Circuito Montreal, Canadá > Opiniones (1)

Hola amig@s de Ciaooo..

Bueno deciros que ya casi estoy instalada.. estoy viviendo aqui desde primeros de Junio pero aun sigo sacando cajas.. los que habeis echo mudanzas supongo que ya sabeis lo que es ... fuera de esto saco tiempo para ver con vosotros el Gran premio de Canada de F1, una carrera de tarde.. la primera de la temporada ya que en Canada son 6 horas menos que en España , asi que por un dominguito podremos comer tranquilos sin la libreta al lado (xddd) .. Asi que sin mas dilacion pasamos a lo habitual en mis cronicas de Formula 1.

'AÑO 2007'

Este ultimo año Alonso conseguia una segunda posicion en la parrilla de salida, pero su compañero Hamilton le ganaba la partida mientras que el perdia posiciones, acabo en 7º posicion ... Hamilton se llevaba la victoria y 10 puntos en el titulo de pilotos que lo ponian lider del titulo.. Alguien que no tenia tanta suerte era Kubica que tenia un brutal accidente del cual gracias a dios salio bastante ileso.

El año anterior 2.006 Alonso conto con mas suerte y es que despues de conseguir la pole position y salir desde la primera posicion en parrilla, lideraba la carrera de principio a fin consiguiendo el primer puesto en el cajon del podio.. Schumacher presionaba a Kimi y el finlandes cometia un error que lo dejaba fuera de la carrera.

Pero si echamos la vista mas atras, el 2.005 fue un año fatidico, Fisichella tenia problemas en la carrera, mientras que Alonso tenia que abandonar al chocar contra un muro... la Victoria era para Kimi Raikkonen.

Fernando Alonso solo ha ganado 1 vez en Canada en el año 2.006 a bordo de un Renault... repetiremos este año??

'CIRCUITO MONTREAL'

Creado en 1.978 y con el nombre de Gilles Villenueve (Padre de Jackes Villenueve) el cual no ha conseguido nunca ganar en este circuito, pese a la gran aficion ya que los canadienses son muy forofos de este deporte.

Un circuito muy rapido donde el espectaculo esta asegurado ya que el adelantamiento es mas viable que el resto de circuitos.

Tiene una longitud de 4.361 Kms, los cuales se recorreran en 70 vueltas (305.270 Kms), nos encontramos con 12 curvas, 5 de izquierdas y 7 de derecha ... la velocidad maxima es de 348 Kms/Hora.

'POLE G.P. MONTREAL (CANADA) 7-Junio-2008'

Q1. La primera parte comenzaba con la ausencia de Vettel que despues de los entrenamientos decidio arrancar desde el pitlane ya que la escuderia no podia tener listo el coche para la clasificatoria. Suitl marcaba el tiempo de referencia aunque poco a poco sus rivales le iban ganando la posicion siendo el primero Hamilton con 1.16,909, le seguian Massa, Kovalainen, Kimi, Alonso y Kubica.. En esta ronda quedaban eliminados Fisichella, bourdaiss, Suitl, Button que tenia un problema en la caja de cambios y Vettel.

Q2. LA segunda ronda rosberg, Hamilton y Kovalainen se turnaban la pole, hasta que el britanico de nuevo se imponia con el mejor tiempo, en 1.17,034. Al final de la ronda Rosberg sufria un choque con el muro de proteccion dejandolo fuera de la Q3, quedaban eliminados Glock, Nakajima, coulthard, trulli y pique.

Fernando Alonso registraba el 4º mejor tiempo.

Q3. Comenzaba la 3º ronda, Kovalainen se comia la chicane, Alonso dando el todo por todo, conseguia colocarse a tan solo 3 decimas de Hamilton que marcaba el mejor registro... Kimi a por la pole luchando con Hamilton.. Kubica tambien luchando record en el primer parcial, ultimas vueltas de infarto donde el Britanico Hamilton se ha llevado la pole, seguido muy de cerca por Kubica, Raikkonen Y Alonso que saldra en 4º posicion... quien no tubo tanta suerte fue Massa que ocupara la 6º posicion ..

Una pole de infarto y un R-28 que ha respondido a las mil maravillas, eso si gobernado por Fernando Alonso ya que su compañero partira desde la 15º posicion..

1.- Lewis Hamilton (Mclaren)
2.- Robbert Kubica (Bmw)
3.- Kimi Raikkonen (Ferrari)
4.- Fernando Alonso (Renault)

'LA CARRERA 8-Junio-2008'

Decir que despues de las jornadas de entrenamiento y clasificacion se ha decidido reasfaltar la curva 10, mas que reasfaltar han echo un remiendo de los socavones y no se sabe si el peligro estara en el cielo por la lluvia o en pista en cuanto se pasen 2 o 3 veces por dicha curva.. Dicho esto comienza la vuelta de reconocimiento y los monoplazas se colocan en su posicion de parrilla.

Se encienden los semaforos.. Alonso que se queda rezagado pierde 1 posicion con Rosberg, pero cuando se le acerca Massa se cierra y consigue mantener el 5º puesto, eso si con el brasileño rozandole los talones.

Vuelta 3. Hamilton vuelta rapida, el britanico comienza a escaparse de sus rivales.. Kubica a 2,9 seg y Kimi a 4,7 de Hamilton... Hedifield que es 9º va a por Barrichello y casi se lo lleva por delante, pero este chico tiene que espabilar que este año parece estar en baja forma.

Vuelta 5. En la famosa curva numero 10 Heidfield adelanta a Barrichello, Alonso como puede sigue aguantando el Ferrari de Massa en sus retrovisores a 1 segundo.

Vuelta 7. Massa se esta comiendo a Alonso, esta a 0,6 del Asturiano que se defiende como puede con un monoplaza que le esta costando ser competitivo.

Vuelta 9. Varias luchas en pista, pique lucha con los toyota.. Massa va a por Alonso.. el asturiano hace su vuelta rapida personal y mejor tiempo consiguiendo unas decimas de distancia, Pique consigue adelantar a Glock y su proximo rival es Trulli.

Vuelta 12. Alonso sigue aguantando la estela del misil rojo, Sutil se queda tirado con los neumaticos echando fuego.. bandera amarilla en pista y no sabemos si safety car debido a que algunas zona del circuito son bastante estrechas.. pique adelanta a Trulli.. parece que el compañero de Alonso esta despertando.

Vuelta 14. Kimi sigue a la caza de Kubica, Alonso sigue metido en su lucha con su perseguidor.. Kovalainen con algunos problemas y pique 13º a por Coulthard.

Vuelta 16. Se ve el Safety car preparado y es que el coche de Sutil sigue en pista, Raikkonen se esta comiendo a Kubica, sale el Safety car.. todos los esfuerzos de Hamilton se reducen a una fila india y una nueva salida.

Vuelta 18. Se preparan en Ferrari... no se puede entrar hasta que no se abra el pitlane pero Button hace su parada de repostaje y sera penalizado con un Stop & Go (Parada de 10 segundos en el pitlane)

Si no se abre el pitlane pronto y es que el coche de seguridad va a seguir varias vueltas en pista, muchos tendran problemas y tendran que entrar a repostar con la consecuente penalizacion .

Vuelta 20. Se abre el Pitlane.. todos entran al box, kubica, Alonso, Hamilton, Kimi, Rosberg.. Kimi y Kubica esperaban a que se enciendiera el semaforo de salida de boxes... pero Hamilton salia por detras con las prisas y se lleva por delante a Kimi al saltarse el semaforo.. Rosberg que salia detras destroza su aleron pero sale a dar otra vuelta. Kimi y Hamilton tienen que abandonar la carrera, ademas de que el britanico sufrira una investigacion.

Vuelta 21. El safety car se retira... Heidfield domina ahora la carrera pero aun no ha parado, Alonso ha ganado 3 posiciones con el incidente y se colocaria 2º.. Kubica lider de la carrera cuando las posiciones vuelvan a su lugar.. Rosberg entra de nuevo a box a cambiar el aleron.. Massa a repostar, el Asturiano esta a 1,6 segundos de Kubica... todo es posible.

Vuelta 23. La famosa curva 10 empieza a dar señales de desgaste y cada paso salta polvo.. Alonso esta pegado a Kubica a 0,4 seg, pique lucha por un buen puesto e incluso suma de puntos, ahora rueda detras de Alonso.

Vuelta 25. Heidfield aguanta como lider, Barrichello es 2º haciendo un tapon increible para los que van detras, incluso para Kubica y Alonso .. ya que Heidfield ira a 1 sola parada.. Massa ha tenido que entrar de nuevo ya que parece haber habido algun problema con los mecanicos.. ahora rueda en la ultima posicion. Alonso ya decia que podia ser una carrera caotica y asi esta siendo..

Vuelta 29. Entra Hedifield a boxes.. Ahora Barrichello lidera la carrera.. Piquet hace un trompo y se queda fuera de combate, Alonso sigue comiendose a Kubica, tiene al polaco a tan solo 0,4 seg.. sale Heidfield de boxes, Kubica tiene que adelantarlo y lo consigue pero Alonso se queda tras el coche de Heidfield a 0,2 seg y ya sabemos lo que es tener a este piloto delante.. un hueso duro de roer..

Vuelta 31. Kovalainen esta encima de Alonso, el Asturiano se esta reteniendo con Heidfield delante y eso que va ligero y es ahora cuando tiene que aprovechar .. Massa intenta adelantar a webber y se pasa de frenada,.

Vuelta 34. El brasileño consigue adelantar a Webber.. Haciendo cuentas Kubica necesitaria sacarle 23 segundos al igual que Alonso a Heidfield para salir por delante de el cuando vuelvan a hacer su ultima parada.. Entra Barrichello a boxes y ahora es coulthard el lider, Alonso se esta comiendo a Heidfield pero se lo esta poniendo dificil.

Vuelta 36. Massa que rueda 12º despues de ganar algunas posiciones lucha con Nakajima, Barrichelo a su salida se coloca por delante de Kovalainen y por detras de Alonso (Le vendra bien al Asturiano para frenar un poco al mclaren) Coulthard que tambien hace su parada se coloca por detras de Alonso.

Vuelta 39. Kubica a por todas.. aunque Glock ahora lidera la carrera le esta haciendo tapon el Polaco esta a 9 segundos de Heidfield y va ganando distancia vuelta a vuelta.. Alonso tendra que hacer tambien un colchon con Barrichello y Coulthard de 23 segundos para hacer su ultima parada.. Massa es 8º ya y sigue avanzando posiciones.

Vuelta 41.

Vemos el coche de Pique definitivamente fuera de carrera parece ser por un problema de frenos.. Kubica le toca volar ya que Glock entra en boxes.. esta a 11 segundos de Heidfield y Alonso le sigue pisando los talones al Bmw a 0,1 seg..

Vuelta 43. Alonso adelanta a Heidfield, el aleman le vuelve a ganar la posicion... una bonita lucha y eso que el ingerniero de Heidfield le dice por radio que le esta haciendo perder tiempo y que esa no es su lucha que lo deje pasar.. justo en ese momento Alonso hace un trompo y se choca contra el muro.. Acaba la carrera para el cuando podia haber acabado 3º.. aun no sabemos que ha podido pasar aunque apunta a fallo de caja de cambios.

Vuelta 45. Una lastima para Alonso cuando luchabamos por estar en el podio, con los animos por los suelos no me queda otra que seguir ahi viendo que pasa... Kubica le saca ya 21 segundos a Heidfield, Massa se quita a Nakajima y con la baja de Alonso es 6º.

Vuelta 47. Kubica ya lo tiene, esta a 23,1 de Heidfield y ya tiene el colchon suficiente para entrar en boxes y salir por delante de su compañero Heidfield.. Vemos el coche de Nakajima que se bloquea y se estampa contra el muro de la salida del pitlane... Se ve el coche de seguridad preparado pero no llega a salir...

Vuelta 49. Kubica hace su ultima parada en boxes y con la distancia que habia conseguido se coloca por delante de Heidfield a 2 seg de ventaja.. lidera la carrera y de ganar aqui se colocaria lider del mundial de pilotos..

Sabemos que el problema de ALonso no ha sido un fallo de la caja de cambios y si un error suyo.. ya que se metio por la parte sucia para ventilar los frenos y se le fue el coche..

Vuelta 51. Heidfield a 4,1 segundos de Kubica.. Massa 6º a 0,3 seg de Kovalainen, en una lucha de Kovalainen con Barrichello, Massa aprovecha la situacion y se cuela al llegar a la curva adelantando a los dos monoplazas, se coloca 4º.. su proximo rival sera Coulthard que es 3º por detras de los dos Bmw..

Vuelta 54. Otro trompito, esta vez de un Force India, el de Fisichella que se le va otra carrera mas... Massa hace su ultima parada y sale en 7º posicion... Bandera amarilla en pista por el trompo de Fisichella ya que se ha quedado un poco metido en pista..

Vuelta 56. Kubica lidera de la carrera, si no pasa nada el polaco subira al podio por primera vez en el cajon mas alto.. Barrichello que es 4º se pasa de frenada y le adelantan Glock y Trulli..

Vuelta 60. en Bmw cruzan los dedos y es que de ganar Kubica, seria el primer gran premio que Bmw sube al cajon en 1º posicion desde hace años.. tiene una distancia de 6,8 segundos con Hedifield.. y de 9 segundos con Coulthard.

Vuelta 62. Barrichello parece tener problemas, lo adelanta Massa que se coloca 6º, le quedan pocas vueltas para adelantar a Trulli pero con un Ferrari todo es posible y vuelta a vuelta Massa se esta merendando a Trulli recortandole distancias, ademas el italiano parece tener problemas con los frenos..

Vuelta 64. Glock tambien con algunos problemas y es que este circuito es muy exigente con los frenos..

Massa con el cuchillo en los dientes intentando recuperar el maximo de posiciones.. Kovalainen que es 9º ataca a Vettel y se le va el coche..

Vuelta 65. Kovalainen a 0,4 de Vettel, Massa a la caza de Trulli, Barrichello aguanta el tipo como puede, Coulthard que ni se lo debe creer va 3º dispuesto a subir al cajon..

Vuelta 67. Kovalainen se alinea con Vettel, Vettel aguanta .. massa le ha recuperado los 5 segundos que le distanciaban de Trulli y esta a 0,4 segundos del italiano... Adelanta a Trulli y se dispone a ir por Glock que esta a 0,3 segundos..

Ulitma vuelta.. Kubica ya saborea el podio, ademas el polaco volador como le llaman ya se lo merece, mas despues del carreron que ha echo y por sacarse la espinita del año pasado que casi le cuesta la vida.. le acompañan en el podio Heidfield y Coulthard en 3º posicion..

Doblete de Bmw que se coloca 2º en el mundial de constructores, 1º posicion en el mundial de pilotos para el polaco.. el primero en toda la historia y yo me alegro porque me cae bien este chico y es un piloto que si recordais algunas de mis opis del año pasado ya decia que iba a despuntar..

Asi que Enhorabuena a Kubica, Heidfield y Coulthard.. a Bmw por su doblete (Puede que sea nuestro proximo equipo) y es que ya se empieza a rumorear que Alonso podria ir a Bmw ante el bajon que ha dado Heidfield este año.. pero son rumores y ya sabemos que pasa despues..

Asi pues vamos con las clasificaciones.

'CLASIFICACION'

1.- Robbert Kubica (Bmw)
2.- Nick Heidfield (Bmw)
3.- David Coulthard (Red Bull)
4.- Timo Glock (Toyota)
5- Felippe Massa (Ferrari)
6.- Jarno Trulli (Toyota)
7.- Rubbens Barrichello (Honda)
8.- Sebastian Vettel (Toro Rosso)
9.- Heikki Kovalainen (Mclaren)
10.Nicco Rossberg (Williams)
11.Jenson Button (Honda)
12. Mark Webber (Red Bull)
13.Sebastian Bourdaiss (Toro Rosso)

'ABANDONOS'

Hazuki Nakajima (Williams)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Fernando Alonso (Renault)
Lewis Hamilton (Mc-Laren)
Nelsiño Pique (Renault)
A. Sutil (Force India)
Giancarlo Fisichella (Renault)

'TITULO DE PILOTOS'

1.- Robbert Kubica ........................ 42 Puntos
2.- Lewis Hamilton ........................ 38 Puntos
3.- Felippe Massa ........................... 38 puntos
4.- Kimi Raikkonen ........................ 35 Puntos

Alonso pierde 1 posicion y se coloca 9º con 9 puntos

''TITULO DE CONSTRUCTORES'

1. Ferrari ........................................​... 73 Puntos
2. Bmw ........................................​...... 70 Puntos
3. Mclaren ........................................​. 53 Puntos
4. Red Bull ........................................ 21 Puntos

Renault en 7º posicion con 9 puntos

Y sin mas aqui acaba mi relato comentandoos que ya ha salido la investigacion de la Fia sobre los coches implicados en el accidente..

Asi pues tanto Hamilton que empotro su monoplaza contra Kimi, al igual que Rosberg que tampoco vio el semaforo y se empotro contra Hamilton.. los dos seran sancionados para el Gran Premio de Francia.. la sancion consiste en la perdida de 10 posiciones en la parrilla de Magny cours despues de su clasificacion..

Dicho esto, nos veremos en Magny Cours (Francia) el 22 de Junio, y que esta carrera sera como siempre a la hora habitual.. osea a la hora de comer, jaja... nos tocara boli, libreta y bocadito entre descansillos.. pero como disfruto no me importa...

Como siempre espero no haberos aburrido y haberos informado a los que no habeis podido verla.. Besos a todos y gracias por leerme..

'Muriel'