Ésta moto tiene una estética bastante agradable, está bastante equilibrada en todos sus aspectos. Posee un excelente motor que dota al scooter de un excelente alarge (aunque no demasiada potencia), pero posee un gravísimo fallo: su EXTREMA facilidad para hacerle un puente.
Un amigo mío tiene ... Leer opinión
(+) Orquillas delanteras, manejo, buen motor, muy confortable, buen diseño, neumaticos y amortiguacion (-) Ninguna, si trajera un mejor carburador de casa...
Ésta moto tiene una estética bastante agradable, está bastante equilibrada en todos sus aspectos. Posee un excelente motor que dota al scooter de un excelente alarge (aunque no demasiada potencia), pero posee un gravísimo fallo: su EXTREMA facilidad para ...
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ESTA E SUNA GRAN MOTO DE 50 DE CILINDRADA PERO LO KE ES LA MOTO TIENE MAS MOTOR Y PUEDE LLEGAR A PILLAR LOS 90 POR HORA .. Y ADEMAS ES UNA ESTUPENDA MOTO KON GRAN ACELERACION, ES BONITA, Y BUENA PERO E SUN POKO KARA ...AUNKE LO KE ES LA MOTO ESTA BASTATE ...
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muy útil
19.09.2001
mi pepino y yo Evaluación del producto Beta ARK 50por
golfito18
Ventajas: todas Desventajas: al ser de aire refrigera poco
es la moto ideal para el q le guste hacer locuras con una scooter.
1-pesa poco se levanta a golpe de puño.
2-muy manejable en curbas muy cerradas al carecer de peso e incluso puedes dar curvas en una rueda.
3-no la levantes con algien detras al ser el ...
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útil
01.10.2003
Buena moto Evaluación del producto Beta ARK 50por
z_e_t_e_c
Ventajas: frenos de disco, motor, aparencia... Desventajas: luces, peso.
Una motocicleta excelente, el problema más importante que le encuentro son las luces, casi no alumbra el camino por donde vas, pero como que normalmente se circula por ciudad o poblado, no es de gran importancia. El motor, las formas de la moto, los freno ...
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Bueno con esta beta,preparada,me he caido yo...stuve a punto de matarme la verdad...Bueno de casa tiene una cilindrada de 49.2 cc.El tipo de motor es de 2T.Está refrigerada por aire, tiene encendido electronico CDI, arranque Eléctrico y embrague variador ...
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Ventajas: Posicion de conduccion, suspensiones Inconvenientes altura, accesibilidad del filtro del aire, consumo
...La marca italiana Beta ha ganado un gran prestigio con su modelo Ark, pero no con esta version, sino con la adaptada para la practica del todo-terreno. Voy a hablar de la que han creado para el asfalto.
La parte posterior de su carroceria esta inspirada en la de las motos de cross y enduro, por las placas portanumeros, con una hendidura practicada en la parte posterior (bajo el asiento) para introducir las manos a modo de asidera.
Las suspensiones (sobre todo la trasera) tienen un recorrido muy grande con un primer tramo blando, que resulta comodo para absorber los baches, que luego se van endureciendo progresivamente, para poder entrar fuerte en las curvas sin que halla peligro. Tambien hay que destacar la calidad de estas suspensiones, siendo la delantera una horquilla Palioli y la trasera un monoamortiguador con deposito...
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Ventajas: Va por agua corre mas que la beta 50 normal Inconvenientes es alta y consume mucho.
...Esta moto la beta 50 LC es mejor que la beta normal , por comodidad no la han cambiado es igual que la otra mismo sillin. El aspecto de la moto tampoco es que haya cambiado mucho como mucho el color.
Para conducirla es muy comoda las curvas las da ella sola es muy suave , la parte del copiloto es la mas incomoda igual que la beta vieja pero como es una moto de ciudad no hay que darle mucha importancia. El motor es muy bueno y tiene una salida muy rapida y mucha fuerza en cuestas. Es una moto deportiva con alerones muy bonitos , esta hecha para chabales jovenes que anden mucho por la ciudad....
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Ventajas: Por el momento, ahi lleva 7 años... Inconvenientes Veo q anda como lamentandose,sufriendo la pobre...
...Bueno, mi ark tiene ya 7 años y q os voy a decir... En su dia no andaba mal para nada,corria 80 km/h reales pero con el tiempo y varias ostias ( con perdon), fue decayendo y ahora la pobre va lamentandose por las calles y huele un pokito a kemado ( ruidos aparte), mas que nada por problemas con el variador. Creo recordar que costo unos 2000 euros, es la LC con tubo largo ( gianelli sin invertir ), con doble freno de disco y refrigeracion liquida como su nombre indica. La moto en si es algo mas alta que las demas scooters, pero bueno tampoco es un problema. Tambien es bastante comoda y se maneja p. madre, ademas se puede poner mu guapa haciendole 4 tonterias...
Los problemas mas gordos que tiene ( igual en las nuevas nuevas no, pero por lo menos en las de hace dos años ) es que al abrir el baul ( chiquitito, entra un casco integral...
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