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Bueno, es un gran coche es un BMW.... pero yo pediria que hicieran en la web otra aparto de coches. Esto es un buen coche, pero no un TODOTERRENO es mas bien un "todocamino" ha si se llaman ahora, la diferencia es que estos coches, no llevan reductora, y son mas adecuados para la carretera. Muchos coches actuales como el RAV4 BMW X3 y X5 el outlander no llevan reductora lo que no los convierte en todoterreno. weno basemenos en este coche: Es un buen coche, mas adecuado a la carraterra que a la montaña, aun asi se defiende en qualquier sitio. Posee una suspension "independiente", cosa que le favorece (actualmente casi todos los todocaminos y todoterreros la poseen). una buena cilindrada, casi 3000cm cubicos, no estoy muy seguro ni de los cavallos ni de el par, pero no es precisamente un motor pequeño... en concreto el que prové yo, pasa de los 200km/h como si nada. tiene un gran comportamiento en carretera, tiene muchos sistemas de seguridad que a la vez que son buenos, a mi me gustaria poder desactivarlos. cuando quiero... a quien no le pasa que al querer hacer un par de derrapes se le activa el control de traccion... en la montña, muchos de estos sistemas son desfavorecedores, si en arena deves frenar de golpe por lo que sea, que pasa? oh claro el freno va dando golpecidos para mejorar el agarre verdad? pues no¡ eso solo pasa en la carretera, en la montaña lo unico que hace es que frenes 3/4 partes de lo que tocaria. bueno, ya dije que en carretera tiene un gran comportamiento, es rapido, seguro, tiene unas buena medidas para mi eso es esencial, un coche que pasa de 4'60m.... no puedes llevarlo a ninguna parte cosa que pasa con muchos TODOTERRENOS actuales. y en fin, podria decir mil cosas de la carretera, es una joya. le pondria un 8-9 de carretera. En la montaña no todo es bueno, deven ser unos 18-20 cm de altura, lo que está bieno, pero en algunos momentos le pedirias algo mas jeje. como ya dije, a quien le gusta hacer todoterron, mejor que no coja este, no tiene reductora ni bloqueo de diferencial, sus sistemas de seguridad son no desbloqueables.... además, algo que se me olvido comentar. Tiene 6 velocidades(manual) ya que son 6, muchos coches solo 5, podrian haver hecho una primera mucho mas corta, asi acercarse lo mas posible al efecto reductora. No está mal la primera, pero yo la haria incluso mas corta. hay muchas cosas ha decir respecto a su comportamiendo en mintaña, pero lo seumo diciendo que no es un coche para montaña... se defiende en riales montañosos es cierto, pero.... en definitiva en montaña le pongo un 5-6:) Tambien tengo que decir que estas son mis experiencias, pero yo no poseo ese coche, tengo un buen amigo(con el que quedamos mucho) que si, pero no lo he provado mas de 10o12 veces :)
Ahh¡ si respecto al interior: Tiene un interior lujoso ( el "full equip" :P), es sitio de conductor bastante bien "preparado" es un lugar comdo de conducir, digamos que la vision trasera es... media... el sitio de acompañante y el trasero tambien son lujosos, pero si hay que decir que los acavados... en fin.. son mejorables hoy en dia cada vez se equipan mas piezas de plastico, cada vez se travaja peor y si eres un detallista como yo.... esto te toca los.... weno, esto te molesta.
bueno no se que mas iva a decir asi que...
salu2^^ y espero haver ayudado :)
Le pongo una nota de 4, pero en carretera seria un 5, y en montaña.... un 3 jeje, le doy importancia a la montaña :)
POST DATA¡¡¡:se me olvido, es un consumo medio, podria ser algo mas vajo en mi opinion, pero tampoco es alto. y tiene una buena autonomia, casi le dimos 1000km, supongo que deve ser un deposito grande. respecto al precio. la verdad es que no puedes prender un todoterreno por 20mil euros... normalmente dever tener pensado un minimo de 30-60mil euros, pero tambien hay que decir, que es un TODOCAMINO este en concreto es caro, pero hay todotecaminos mas asequibles.
09.04.2008 19:06
me parece un gran coche, pero personalmente no me gusta mucho los todoterrenos, pasate por mis opiniones si queires/puedes,saludos1!