Julio 2009
Bueno, tengo que deciros que con solo 4 añitos que tenía mi moto...ha muerto. Sí, definitivamente ha muerto.
Tuvo algunos achaques de batería (de nuevo) y luego de junta de culata, lo último fué el motor, se clavó y el mecaanico me dijo que si quería él me la arreglaba pero que me aconsejaba que no me gastara ni un duro más en esa moto...y allí está, en el garaje sin poder arrancarla, eso sí, por fuera está como nueva.
Al desguace con ella, que pena.
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Sí, tengo la mala costumbre de gastarme lo mínimo en la compra de mis motos, antes que esta tuve una de marca CPI, pá cagarse, era un ciclomotor y no puedes esperar mucho, pero habiendo tenido cuando era jovencilla una derby variant la CPI era penosa y acabé vendiendola a un pobre desgraciadete.
Cuando salió la ley de poder llevar 125 con carnet B1 me decidí a comprar una para ser la reina de la carretera, pero mi agarrada cartera se asustaba de los precios que habían y mis vivarachos ojuelos se acabaron fijando es la desconocida marca CSR y en su bonito modelo SCOO 125.
Su diseño a mí me pareció muy bonito y además me la cogí en un color poco corriente que le daba un aire muy elegante. La moto es granate con los asientos en marrón.
Y sobretodo su precio, creo que me costó 2.100 € hace 3 años, y creo que hoy en dia se sigue vendiendo por ese precio.
CARACTERISTICAS
Pues es una moto de rueda alta con llantas de 16", el motor es de cuatro tiempos por refrigeración líquida, arranque eléctrico y cambio automático por variador continuo.
La suspensión delatera es hidráulica y la trasera lleva doble amortiguador regulable.
Frenos de disco y un deposito donde no te dejas mucho dinero ya que con 6-7 litros lo tienes lleno. Su peso total es de 126 kg.
Y a todo esto, de serie lleva alarma y maleta.
Así que tiene todas las prestaciones que se le puede pedir a una scoopy incluso más, pero evidentemente por el precio que pagas en algo se tiene que notar.
Vale que los materiales son de baja calidad, pero de ahí a las cosas que he leído hay un gran abismo. Los tornillos no se caen por la vibración del motor, que es de lo más normal, la maleta no se rompe, la chapa no se abolla solo con tocarla, no dá tirones, no se para de golpe, la alarma funciona, vamos, todo normal.
El único problema que me ha dado es que cuando lleva unos días parada, 4-5, no hay manera de arrancarla; la batería. Pero he encontrado en las pinzas del coche mi mejor aliado.
La primera vez que me pasó, que no tenía la moto ni un año, la llevé al mecánico y me dijo que le tenía que cambiar la bateria por una nueva porque la había intentado recargar y no había podído, tracatrá! 60 €.
La segunda vez ya ni intentó la recarga, directamente me cobró otros 60 € por otra batería.
En la tercera ocasión el de la grua me dijo que iba a intentar ponerla en marcha con las pinzas, y ole! en un instante estaba la moto en funcionamiento y a mí me entró una colitis que me cagué mil veces en el sinverguenza del mecánico.
Desde entonces las veces que he dejado la moto en el garaje muy parada he cogido las pinzas del coche y en un santiamén estaba circulando.
También hay que decir que en 3 años y medio que tiene la moto, solo le he hecho 6.500 km., ya saldrán las averías, me lo han garantizado los dos mecánicos que ha conocido la moto, y del último como que me fío más, ya que la llevo a las correspondientes revisiones y no me saca nunca nada malo, solo me dice que me la saque de encima ahora que puedo que con los kilometros van a venirme los problemas y este chico había estado encargado en los repuestos de la casa de CSR.
Bueno, esta es mi experiencia, de momento no es mala del todo pero mucho me temo que lo será en un futuro.
26.10.2008 02:47
qué pena, con lo mona que es...
09.10.2008 00:05
Pues no esta nada mal.Un saludo.
01.10.2008 17:34
Que jeta los mecánicos, que verguenza hombre por Dios, si todos sabemos que con las pinzas del coche se arranca facil una moto, pero ojo, igual el liquido de bateria está mal por estar la moto parada y no recarga bien en marcha ;) es curioso, aun tienes el plástico del asiento trasero...eso si que es conservar bien las cosas jejeje :P