BMW 318i

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BMW 318i

berlina, familiar - gasolina sin plomo - puertas: 4, 5 - 1995 cc

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90% positivo

29 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "BMW 318i"

publicada 01/03/2007 | redzone
usuario desde : 22/01/2007
Opiniones : 13
Confianza conseguida : 6
Sobre mí :
Excelente
Ventajas Calidad, consumo contenido y suavidad
Desventajas Interior sobrio
muy útil
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"UN MOTOR MUY EVOLUCIONADO"

Me sorprende como las grandes marcas se ponen las pilas para competir con los actuales, todopoderosos y modernos motores diesel.

En este caso BMW está rediseñando su gama gasolina para llamar más la atención al público. Su motor 318i, con 2000 cm3 y 140 CV aprox, es un alarde de finura, suavidad e insonoridad. Debido a su tecnología Valvetronic y Doble Vanos, se consigue reducir el consumo y obtener un excelente rendimiento del motor.
Con las tecnologías antes mencionadas, podemos tener un par motor mas alto en cada régimen del motor, por lo tanto, mayores prestaciones.

Evidentemente al no presumir de sobrealimentación las cifras de aceleración de 0-100 km/h son muy normalitas, aunque su comportamiento en general es excelente, tanto en estabilidad, frenos (con un buen diámetro de discos), tacto de dirección y marchas.

Para quienes quieran una estética deportiva BMW, tiene un pack deportivo opcional (Paquete "M") que consiste en dotarle de unos paragolpes mas rectangulares y prominentes, un ancho de neumático mayor, unas llantas con toque racing, y un tarado de suspensión mas rígido. La verdad que este modelo con el paquete M y en color azul Le Mans.............me gusta mucho mucho..........jejeje.

See you folks !!!

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Comentarios en esta opinión

  • dinita28 publicada 01/03/2007
    Prefiero el 320, jeje.. Muaks
  • BaYWaCh publicada 01/03/2007
    De todas maneras me gusta mas el diesel.. Para mi los gasolina han muerto. Saludos!
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Información técnica : BMW 318i

Descripción del fabricante del producto

berlina, familiar - gasolina sin plomo - puertas: 4, 5 - 1995 cc

Características técnicas

Modelo: 318, Serie 3

Marca: BMW

Fecha del modelo: 09.01.2005, 03.01.2006

Carrocería: berlina, familiar

Puertas: 4, 5

Potencia: 129

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Motor y transmisión/Orientación: longitudinal

Tipo de combustible: gasolina sin plomo

Velocidad máxima: 217, 218

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas, VTC - distribución variable

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto

Caja de cambios: manual

Batería: 46

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 1995

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 5,6 l/100km, 5,7 l/100km

Consumo urbano: 10,7 l/100km, 10,8 l/100km

Consumo combinado: 7,4 l/100km, 7,6 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 84

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero, aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 1071, 1105

Aceleración 0-100: 8.7000048828125, 9.4000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 60, 63

Peso en vacío: 1200, 1600

Peso máximo autorizado: 1935, 1970

Ratio Peso/Kw con carga: 20, 18

Ratio Peso/Kw sin carga: 14, 13

Régimen máximo: 6200

Potencia específica: 64.5

Relación peso potencia: 10.968992, 11.085271

Carga útil: 520, 540

Carga sobre el techo: 75

Longitud / Anchura / Altura: 4.520 / 1.817 / 1.421, 4.520 / 1.817 / 1.418

Distancia entre ejes: 2760

Vía delantera / trasera: 1.500 / 1.513

Neumáticos: 205/55 R16 V

Rating neumáticos: hasta 240

Llanta ancho/diámetro: 7 / 16

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco ventilado

Tracción: trasera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente - multilink

Galvanización: total, parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 178, 182

Capacidad máxima / mínima del maletero: 1.385 / 460

Ciao

Incluido en Ciao desde: 24/05/2000