Ventajas: Es muy bonito. Creo que el consumo de combustible es adecuado Inconvenientes Pensaba que por ser audi me daría menos problemas
...Hola,
(Un consejo, buscad en internet: audi a3 2.0 tdi consumo de aceite...)
Compré un audi a3 sportback 2.0 tdi 140cv con cambio automático en junio de 2007. Me lo entregaron en Octubre de 2007.
El día de la entrega me dijeron que podía ser que consumiera un poco de aceite al principio hasta que se engrasasen las piezas, y me dieron una lata de aceite. Nunca había oido que a nadie le diesen una lata de aceite al comprar un coche nuevo.
A los 7000km aprox. Se enciende el indicador del aceite y relleno el depósito con medio litro.
A los 13.200km me consume de nuevo medio litro.
A los 19.100km consume otro medio litro y como ya he gastado toda la lata me voy al taller del concesionario porque empiezo a mosquearme.
Existe una periodicidad de 6000 km más o menos que no es aceptable, no se corresponde con la idea de "un poco...
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...HOLA A TODOS, TENGO UN A3 2.0 TDI DSG DESDE JUNIO DEL 2004 CON 73.000 KM A DÍA DE HOY. HASTA MARZO DE ESTE AÑO TODO ERAN ELOGIOS, CON 63.000KM EMPEZARON LOS PROBLEMAS.
REFERENTE AL CHASIS, FRENOS, ESTABILIDAD, ACABADO, CONSUMO, PRESTACIONES..... NO HAY PEGA NINGUNA, PERO CON 63.000KM EMPEZÓ A PERDER ACEITE. TRAS INSPECCIONAR LAS CAUSAS DE LA FUGA OPTARON POR CAMBIAR LA CULATA. A LOS POCOS DÍAS DE ENTREGÁRMELO "ARREGLADO" VUELVE A PERDER ACEITE, TRAS REVISAR LA PÉDRIDA CAMBIAN UNAS JUNTAS.... PROBLEMA SOLVENTADO A PRIORI. TRAS RECORRER UNOS 5.000 KM MÁS VUELVE A PERDER ACEITE.... O LOS OPERARIOS DEL TALLER (BARNA WAGEN - BARCELONA) ERAN UNOS INEPTOS, O MI UNIDAD TENÍA ALGÚN PROBLEMA PUNTUAL. (NO ES PUNTUAL, HAY BASTANTES CULATAS CAMBIADAS DE ESTE MOTOR 2.0 TDI 140 CV).
DECIDO CAMBIAR DE TALLER Y LO LLEVO A MOGAUTO PARA QUE VERIFIQUEN...
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Ventajas: Gran motor, lleno de "músculo", que unido a su bajo consumo hacen de este compacto, uno de los mas solidos del mercado. Inconvenientes Precio levemente mayor al resto de su gama, escasa gama de colores, elevado precio de "ciertos" extras.
...El nuevo A3, muestra su lado mas agresivo en acorde con el resto de la gama Audi con su nuevo motor 2.0 TDI 140CV. Se ha optado por una mezcla homogénea entre competición/lujo, lo que hace que podamos tener un devorador de asfalto con unos consumos "de risa".
En cuanto a la estética, los cambios más importantes son la adopción de paragolpes totalmente integrados en la carrocería, un morro más afilado y la reducción de cristal en su carrocería, adoptando de esta manera un look mas dinámico. Se pueden destacar también los acabados delanteros y traseros, los cuales han estado cuidados al milimetro, dando así la sensación de perfecta harmonia entre la belleza y el carácter.
En lo que al interior se refiere, el puesto de conducción resulta cómodo, con regulación del volante en altura y profundidad, un buen apoyo para el pie izquierdo...
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útil 01.01.1970
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