Ventajas: Grande, bonito,comodo.... Inconvenientes Tragon y bruto en cuidad.
..., en cuanto nota que la trayectoria del coche varia un poco, 2 parpadeos en la pantalla y el coche de vuelta al sitio.
Por ultimo hablaros de la amortiguacion neumatica del coche, muy comoda, tiene un mando en el interior con el que puedes subir la altura, siempre dependiendo de la velocidad a la que vaya el vehiculo. De todas formas el solo la baja en caso de necesidad y la volvera a subir cuando la conducción o velocidad lo permitan. Problemas de la misma, el desgaste, a base de kilometros va cogiendo flojedad, es decir, la amortiguacion se ablanda. Y cambiarla es bastante costosa, y no hay reparacion economica, ir a la Audi y gastarse sobre 1200 euros en cambiar retenes y ponerla a punto, siempre que no haya nada mas dañado.
Es un coche que yo no usaria a diario, por su consumo y conduccion a veces un poco tosca e incomoda en cuidad, pero...
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Ventajas: Un coche a gusto de todos Inconvenientes ¿Existira carretera capaz de soportar este coche?
...que denotan una personalidad superlativa.
¿Está preparado para descubrir un concepto de automóvil revolucionario?
En teoría, ningún tren de rodaje es capaz de comportarse de forma óptima sobre cualquier tipo de terreno. Para circular a gran velocidad el automóvil debe adoptar una posición baja, y para conducir por terrenos más difíciles, una posición alta.
Pero eso es sólo la teoría. Audi ha desarrollado una suspensión neumática regulable con cuatro niveles de altura. Y el nuevo allroad quattro la pone en práctica. Cuatro posiciones que se controlan fácilmente con sólo apretar un botón. En terrenos difíciles el allroad quattro se eleva hasta 20,8 cm sobre el suelo. Por carretera, reduce su altura a sólo 14, 2 cm . Algo que puede hacerse dependiendo de la velocidad de manera automática o, si se prefiere, manualmente...
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Ventajas: BUEN MANEJO Y ESTABILIDAD Inconvenientes NIUNA
...El Audi A6 es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante alemán Audi desde el año 1994. Es un cinco plazas con motor delantero longitudinal, que se ofrece en tracción delantera o a las cuatro ruedas. Entre sus rivales se encuentran el BMW Serie 5, el Infiniti M, el Lexus GS, el Mercedes-Benz Clase E, el Saab 9-5 , el Volvo S80/Volvo V70 y el (Jaguar S-Type u XF).
Todas las generaciones fueron producidas con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas; ésta última se denomina comercialmente "A6 Avant". Las versiones deportivas del A6 se denominan "S6" y "RS6", y la familiar con aspecto de todoterreno "A6 Allroad quattro".
El A6 de primera generación (código de chasis: "Tipo 4A") es esencialmente una reestilización del Audi 100, siguiendo el sistema de denominaciones iniciado por el Audi A8...
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fuera de tema 01.01.1970
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