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Soy el feliz propietario de una Cagiva Mito 125 del 2000, la versión de 6 marchas. Es una moto estupenda, de gran estabilidad, grandes neumáticos y escalofriante frenada. También tiene una aceleración impresionante. Aunque sea una moto de poca cilindrada es difícil llevarla por ciudad.
Sus componentes ciclo, que son similares a los de una moto de gran cilindrada (neumáticos, frenos, suspensiones...) tienen un precio muy elevado. Sin ir más lejos, yo tuve que afrontar una reparación de foco (45.000), araña (17.000), carenados (nuevos 40.000 cada uno), frontal (35.000 nuevo) y alguna otra pijadilla que me costó alrededor de 150.000 ptas. Los recambios (sobre todo los plásticos) son carísimos, además, el planchista que me los reparó me comentó que el plástico es de mala calidad y difícil de reparar (frontal, 2 semicarenados y media quilla: 72.000).
Sí, estamos hablando de una motocicleta que corre mucho, frena mucho y cuesta mucho de comprar y mantener. Un nemático trasero de 150" cuesta unas 25-30.000 ptas. La transmisión dura poquito, 10.000 Kms. (según la conducción, pero con este pepino os aseguro que no vais a ir parados) y cambiarla cuesta alrededor de 25.000 ptas. Ah! y de 190Km/h nada, al menos la de 6m, 180Km/h y de marcador, nada de reales.
Si optais por comprarla, preparaos para mantenerla si la usais como yo a diario, porque las revisiones se pasan cada 6.000 Kms. Aprox. y son un poco más baratas que las de moto gorda. Igualmente, si os gusta sentir la sensación de la competición; esta es vuestra máquina, la cosa más estable y fácil de conducir del mundo mundial. No da muchos problemas mecánicos ni eléctricos, pero hay que mimarla mucho. Ella os obsequiará con sensaciones increibles y diversión por un tubo.
En definitiva, si yo pudiese, me compraria un Scooter para ir por ciudad y dejaria la Mito para el fin de semana y para el circuito.
La de siete marchas la puedes poner a 170km/h,mientras tengas la barbilla pegada al depósito y estando en perfectas condiciones,eso sí,enseguida el motor se agota y se te queda "dormida".Wena opi,no corras mucho!!!!
yo tengo la mito 125 evoluzione y pienso igual que tu: esta moto es una autentica fiera en todo tipo de pista, tanto autopista como en curvas. te sigo leyendo
Cagiva Roadster 125 (+) Es muy cómoda, mantiene la velocidad constante en marchas largas y la mecánica es fiable (-) El cable del embrague se corta muy amenudo y le falta algo de velocidad punta 5 Opiniones Compra ahora
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19.02.2006 22:11
La de siete marchas la puedes poner a 170km/h,mientras tengas la barbilla pegada al depósito y estando en perfectas condiciones,eso sí,enseguida el motor se agota y se te queda "dormida".Wena opi,no corras mucho!!!!
04.11.2004 01:20
buena opinion basada en tu propia experiencia
08.09.2003 14:39
yo tengo la mito 125 evoluzione y pienso igual que tu: esta moto es una autentica fiera en todo tipo de pista, tanto autopista como en curvas. te sigo leyendo