...Velocidad Max. 250 km/h Aceleración (0-100) 6.9 Sg.
-Transmisión
Caja de cambios manual N. de marchas 6
-Consumos
Consumo en ciudad 14.3 l/100 Consumo en carretera 7.1 l/100
Consumo medio 9.7 l/100 Emisión C02 229 g/km
*OPINIÓN PERSONAL*
Para una familia con suficientes recursos económicos y le guste conducir este coche le vendrá muy bien , su cambio manual hace que la conducción sea muy divertida. Su consumo en realidad es algo superior al que pone en la ficha técnica, aunque depende también de por dónde lleves más el coche( carretera o ciudad) y otra pega que le puedo hacer es su emisión de CO2 a la atmósfera, un aspecto que se debería mejorar para contribuir al mantenimiento sostenible de nuestro planeta....
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Ventajas: Velocidad, seguridad, opciones disponibles, diseño interior Inconvenientes maletero no tan espacioso para esta categoría
...Hoy tengo un deseo especial para escribir sobre los coches y ahora toca al coche que tiene un buen amigo mío. Es alemán, y está muy acostumbrado a correr (en Alemania prácticamente no existe el límite de velocidad en autopista, todo el mundo corre lo que puede). Aunque desde hace 10 años vive en un pueblo cerca de Barcelona no está dispuesto ni a renunciar a su coche alemán ni a sus costumbres. Suele ir a 180 - 200 km/h y os aseguro que es horroroso ir de copiloto con él, parece como si fueras en un avión (que exagerada, no?), y los que conocéis los accesos a Barcelona sabéis que también es peligrosísimo.
Bueno, como ya lo habréis adivinado, el coche de mi amigo es un Audi A6 Avant. Es el modelo con más opiciones disponibles: nada menos que treinta variantes distintas! El denominador común de todos los modelos es una gran calidad...
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Ventajas: confort de marcha Inconvenientes direccion blanda
...Motor
Con poco más de 160 CV, este V6 de 2.4 litros y 30 válvulas está en el límite de lo que se puede transmitir con tracción delantera, de lo que se necesita para arrastrar más de 1.600 kg en orden de marcha con 2,20 m2 de área frontal y la obtención de un consumo moderado.
Performance
Los registros de aceleración y velocidad máxima no desentonan con los homologados. Si bien en las pruebas de aceleración y reacción se observará un patinamiento pronunciado, la estabilidad entre ruedas está asegurada con el diferencial autoblocante electrónico. Conectado con el control de tracción, se reduce la intensidad del patinamiento pero no lo anula. Para alcanzar la velocidad máxima fue necesario dejarlo tendido varios kilómetros. A la hora de frenar, los resultados respondieron a las características del vehículo: pesado, bien apoyado...
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útil 01.01.1970
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