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BMW M3 Coupé

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BMW M3 E46

5  12.11.2007

Ventajas:
deportividad para uso diario con buenos consumos

Desventajas:
fallos primeras unidades

Recomendable: Sí 

Sundevil

Sobre mí: Tencoadict!

usuario desde:31.10.2007

Opiniones:11

Confianza conseguida:1

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 4 miembros de Ciao

El BMW M3 E46 fué un modelo lanzado al mercado a principios del 2001.

Para mi la principal virtud del coche es la polivaléncia. Es un coche con carácter deportivo pero que se puede usar perfectamente a diario sin que sea incómodo. Es un coche amplio y comodo para viajar 4 personas con un buen maletero y con unos consumos mas que razonables para el motor que tiene (10,3L/100km a una velocidad constante de 120km/h). Y si hablamos de condución deportiva o pilotaje una auténtica delícia. Rapido y efectivo a niveles de deportivos de alta gama y con un cambio secuencial (SMG2) de auténtico F1.

Como defectos de las primeras unidades cabe destacar la tendéncia al alabeo de los discos de freno delanteros, problemas con el quinto cilindro que ocasionaban roturas de motor, ruidos en el diferencial y algun problema con el cambio SMG2. Todosestos cambios fueron subsanados en diferentes campañas por BMW.

En mi opinión es un coche fiable, seguro con un marcado talante deportivo pero que no impide su uso diario sin ningún problema.

Dejo aqui la ficha técnica.

Prestaciones y consumo homologados
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,2
Aceleración 0-1000 m (s) 24,2
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,3
Consumo urbano (l/100 km) 20,4
Consumo extraurbano (l/100 km) 9,3
Consumo medio (l/100 km) 13,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 323


Dimensiones, peso, capacidades
Tipo Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4492 / 1780 / 1372
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2731 / 1508 - 1525
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia 0,33 - 2 - 0,66
Peso (kg) 1570
Capacidad del depósito de combustible (l) 63
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 410 / -- / --
Número de plazas cinco


Motor
Combustible gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 343 - 252 / 7900
Par máximo Nm / rpm 365 / 4900
Situación delantero longitudinal
Número de cilindros 6 en línea --
Material del bloque / culata aluminio / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 87 x 91
Cilindrada (cm3) 3246
Relación de compresión 11,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. indirecta. --


Transmisión
Tracción posterior
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 7,9
2ª 13,2
3ª 20
4ª 27,3
5ª 33,4
6ª 40,4




Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (325 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (328 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 11 / 0
Vueltas de volante entre topes 3,2
Neumáticos del/tras: 225/45 ZR18 ; 255/40 ZR18
Llantas del/tras: 8,0 x 18 ; 9.0 x 18

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Comentarios sobre esta opinión
djchuck

djchuck

12.11.2007 23:04

Una gran marca!

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  1. Jmika
  2. marmotilla7891
  3. djchuck

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  1. Broderf

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