Ventajas: Consumo, Prestaciones, Calidad, Inconvenientes Ruedas de serie, Alto precio de opciones
...MI BMW
Nada tenia que ver con mi anterior coche, cuando por primera vez me pude poner al volante de esta maquina, todo cambio. Nada más verlo me quede impresionado, por dentro ha mejorado mucho respecto a su predecesor, los mandos en el volante, las molduras en color gris. La verdad que solamente hace falta sentarse en el asiento del conductor, y se puede observar lo bonito que son sus acabados.
Por fueras su linea habla por si sola, nada mas verlo se da uno cuenta que esta en un coche de los tiempos que corren. Llama la atención, la gente se queda mirandolo, y eso es por que gusta.
MANTEMIENTO
A fecha de hoy ya he podido disfrutar de el 80000 km, todo el mundo piensa que el mantemiento de un BMW es caró, yo támbien lo creia, al menos hasta que me lo compre, la realidad, pues veo que las revisiones son como un coche más, la más...
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Ventajas: no la veo. Inconvenientes muchisima, hasta para mantenimiento silmple.
...Cómodo, económico, pero es quedado traumatizado, no vuelvo a repetir
Sobre mi bmw 320d, a mi no me sirve. En diesel pienso que dejen eso la bmw, sigan con gasolina. por que un motor tan complicado; desde que lo compre modelo 2002; ha sido un desastre. Quizás, si ese motor no fuera turbo quizás funcionaria mas; es mas si alguna vez compro de gasolina, me asegurare que no sea turbo, es quedado traumatizado, es que da problema. a la bmw que solucionen eso.
Por ejemplo simple; Para cambiar el filtro de aire, hay que quitar demasiados elementos y más de diez tornillos. y para instalar el filtro de combustible diesel, hay que levantar el carro o ir a una fosa y quitar tapa o cubre falta o protección. El turbo es un problema, el mantenimiento debe ser sencillo.
Si para el mantenimiento simple es así, me imagino, que significa el hacer...
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...Decepcion total con mi nuevo bmw 320 d
¿Como es posible que un coche de mas de 40.000 ? sea una pesadilla conducirlo?
Los asientos concretamente el del conductor crea un dolor de espalda impresionante.
Lo tengo 3 meses le he hecho 8.00 km y estoy pensando cambiarlo, es de risa verdad, con decir que los asientos del Renault 5 (mi anterior coche) al que le he hecho 500.000 km no me ha dado absolutamente ni un problema de columna como me esta sucediendo con este.
Desde atencion al cliente no me handado solucion al problema, parece que no se puede desbloquear el airbag del reposacabezas.
Que incongruencias ofrece la tecnologia,
Coches de ultima generacion en los que no podemos hacer viajes de mas de 30 km sin que nuestras vertebras salgan indemnes.
Si alguien tiene alguna luz, agradeceria opinion.
Saludos....
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útil 01.01.1970
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