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Ventajas: corre que se las pela Inconvenientes precio y consumo
...Siento incluir otro modelo que no se corresponde con el nombre, pero es demasiado nuevo y aún no está incluído en ciao. Es el RS6, y como el S6 es el que más se le parece, pues lo incluyo aquí. Lo siento.
¡Pedazo coche! Ya se sabe que los vehículos más deportivos de Audi llevan el distintivo “S”, y ya son la leche. Bueno, pues a este se le añade una “R”. ¿Cómo será? Me gustaría decir que lo he probado, que es muy cómodo y todo eso pero, seamos sinceros, tengo 21 años. No creo que haga falta seguir con el razonamiento. En cualquier caso, sí he leído algo sobre él, y es la monda lironda. Para empezar, tiene 450 cv, casi nada. Teniendo en cuenta que el S6 tenía ya 340 cv, pues no está mal el cambio. Se me olvidaba, es el RS6. La aceleración es prácticamente como la de mi Twingo, de 0 a 100 en 4’9 segundo...
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Ventajas: Velocidad, seguridad, opciones disponibles, diseño interior Inconvenientes maletero no tan espacioso para esta categoría
...Hoy tengo un deseo especial para escribir sobre los coches y ahora toca al coche que tiene un buen amigo mío. Es alemán, y está muy acostumbrado a correr (en Alemania prácticamente no existe el límite de velocidad en autopista, todo el mundo corre lo que puede). Aunque desde hace 10 años vive en un pueblo cerca de Barcelona no está dispuesto ni a renunciar a su coche alemán ni a sus costumbres. Suele ir a 180 - 200 km/h y os aseguro que es horroroso ir de copiloto con él, parece como si fueras en un avión (que exagerada, no?), y los que conocéis los accesos a Barcelona sabéis que también es peligrosísimo.
Bueno, como ya lo habréis adivinado, el coche de mi amigo es un Audi A6 Avant. Es el modelo con más opiciones disponibles: nada menos que treinta variantes distintas! El denominador común de todos los modelos es una gran calidad...
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Ventajas: nadie le seguirá Inconvenientes con lo bonito que es no le veo nada malo
...Uno de los estrenos más espectaculares que se van a producir durante 2002 será, sin lugar a dudas, el del Audi RS6, que está previsto en nuestro mercado para el próximo mes de septiembre. Se venderá bien en carrocería familiar o bien en carrocería berlina, y costará 101.030 euros el primero y 98.800 euros el segundo.
La filial deportiva de Audi, Quattro GmgH, ha sido la encargada de desarrollar semejante monstruo. Básicamente, el espectacular aumento de potencia respecto a otras realizaciones "S" de la marca de los aros ha sido la introducción de dos turbocompresores. Las cifras hablan por sí solas: 450 cv de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,7 segundos. Como se puede adivinar, pocos automóviles de serie podrán seguir la estela del RS6....
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