...La nueva gama del BMW M3 está disponible con carrocería cupé por 75.000 ? y con carrocería de cuatro puertas (M3 Berlina) desde 73.000 ?. Los precios y los equipamientos que acompañan a este artículo corresponen a la gama 2008, que es la que todavía se vende.
La gama de 2009 se distingue de la anterior por algunos cambios que afectan a la estética, al equipamiento y la funcionalidad (más información sobre los cambios introducidos en la gama 2009).
Las dos versiones de carrocería comparten el motor, que es de gasolina, atmosférico y tiene 420 CV de potencia máxima. También hay una versión del M3 descapotable.
Otros modelos de características semejantes son el Audi RS4, el Lexus IS F o el Mercedes-Benz C63 AMG (los tres tienen carrocería de cuatro puertas; el Audi y el Mercedes-Benz también la tienen familiar). Un Audi RS4...
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Ventajas: alcanza los 100 km/h -en segunda- en sólo 4,8 segundos Inconvenientes poca.La calibración de la dirección es simplemente soberbia
...Elegir la forma más exclusiva de conducir un BMW depende de usted.
Con la llave en el bolsillo nos ponemos al volante del BMW M3 Coupé. Pisamos el embrague y pulsamos el botón de arranque, momento en el que nos da la bienvenida un sonido tan radical como adrenalínico, emitido por las branquias del capó y las dobles salidas del escape doble que corona un difusor con clara evocación -como el resto del coche- a la F1.
El BMW M3 mantiene su estatus de deportivo mítico, y en esta cuarta generación sus 420 CV parecen más dóciles, pero realmente son más dosificables que en versiones anteriores. ¡Fácil y exigente a la vez! y es que Todos sabemos lo que significa la letra M en un BMW.
como el resto de versiones coupé de esta serie-, ofrece un ambiente lujoso y racing a partes iguales. La ergonomía es excelente y todos los mandos se encuentran...
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...Todos sabemos lo que significa la letra M en un BMW. En hoyMotor lo recordamos con la prueba del último M3, que en mayo añadirá Start&Stop de serie -lo que reducirá su consumo, ya de por sí ajustado para su potencial-, la versión M más deportiva y deseada, que no potente. Hay un M5 con 507 CV de potencia que comparte mecánica con el M6, que pasó por nuestras manos hace unos meses, y acaban de llegar los X5 y X6 M.
Pero ¿qué tiene el M3 para ser uno de los deportivos europeos míticos por excelencia? La respuesta es sencilla, fue la primera interpretación, a mediados de los 80, de una berlina de serie con prestaciones de competición gracias a un motor tetracilíndrico de 2.3 litros. Ahora es la primera vez que lo propulsa un V8, tras exitosas y sucesivas versiones -ediciones especiales aparte- animadas por los premiados y venerados 6...
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