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Motor 1800, turboalimentado, 209 Cv, traccion total permanente, sistema d ayuda en la frenada y y de estabilidad. Solo con esto, y partiendo de la base de ser un "compacto", ya estamos estableciendo las bases d un coche atractivo en grado sumo. Bien, es Audi, con lo cual, tienes asegurados unos niveles d acabados, lujo, motor, fiabilidad y linea elevadisimos, solo equiparables a los alcanzados por marcas como BMW, Mercedes, Lexus o Jaguar, por citar las mas comerciales.
Una vez te sientas en este coche, lo primero que te llama la atencion es la sensacion de estar ante un coche de gama media-alta. Los asientos de cuero de serie, junto con el climatizador, el techo electrico, el pomo forrado o el mismo volante, son prueba de ello. Arrancas y.....nada. Nada de nada. La rumorosidad es nula, la insonorizacion es optima. Al engranar la primera marcha, no notas realmente que estas ante un coche de vocacion deportiva, mas bien al contrario, con el motor relajado, pareces estar en otro a3 mas.....pero solo tienes q pasar de las 3500 revoluciones para comprobar q estas totalmente ekivocado. La estabilidad es sublime, la traccion exagerada, en el sentido en k el paso por curva es tan veloz, q no sabes cuando llegara el limite, o ni siquiera si lo tiene....
En resumen, si tienes dinero para desembolsar 5.600.000 ptas, yo te aseguro q no te arrepentiras...puede que no sea tan deportivo en el sentido estricto, ni tan radical...para algunos puristas puede q les resulte sacrilego, el hecho de incluir un modelo tan Facil" de llevar rapido......pero repito, el coctel, sabiamente mezclado por los ingenieros de Audi, da como resultado un deportivo, con el q se circula tremendamente comodo, y en el que es realmente facil llevar altos ritmos con elevadisimos niveles de seguridad.
13.10.2001 04:38
buen coche, un poco carillo pero la calidad es cara.
13.10.2001 04:32
Buen coche, una carrocería preciosa... pero más precioso es el dinero que cuesta. Quizás cuando me toque la loteria... Un saludo