios de actividades que pueden haber dos o tres a la misma hora y que participen para "sacarle todo el jugo" a unas vacaciones en crucero.
Cuando se compra el crucero, la agencia de viajes le dice que las bebidas son gratis. Y si son gratis: agua, limonada, te, cafe y helados (conos). Pero no vi otra parte para accederlos diferente al noveno piso en la parte trasera. El agua siempre sabe bien, la limonada el primer dia es formidable, solo el primer dia. Los demas liquidos no los consumo regularmente.
Es recomendable que el primer dia adquieran un vaso de cocacola por USD$48 que te lo llenan en diferentes bares y comedores las veces que quieran, solo con presentarlo y si no lo tienen igual sirven cocacola mostrando la tarjeta a la cual le han colocado un pequeño stiker con el logo cocacola.
La comida es espectacular, muy variada, bien servida por camareros muy atentos que te tratan muy bien. Son dos grandes restaurantes uno de ellos ubicado en el cuarto y quinto nivel y el otro que esta en el noveno, autoservicio o buffet.
Cuando se baja en los puertos Colombianos se ve claramente que no son puertos turisticos. De donde al barco atraca a la salida hay que recorrer bantante trecho, ya en Santa Marta apareció una buseta que nos transportó gratis. Me dicen que en Cartagena el servicio igualmente lo prestaban, realmente no se distingue de las otras busetas autorizadas por la naviera para sus planes de turismo por la ciudad.
En Cartagena teniamos la expectativa de comprar una plancha para viajero. Resulta que al crucero hay que llevar un vestido con corbata para la noche de gala. No se imaginan el estado lamentable de camisas y vestidos despues del vuelo y el trajin en Panama. Tambien hay que ahorrar costos, porque como cualquier hotel en el barco hay lavanderia y tintoreria pero cuesta unos buenos dolares. Hay que ahorrar cuando se pueda. Ahora revisemos: costo del transporte hata san andresito bocagrande, valor de la plancha, tiempo planchando en el barco y comprando .... es ahorro?
En Santa Marta a la salida del puerto nos abordan personas que venden paquetes turisticos (son los mismos de la empresa que presta la buseta de transporte). Contratamos por 35.000 por persona el transporte en lancha hasta Playa Blanca. Cuando te dicen que salen en 10 minutos tambien te engañan. Solo parten hasta que la lancha se llena. Ahi te mienten. Tampoco te dicen que tienen que ir hasta el rodadero para cambiar de lancha.
Una vez en Playa Blanca si quieres un poco de comodidad debes alquilar sombra, ($40.000 USD$20) y pagas gustoso cerveza a $2.500, cuando sabes que en el barco cuestan a US$5.00 es decir diez mil pesos. Playa Blanca ya no es blanca y la arena te destroza los pies. Pero que Pargo Rojo mas exquisito hemos comido alli. ($25.000 - USD$ 12 por plato).
En Aruba teniamos que hacer algunas transacciones financieras, lo que nos llevó bastante tiempo. Aun asi fuimos a adquirir tiquetes para el paseo en submarino (80 dolares) pero todos los cupos los habia adquirido el crucero. Enseñanza internautas, asi sean mas costosos hay que utilizar los paquetes turisticos del crucero, porque en tierra no queda nada.
Para ir a la playa -Palm beach- hay que pagar una van por 11 dolares. Alli te dejan en un hotel, lo cruzas y tienes una playa muy bonita. Cinco dolares por una silla, un kiosko vale 35 dolares pero a esas hora no se consigue uno solo. Asi que alquilamos dos sillas que nos situaron a la sombra de una palmera. Igualmente vimos a otros compañeros de barco que no pagaron alquiler de sillas y utilizar las del hotel sin ningun costo y con toalla incluida. Mas tarde nos acomodamos en un gran kiosko del hotel con muy buena sombra y a disfrutar de la playa. Esta tiene a pocos metros de la orilla bastantes algas que la hacen vizcosa y un poco repugnante al caminar. La arena es blanca y no faltó la botella de brandy a la deriva con las olas. En cualquier parte del mundo hay gente con poca cultura.
En Curazao tambien el puerto es turistico, dimos algunas vueltas tratando de adquirir joyas -que no encontramos baratas- y abordamos un bus turistico que nos dió una vuelta por la isla, -10 dolares por persona- con parada en la fabrica del curazao azul, en donde hay muestra gratis. Es posible salir muy hapy hapy de alli, posteriormente a una playa bonita pero con mucha piedra. Curazao dicen es para hacer snorkel
En Bonaire por fin habimos aprendido que a las Islas y los puertos no se va de compras sino a conocer, asi que despues de una pequeña vuelta contratamos transporte a la Playa. Tal vez la mas linda de todo el recorrido. Arena blanca, fina. Alli tambien alquilan las sillas, pero la experiencia nos hizo retirar rapido del grueso de turistas y la pasamos en un lugar lleno de gringos con silla y sombra propia gratis y todo bien.
De vuelta al barco, el ultimo dia es solo navegacion. Venden alli oro por pulgadas. Hasta 4 dolares la pulgada de cadenas, muy bonito diseño, dicen que son 80% oro y 20% de aleaciones. A la compra dan certificado y garantia. De las que compramos una ya se esta poniendo negra. No me imagino la garantia enviandola a Miami e importandola nuevamente. Esa platica se perdió.
Ese ultimo dia tambien se aprovecha para hacer maletas. Hay que tenerlas listas antes de las 12:00 debidamente etiquetadas con las que suministra la naviera. esa identificacion tiene un numero, que es donde se ubican las maletas en el puerto. Muy bien organizado.
Bien internautas, esta es nuestra experiencia de crucero con un punto de vista un poco diferente. Espero que les sirva.
