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Un coche muy equilibrado. Tecnológicamente muy avanzado, aunque para disfrutar de toda esa tecnología hay que desembolsar mucho dinero en extras, puesto que las lagunas de equipamiento son llamativas en un coche de su nivel. Por ejemplo, un coche tan voluminoso -que no grande- debería llevar el parktronic de serie. El motor es suficiente para desplazar con holgura sus 4,80 de largo, aunque si buscas prestaciones mejor el 530d. El cambio automático Steptronic me parece muy bueno, tiene posición Sport y "kick-down", lo que asociado a ser un motor turboalimentado, da una respuesta al motor excelente cuando se necesita potencia de manera inmediata. La línea está muy conseguida, lleva casi 4 años en el mercado y mantiene muy bien el paso del tiempo, lo que redunda en su baja depreciación. No es un coche caro en compra, pero sí en mantenimiento. El servicio post-venta es deficiente y las revisiones y repuestos son caros. Es muy fiable y muy seguro. La autonomía es muy buena. He hecho un viaje de Bilbao a París (900 kms) sin repostar y al llegar aún sobraban litros -según ordenador- para hacer 128 kms más. El interior es amplio, el maletero muy grande con una boca de carga amplia. El único defecto del interior es su diseño demasiado frío. Recomendable para quien busque un vehículo equilibrado, consumos bajos y uso en vías rápidas. Es demasiado voluminoso para uso urbano. Con "voluminoso" no digo ni torpe ni grande ni largo.
