ciao!
Como algunos saben, hoy hemos ido a montar las instalaciones de la escuela de conducción de BMW en Montmeló.
Lo que se ha montado son principalmente pruebas para clientes "vip". Estas pruebas se realizarán con todas las clases de BMW, excepto el M5, el M6, y los minis...
Nosotros, hemos montado físicamente las pruebas (conos, banderas, carpas, mangeras, taller...) Luego se han probado los coches para ver si el montaje era el correcto...
Entre las pruebas de los coches, me gustaría explicar el comportamiento del X3 en cada una de las pruebas...por que? ya vereis, ya vereis
*FRENADA en pista deslizante:
La prueba consistia en unos 30 metros de pista deslizante con frenada de golpe y final hacia uno de los lados.
Nuestro querido X3 ha demostrado una estabilidad impropia de los todo terreno. Por que os direis...pues por el sistema de tracción permanente X-Drive. Este sistema permite repartir la potencia entre los 2 ejes al detectar un fallo de tracción. El sistema es perfecto, pero cuidado...se tiene uno que acordar que este coche no esta pensado precisamente para superar "obstaculos" muy chungos...lo que me han contado es que el sistema este es "por si acaso"...sin comentarios.
*FRENADA de emergencia con decisión crítica
En esta prueba se trataba de recorrer 100 metros en aceleración constate, para acabar en una línea de conos transversal a la pista y parar de golpe decidiendo girar hacia derecha o izquierda.
En esta prueba, el X3 no ha dado la talla (ha tocado los conos en 3 de 10 intentos) La gran potencia del motor, en este tipo de prueba , nos ha jugado una mala pasada...
*CIRCUITO de conos (en eses):
En este mini circuito, lo que se intentaba era conseguir "desequilibrar" el X3...no lo hemos conseguido...por el sistema X-Drive y por el tremendo motor, que hacia que a cada salida de curva diese una potencia bastante heavy!
El motor del X3 es el mismo que el de su hermano mayor, el X5, pero con menor potencia. Aún así, creo que en el modelo probado, la potencia del motor es más que suficiente.
*CIRCUITO en ocho en pista mojada:
Esta prueba consistia en una pista deslizante mojada. Aquí, el conductor tenia que ir haciendo "ochos" y ver como reaccionaba el coche...Aquí sí que el sistema de tracción X-Drive era insultante! El coche derrapaba, pero rápidamente volvía a su estado normal. ( En esta prueba, coches como el serie 5 o el Z4 no paraban de derrapar...ya fuese por "demasiada" potencia o por tener demasiado "culo"...
DATOS TÉCNICOS DEL MODELO PROBADO (fuente: libreto del propio coche)
BMW X3 3.0d
Motor de seis cilindros en línea, turbodiésel.
Cilindrada: 2.993 cc.
204 caballos.
cambio manual de seis marchas.
Tracción: integral permanente.
Velocidad máxima: 210 km/h.
Consumo medio: 8,8 litros/100 km. ( no se lo cree nadie)
Bueno...espero que os haya gustado leer mi XPERIENCE...
Sludos!!
13.03.2005 15:06
Vaya envidia de coche!
12.03.2005 01:20
Un bmw sempre és un bmw...jejej
10.03.2005 12:06
Este me encanta,.. un saludo