Ave-RENFE Madrid-Barcelona

Ventajas: en la opi
Desventajas: en la opi

ALTA VELOCIDAD ESPAÑOLA Hola a todos amigos de ciao! En esta ocasión me gustaría hablaros de los trenes de alta velocidad AVE y, más concretamente, de la linea de Alta Velocidad que utilizo más frecuentemente. Y esta lín ... Leer opinión

Ventajas: Rápido y cómodo
Desventajas: Precio

En este mundo dual del blanco o negro, rubias o morenas, KAS naranja o KAS limón, me lo dices o me lo cuentas, yo soy del Team AVE y que digan lo que quieran los del Team Avión. Sobre todo si un adorable Papá Noel elimina de un panzazo el problema del pre ... Leer opinión

Ventajas: Tarda poco, no has de acudir con adelanto
Desventajas: Demasiado caro, no deja alternativas de transporte

Según la Ministra de fomento quien no encuentra las ofertas o tarifas especiales del Ave es porque es tonto, aunque yo más bien diría que es porque no es mago. De todos modos aunque encuentre que es muy difícil que estas tarifas fabulosas (que no lo son t ... Leer opinión

Ventajas: Rapidez, Comodidad
Desventajas: Precios

Por motivos de trabajo e cogido en dos ocasiones la linea AVE Madrid (Puerta de Atocha) - Barcelona (estacion de Sant), lo unico que a mitad camino mas concretamente en la estacion delicias de Zaragoza. DURACION DEL TRAYECTO ***************************** ... Leer opinión

Ventajas: Todas
Desventajas: Ninguno

Holaaaa a todos :) Os voy a contar mi experiencia con el AVE. Empezaré contando un poquito mi historia. Soy de Barcelona y al año viajo muchas veces a Málaga porque tengo familia allí, antes cogía siempre el avión...pero bueno después de lo ocurrido e ... Leer opinión

Ventajas: -
Inconvenientes -

...Hola amigos de ciao.... en esta opinión vamos a hablar del medio de transporte que uso cada dos por tres para bajar a Barcelona en este caso estamos hablando del tren de RENFE en mi caso el que más suelo usar son las cercanías. en mi caso suelo tener descuento en RENFE del 40% ya que tengo uno de sus productos como es la tarjeta dorada que tiene un coste de 5.05 ? y la verdad que lo he notado en los descuentos a la hora de pagar sobretodo los billetes de largo recorrido como un ejemplo el de Madrid - Barcelona en el ave me llegue a ahorrar unos 30 ? el año pasado. la verdad me he estoy dando cuenta que RENFE como compañía esta invirtiendo muchos millones en la alta velocidad ya que cada vez llega a mas ciudades y mas zonas sobre todo desde Madrid que es donde se centraliza todo. si analizamos un poco todos los servicios... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como útil

Ventajas: da tiempo de todo
Inconvenientes Es una montaña rusa.

...... y me pongo muy triste sólamente de pensarlo. Este tema me enerva especialmente al ver la desidia con la que Renfe nos trata a los aragoneses. Parece que la única suerte que tenemos es la de estar entre Madrid y Barcelona y por eso vemos pasar un AVE que es sólo para unos pocos. Han asesinado los trenes regionales y hablar de este tren es hablar de años de vejaciones y de maltratos hacia nosotros con la ignorancia. ERRATA DEL TÍTULO El tren que hace el recorrido Valencia-Canfranc es realmente uno que llega hasta Zaragoza y otro que va hasta Canfranc. POTENCIAL Bien, dejando al margen lo que ayudaría a la vertebración un ferrocarril digno que comunicase Teruel con el resto de españa en tiempos competitivos nos encontramos con alicientes turísticos y estratégicos importantísimos. Este tren sale... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como muy útil

Ventajas: Comodidad, todo tipo de lujos
Inconvenientes Impuntuales como nadie, precios increiblemente altos....

...porque sino puedes terminar devorado por una de esas miradas que matan) y que conste que no quiero generalizar con nadie pero a mi siempre me ha pasado igual (seguro que hay grandes empleados de Renfe grandes líneas que te atienden con simpatía y amabilidad). Si esto no son suficientes inconvenientes, estan las obras del futuro ave Madrid-Barcelona (al menos son cosas que en un futuro mejoraran el entorno) tan cacareado por nuestro glorioso Ministro de fomento y alojamiento de petroleros (nueva cartera asignada en los últimos días) que hace que los trenes paren a unos 200 metros de su apeadero original y con un paso a nivel para peatones de lo más "seguro", claro esta desventaja solamente ocurre en las estaciones que coinciden con tal trayecto; las demás solamente sufren de un ligero retardo con lo que es el tiempo real (parece qu... Leer opinión

Los miembros de Ciao han valorado esta opinión como útil