Citroën C4 Picasso > Opiniones (60)

Dentro del mercado de los monovolúmenes compactos, Citroen es el ú enico fabricante que cuenta con tres monovolúmenes, cada uno de ellos con personalidad y estilo propios, el Xsara Picasso, el C4 Picasso (5 plazas) y Grand C4 Picasso (7 plazas) conforman la oferta más completa del mercado automotor argentino.

La parte delantera proporciona al nuevo visiospace un carácter decidido, con un paragolpes dotado de generosas entradas de aire con rejillas en negro, todo un guiño a la deportividad. El parabrisas panorámico gran angular y los anchos vidrios laterales dejan claro que pertenece a la gama de los visiospaces.La lí­nea de cintura evoca robustez, mientras que la lí­nea de la zona lateral trasera, en forma de ola, da ritmo, fluidez y ligereza al conjunto. La caí­da de la lí­nea de techo, alargada por el alerón trasero, dinamiza el perfil esbelto del vehí­culo.

La parte posterior del C4 Picasso y el diseño de sus luces traseras se inspiran en las berlinas. Resaltan el espacio interior y el ancho del vehí­culo.

El visiospace es la alianza de una visibilidad excepcional (“visio”) y de un amplio espacio interior (“space”), ofreciendo:

• Una visibilidad y luminosidad excepcionales, gracias al parabrisas panorámico gran angular, a los grandes vidrios laterales delanteros y al techo vidriadoUna habitabilidad y un volumen del baúl excepcionales dentro de su categorí­a: 500 litros VDA bajo bandeja (detrás del la segunda fila) y un volumen máximo de 1.734 litros VDA, detrás de los asientos delanteros.
• Tres asientos individuales idénticos en la segunda fila y un suelo plano, para cobijar a los tres pasajeros con las mismas condiciones de confort.

* Una modularidad especialmente fácil y rápida de manejar, gracias al sencillo modo de abatir los tres asientos traseros sobre el suelo del vehí­culo.
* Placer de conducción.

En la Argentina contará con 2 motores de altas prestaciones, que permiten consumos moderados y un buen balance medioambiental:

* En nafta, el motor 2.0i 16V de 143 CV DIN, con una caja de cambios automática secuencial de 4 velocidades.

* En diesel, el motor 16HDi de 110CV, con una caja de cambios manual de 5 velocidades.

El C4 Picasso dispondrá de varios equipamientos poco comunes en su categorí­a, que le otorgan un gran confort y calidad de vida a bordo:

• Además de la guantera tradicional, hay cuatro grandes compartimentos cerrados en el tablero de abordo, entre los cuales hay uno grande central refrigerado ( Versión naftera)
• La iluminación incluye luces de acompañamiento integradas en los retrovisores laterales exteriores, una luz de emergencia extraí­ble en el baúl y luces de lectura en el respaldo de los asientos delanteros. También dispone de guí­as luminosas, repartidas por el habitáculo, que permiten crear un ambiente cálido.

* Todo está organizado para que el ambiente a bordo sea particularmente agradable: mandos individuales para controlar la salida del aire en las plazas traseras, posibilidad de optar por un segundo grupo de climatización automático (versión naftera) y un perfumador.
* Por otro lado, se ha tenido un especial cuidado en la calidad del interior, al utilizar materiales cálidos y agradables al tacto (se emplea cromo, pinturas suaves al tacto, granulado fino en el tablero de a bordo y en las puertas…).La gama de monovolúmenes Citroen longitudes: Xsara Picasso 4270 mm, C4 Picasso (5 plazas) 4470 mm, Grand C4 Picasso (7 plazas) 4.590 mm.