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BMW R 1150 R

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R1150R : Un tanque para todo uso

4  15.03.2011

Ventajas:
Comodidad .  Seguridad .  Fiabilidad .  Manejabilidad en carretera .  Disponibilidad de repuestos

Desventajas:
Precio compra, precio de los repuestos, incompetencia de algunos talleres oficiales (

Recomendable: Sí 

bik_bik

Sobre mí:

usuario desde:19.05.2009

Opiniones:8

Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 1 miembros de Ciao

Más de 120.000 km juntos, por autopistas , puertos de montaña, algo de pistas de tierra, rodadas en circuito, incluso un poco de ciudad:
Esta moto es indestructible, te lleva a todas partes, soporta todo, y carga con todo.
Y el mantenimiento se puede hacer en casa, a poco manitas que seas.

1- Pros : Comodidad para viajes laaaaaargos y para sesiones de curvas con los amigos, suspensiones ajustables para autopista /viaje/circuito /carreteras sin firme /solo /duo /cargado a tope.
FRENADA impresionante : Servofreno, frenada combinada con pedal de accionamiento independiente , ABS ultima generacion.
Estabilidad, manejabilidad, geometria cosntante en frenadas, te permite frenar a muerte y rectificar incluso dentro de una curva. Sensación de seguridad. Asiento bajo, sensación de control.
Aceleración y recuperaciones.
Sensaciones ( ya sé que es subjetivo, pero ... después de más de 10 motos, me encanta)
Accesibilidad mecánica para mantnimientos normales. Te los puedes hacer en casa , a poco manitas que seas.
Sensación de solidez y confianza. Soporta bien el paso del tiempo.
Facilidad para conseguir repuesto en cualquier lugar de Europa.
Infinidad de accesorios, bien diseñados y resistentes, multitud de accsesorios a buen precio en la industria auxiliar.
2- Contras : Precio compra, precio de los repuestos, incompetencia de algunos talleres oficiales ( Rolen Madrid, Herbamotor Guadalajara), roturas en garantía.
Falta de referencias de repuestos para pintura motor, y pequeño caos en referencias de repuestos de pequeño tamaño. .
Consumo gasolina y aceite
Accesibilidad mecánica a batería y filtro aceite
Problemas con la batería ( se descarga espontaneamente en 3-4 semanas)
Altisimo impuesto de circulación, al superar los 1000 cc
Necesidad de añadir parabrisas, puños calientes y maletas para viajar.
Suspensiones de reacciones lentas, demasiadas inercias si pretendes rodar deprisa.
Peso, anchura y calor en los pies, para rodar por ciudad. tarda tiempo en coger temperatura, y hasta entonces es agria, y da tirones.

Me la volvería a comprar :-)



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Comentarios sobre esta opinión
toninhogalego

toninhogalego

15.03.2011 14:09

lo de la batería ya me lo habían contado, no es solo en tu moto, se descarga sola

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  1. toninhogalego

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