BMW Mini Cooper

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BMW Mini Cooper

berlina portón - gasolina sin plomo, gasolina - puertas: 3 - 1598 cc

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90% positivo

63 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "BMW Mini Cooper"

publicada 08/10/2001 | mbaquero
usuario desde : 26/02/2001
Opiniones : 11
Confianza conseguida : 3
Sobre mí :
Genial
Ventajas Originalidad, Estabilidad
Desventajas Plazas traseras pequeñas
muy útil
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"un coche capricho para divertirse"

PRECIO

No es un coche barato, pero si miramos el perfil de su comprador y el uso al que va destinado, obtenemos que es un capricho divertido y barato. El precio para la versión Mini One es de 2.412.597 pesetas (14500 euros). El preciod e la versión Mini Cooper es de 2.911.755 pesetas (17500 euros).

EQUIPAMIENTO

Su equipamiento de serie es el normal en un coche de este segmento, pero tiene la cualidad de que puede ser ampliado gracias a la larga lista de opciones. De momento no puede montar control de estabillidad, pero ésta opción podrá cogerse a partir del 2002. De serie posee doble airbag frontal, lateral, y como opción están los airbags de cabeza por 56.000 pesetas. El aire acondicionado es de serie en la versión Cooper (opcional el Climatizador por 60.000) y opcional en el Mini por 158.000 pesetas (opcional el climatizador por 208.000). El ABS es de serie en ambos modelos, mientras que el TCS (control de tracción) solo lo es en el Cooper (disponible en el One por 28000 pesetas, opción bastante recomendable). El cargador de CD´s vale 65.000 y la alarma antirrobo 55.000. Otras opciones interesantes son los faros de xenón (93.000), la tapicería de cuero (242.000), el techo corredizo (150.000) o el navegador (432.000). El Cooper, además, lleva de serie llantas de aleación y faros antiniebla.

INTERIOR

Las plazas traseras son pequeñas para dos adultos, pero para llevar a dos niños sirven. En cambio, las plazas delanteras son bastante grandes, además, la apariencia del coche da la sensación de ser más ancho. El maletero posee 150 litros de capacidad, y los asientos traseros pueden ser abatidos independientemente. El aire acondicionado funciona bastante bien, por lo que no es necesario si no se quiere montar el climatizador. En el interior posee pocos huecos para guardar cosas. El acabado y calidad de plásticos es bastante bueno, pero no llega a la calidad de BMW (marca que fabrica el nuevo Mini).

EN CARRETERA

LA estabilidad del Mini es bastante buena. Monta una suspensión bastante buena, pero duro. A los que utilicen el coche por zonas bacheadas y con firme en mal estado, les rebotará demasiado, pero a los que les guste el comportamiento "deportivillo" la suspensión trabaja muy bien. El diámetro de giro del mini es bastante pequeño, y esto puede crear que conducirlo por ciudad sea más dificultoso que en otros modelos. El coche posee unos desarrollos de cambio largos, lo que hace que para exprimir bien el coche haya que utilizar el cambio. De todas formas, su motor es de los que más acelera. Unos desarrollos largos permiten que el motor haga menos ruido al ir a una velocidad constante y que el consumo sea inferior. Hablando de consumos, éstose mueven desde los 6 litros homologados hasta los 13 o 14 que se pueden obtener en conducción al máximo por carreteras de montaña secundarias ... :-))

CONCLUSIONES

El Mini, tanto el One como el Cooper, es un coche para pasarlo bien con él. Debido a su potencia, tamaño, peso y otras características es un coche divertido para pasar horas y horas en una carretera de montaña. Además de sus cualidades dinámicas, hay que destacar su línea, que puede convencer o desilusionar, pero que, cuando menos, es original. En resumen, es un coche que tiene un público predefinido.

Evaluaciones de la comunidad

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Comentarios en esta opinión

  • lixenda publicada 08/10/2001
    Hola , ya estoy aqui , muy buena opinion , espero que te gusten las mias , te seguire leyendo , un saludinnnnnnnnnn
  • laaoluis publicada 08/10/2001
    muy guapo el coche , un saludo .
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Información técnica : BMW Mini Cooper

Descripción del fabricante del producto

berlina portón - gasolina sin plomo, gasolina - puertas: 3 - 1598 cc

Características técnicas

Modelo: Mini Cooper, Cooper

Marca: BMW, Rover, MINI

Tipo de combustible: gasolina sin plomo, gasolina

Caja de cambios: manual

Carrocería: berlina portón

Fecha del modelo: 09.01.2006

Puertas: 3

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 120, 118

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Velocidad máxima: 203

Motor y transmisión/Sistema de distribución: árbol de levas en cabeza

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto

Batería: 46

Cambio: 6 velocidades

Cilindrada: 1598

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 4,6 l/100km

Consumo urbano: 7,8 l/100km

Consumo combinado: 5,8 l/100km, 5,4 l/100 km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 77

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 4

Autonomía: 870

Aceleración 0-100: 9.1000048828125

Capacidad del depósito de combustible: 40

Peso en vacío: 750

Peso máximo autorizado: 1515

Ratio Peso/Kw con carga: 17

Ratio Peso/Kw sin carga: 13

Régimen máximo: 6000

Potencia específica: 75, 88

Relación peso potencia: 8.875

Carga útil: 450

Carga sobre el techo: 75

Longitud / Anchura / Altura: 3.699 / 1.683 / 1.407

Distancia entre ejes: 2467

Vía delantera / trasera: 1.459 / 1.467

Capacidad máxima / mínima del maletero: 680 / 150

Neumáticos: 175/65 R15 H, 195/55 RV 16

Rating neumáticos: hasta 210, 195

Llanta ancho/diámetro: 5 / 15

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente - multilink

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 139, 129

Nombre: Cooper Pack Chili, Cooper Pack Chili +

Ciao

Incluido en Ciao desde: 07/08/2004