BMW C1

Ventajas: Seguridad pasiva y activa, flexibilidad, estética, comodidad
Desventajas: Peso, maniobrabilidad, portaobjetos, caballete

No es una moto, no es un coche. Anda entre ambos, no es tan segura como un coche, pero su agilidad y utilidad es sin duda de moto. Te permite ir del punto A al B rápidamente, económicamente y de forma segura. Siempre que A y B estén en la misma ciudad ... Leer opinión

Ventajas: movilidad en la ciudad y aparcamiento
Desventajas: su precio

Cuando veo esta moto simpre me pregunto si no seria mejor definirla como coche de dos ruedas.La principal ventaja de esta moto es que no hace falta llevar casco, dicen que no te mojas (pero si que te mojas), con limpiaparabrisas, se puede escuchar musica ... Leer opinión

Ventajas: diseñada para su comodidad
Desventajas: su estabilidad

...esta moto me impresiono por si figura aerodinamica y su rareza si me lo permitis a continuacion os informo de sus carateristicas y su vida: En abril del año 2000, BMW comenzó a comercializar el espectacular scooter C1 con un motor de 125cc. Desde ent ... Leer opinión

Ventajas: La seguridad.
Desventajas: Un excesivo precio.

...¿Esto sinceramente que es? ¿Puede ser una moto? ¿o tal vez sea un coche?. A mi parecer, no creo que sea ninguna de las dos cosas, puesto que tiene dos ruedas y tiene una capota protectora. BMW la definió como: "Una nueva oferta para favorecer la movilidad ... Leer opinión

Ventajas: Comodidad, no llevar casco, seguridad, no te mojas, prestaciones.
Desventajas: Precio, precio, precio, precio. No pasa desapercibida.

He aquí un nuevo especimen del asfalto de la ciudad: un híbrido entre scotter y coche. Para mí, un avance en el diseño de vehículos especiales para la ciudad. Éste responde a una necesidad y una demanda muy amplia de la sociedad: un vehículo para el u ... Leer opinión

Ventajas: ,,,,,,,,,,
Inconvenientes ..........

...precio que está. Para mi este modelo aun no tendría que haver pasado de prototipo, pues supongo que BMW, lo mejorará bastante en el futuro, le pondrá un motor mas potente, unos frenos que envidiaremos hasta las motos de gran cilindrada y un sistema diferente de cinturon de seguridad al actual. Pero de momento no es una moto segura. Por otro lado supongo que estaban obligados a sacar el modelo para ser los primeros en sacar su invento, pues ya han salido al mercado plagios al C1.... Leer opinión

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Ventajas: Ir sin casco casi como en un coche
Inconvenientes La poca cilindrada (200cc), para los que les gusta correr

...Este modelo de moto de la BMW es diferente a todos porque es como un híbrido entre coche y moto. Posee un techo curvo de un material antichoque, por lo que no es necesario el uso del casco. Y sin casco la cabeza queda libre de manera que conducir es realmente un placer. Es un concepto único, acompañado de un aspecto único. Todo con un sistema de seguridad digno de la BMW: - una especie de parachoque de una goma especial en la parte superior de la rueda delantera. - un sistema de amortiguación adicional y antivuelco en caso de choque. - el techo curvo antichoque. - un asiento especial con apoyacabezas. - dos cinturones de seguridad que tienen que ser abrochados por el conductor, porque si no, la moto no arranca. La BMW C1 200 Family's Friend se puede elegir entre dos combinaciones de color, que junto con el asiento amarillo... Leer opinión

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Ventajas: es una BMW
Inconvenientes cilindrada, estética

...Cada vez me quedo impresionado con los modelos de moto que sacan al mercado. Vale que hay que innovar ofreciendo nuevos conceptos a la línea ya marcada por lo tradicional, pero creo que esta vez BMW se han pasado. Y es que la C-1 no se parecen en nada a las motos anteriores realizadas por la conocida marca. La estética de la moto me parece muy fea, con ese tejado horroroso encima de la cabeza del conductor y ese sillín de pasajero que se sale fuera. Me parece que lo único que nos puede ofrecer es un motor digno de las BMW y unas prestaciones para ciudad muy buenas, aunque seguro que en la autopista se queda corta. El precio es muy caro para la moto a la que corresponde, y lo de que el pasajero tenga que ir detrás de ese vidrio que le separa del conductor, lo encuentro una barbaridad. Han metido la pata... Leer opinión

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