Audi A6 4.2 Quattro

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Audi A6 4.2 Quattro

berlina - gasolina sin plomo - puertas: 4 - 4163 cc

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Opinión sobre "Audi A6 4.2 Quattro"

publicada 14/12/2001 | pestefiore
usuario desde : 15/06/2001
Opiniones : 74
Confianza conseguida : 8
Sobre mí :
Excelente
Ventajas Su motor, su estibilidad, su confor, su consumo
Desventajas El precio que marea
no evaluada
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"TODO UN SUPERDIESEL Y MAS"

El elegante Audi A6 equipado con la última generación del motor diesel 2.5 V6 TDi de 180 CV, con cambio manual de 6 velocidades, tracción integral Quattro y sus numerosos componentes electrónicos de seguridad y confort, se convierte en uno de los automóviles mejor equipado en el mercado.

El nuevo motor 2.5 V6 TDi de 180 CV es una evolución del anterior V6 de igual cilindrada y 150 CV, con sus 4 válvulas por cilindro con inyector central en cada cámara de combustión, que incrementa su potencia mediante el turbocompresor de geometría variable (TGV) tarado ahora hasta 1,2 bares en vez de 1,1 para el anterior motor. Además, la inyección directa de alta presión emplea una bomba electrónica de 3 émbolos radiales Bosch VP 44-S3 con inyección piloto controlada por electroválvula. Este sistema permite alcanzar una presión de inyección máxima de 1.850 bares, en vez de 1.500 en el motor de 150 CV, a lo que se suma un nuevo “intercooler” (radiador del aire de admisión).

Una parte a mejorar seria en el automatico, que el cambio no es todo lo bueno que deberia ser, pues en la relaccion de piñones y para acelerar, tarda un poco y se queda pegado.


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Información técnica : Audi A6 4.2 Quattro

Descripción del fabricante del producto

berlina - gasolina sin plomo - puertas: 4 - 4163 cc

Características técnicas

Modelo: A6

Marca: Audi

Carrocería: berlina

Puertas: 4

Fecha del modelo: 05.01.2006

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 350

Tipo de combustible: gasolina sin plomo

Motor y transmisión/Orientación: longitudinal

Motor y transmisión/Sistema de distribución: VTC - distribución variable

Velocidad máxima: 250

Caja de cambios: automático

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto

Batería: 95

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 4163

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 8,1 l/100km

Consumo urbano: 15,6 l/100km

Consumo combinado: 10,8 l/100km

Disposición de los cilindros: en V

Número de cilindros: 8

Diámetro de los cilindros: 84

Válvulas por cilindro: 5

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 988

Aceleración 0-100: 5.9000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 80

Peso en vacío: 2100

Peso máximo autorizado: 2350

Ratio Peso/Kw con carga: 9

Ratio Peso/Kw sin carga: 7

Régimen máximo: 6800

Potencia específica: 83.333336

Relación peso potencia: 4.9857144

Carga útil: 580

Carga sobre el techo: 100

Longitud / Anchura / Altura: 4.916 / 1.855 / 1.459

Distancia entre ejes: 2843

Vía delantera / trasera: 1.612 / 1.618

Neumáticos: 225/50 R17 Y

Rating neumáticos: hasta 300

Llanta ancho/diámetro: 7 / 17

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco ventilado

Tracción: a las 4 ruedas

Suspensión delantera: independiente - multilink

Suspensión trasera: independiente

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 257

Ciao

Incluido en Ciao desde: 20/07/2000