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En mi opinión la GS 650 tiene una excelente relación costo-beneficio. Es una moto que pese a tener sólo un cilindro tiene un andar silencioso, con buen torque, buena velocidad final de180 km/h sin viento en contra y de 160 km/h con viento en contra. Es muy liviana en relación con otras similares con 180 kg de peso, lo cual se siente cuando uno quiere moverla estando parada. El consumo de combustible es bajo y en mi caso nunca estuvo por debajo de los 5 lts cada 100 km, a 140 o 150 km/h. Supongo que a 100 o 120 km/h debe consumir menos. Un defecto que no es menor y puede resultar muy molesto es el parabrisas, que protege muy poco contra el viento. Puede mejorarse reemplazándolo por uno algo más alto, que mejora pero no es igual al de otras motos de travesías. Una ventaja es que es muy maniobrable en el tránsito, por lo que puede utilizarse en forma urbana con mucha comodidad. Para "pesos pesados" la suspensión resulta blanda, tal vez habría que reforzarla. La mía no tiene ABS pero como nunca lo utilicé tampoco lo hecho de menos. Frena muy bien. Resulta muy estable en caminos de ripio, puede acelerarse sin problema y se siente segura. En asfalto viaja tambien muy estable y con una leve brisa a favor la inyección corta en 5ta velocidad por encima de los 185 km/h. En resumen, para los 13.000 U$S que cuesta en Argentina es un excelente producto.
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23.11.2010 16:45
Se ve una moto muy fiable