BMW F 800 ST

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... y claro pensé una "BMW" es mi moto: duradera, vanguardista, una moto para siempre. "Que equivocado estaba" Por esa fecha se estrenaba en el mercado la F800ST, con todos los Extras sumaba 12.000 euros, en definitiva me decidí a asumir semejante gasto, claro pensaba que no me equivocaba... Mi ... Leer opinión





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BMW F800ST "GRAN DECEPCIÓN"
Evaluación del producto BMW F 800 ST por reyesbrumel

Ventajas: PAR MOTOR CONTINUO, ESTETICA
Desventajas: PRECIO, FIABILIDAD, SERVICIO POSVENTA BMW IBERICA.....

Bueno por donde empezar, pongo como antecedente que soy motero desde que tengo uso de razón, con muchos miles de kilómetros en diferentes motos,marcas. En Junio de 2006, me decidi a cambiar mi moto, una pandit que ya se aproximaba a los 50.00km, por esa ... Leer opinión

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muy útil

05.10.2010
Una moto excepcional.
Evaluación del producto BMW F 800 ST por moteropaco

Ventajas: Nobleza de conduccion, establidad, frenos y suvidad entrega potencia. BMW.
Desventajas: Cambio algo ruidoso en escalonamiento marchas.

Tengo la moto tres semanas , acabo de hacerle el rodaje y mi opinón durante los primeros 1200 kilometros es buena. Es una moto muy estable en curvas, con unos frenos brillantes - brembo - y una suavidad de motor - bicilindrico - excepcional, muy plano y ... Leer opinión

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útil

07.09.2007
(04.09.2007)
bmw 800 st-la moto perfecta
Evaluación del producto BMW F 800 ST por francis34

Ventajas: moto para todo
Desventajas: ninguno

Yo tengo la moto desde finales de agosto del 2007,tenia una cbr 600 rr y me decidi cambiarla por una sport-turismo,creo que ha sido el mejor cambio que he hecho. La moto va super fina tanto en ciudad como en carretera. Te puede valer para salir el finde ... Leer opinión

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útil

12.01.2008

Opiniones que pueden ser de interés para BMW F 800 ST    
bmw f 800 st
Evaluación del producto BMW F800S por  vicmu

Ventajas: increible
Inconvenientes precio

...hola a todos. yo tengo esa pedazo de maquina, pero la ST en azul. es una maravilla. la mia dispone de ABS, PUÑOS CALEFACTABLES, ORDENAOR A BORDO, RDS (CONTROL PRESION NEUMATICOS), INTERMITENTES BLANCOS, TOP CASE, y lo mejor de esa moto XENON. es increible los coches te echan las largas por la noche de lo que alumbra. y en los semaforos todo el mundo se te queda mrando, la gente alucina. porque parece una moto que cueste 15000 euros y en realidad vale poco mas de 10000. yo le acabo de hacer 1000 km, y ya le puedo abrir un poco mas de gas. Ahora la voy forzando poco a poco, no he pasao de 6500 vueltas, ya que hay que hacer el rodaje perfecto y una maquina consigue estar perfecta a los 3000 o 4000 km segun fabricantes, es cuando mayor esplendor da el motor. aunque a 6500 la he puesto a 180km/h, y a tope 250, 240 reales por gps... Leer opinión

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útil
01.01.1970
Dyna Super Glide 2010
Evaluación del producto Harley Davidson Dyna Super Glide 99 por  Teinteon

Ventajas: Es Harley¡¡¡
Inconvenientes Es Harley¡¡¡

...Hola.. escribo desde Salta Argentina. Soy motero viejo..siempre de + de 5oocc. Desde mi vieja Triumph del 50 hasta mi Dyna 2010 han he montado mas de 30 motos. Hoy tengo dos BMW (GS 650 y F800st) y una vieja Suzuky 350 DS. Hace seis meses le comente mi hijo...Diego, me gustar``ia tener una Custom para viajar y andar tranquilo. Diego motero tambien (GS800)...dijo Custom¡¡¡, solo Harley..lo similar es imitacion (?) Luego de ir y venir con los de Harley de Buenos Aires, vivo a 1600 Km. de alli, a fines de Octubre del 2010 monte mi primer Harley. Hoy, tiene 9000Km. Viaje en solitario 4200 Km, haciendo jornadas de 1200 Km.. sin problemas mas que contento y me transporto a la esencia del motociclismo. Amortiguaciones cortas..frenas con lo justo pero..comoda, potente, relajada, brillante.... realmente una sensacion placentera... Leer opinión

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01.01.1970


Harley Davidson Dyna Super Glide 99

Características técnicas

Tipo: Sport

Potencia: 85 CV

Régimen máximo: 8000 rpm

Cilindrada: 798 cc

Número de cilindros: 2 cilindros

Ciclo/h: 4 tiempos

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