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Yo tengo un C4 berlina gasolina vti 120 cv., y la verdad que es un coche que me encanta. Podia ser perfecto si su fabricación y su atención en Citroën durante la garantia del coche fuese correcta y satisfactoria.
Es un coche muy completo que tiene prácticamente de todo y sin ir a a la gama más alta. Para ser más exactos el modelo Cool con el pack que incluye llantas de aleación, sensor de lluvia y luz y retrovisor interior electrocromo. Lo que incluye de serie es el climatizador bizona, bluthoot, mandos en el volante del radio cd, limitador y regulador de velocidad, elevalunas eléctricas y las cuartro puertas dirigibles desde la puerta del conductor y con un botón extra de bloquedo de puertas de seguridad. Luz de lectura delantera y trasera, cierre automatico de puertas en la puesta de movimiento del coche, encendido automático de luces de emergencia en un fuerte frenado, ordenador de abordo, pantalla digital en la que se reflejan el cuenta kilómetros, cuenta revoluciones, temperatura del motor, marcado de combustible, estado del aceite, frenos, señalización de cinturones puestos en los 5 pasajeros y con aviso sonoro y visual de cinturón suelto, aviso sonoro y visual de puertas abiertas, aviso sonoro y visual de luces encencidas. Ruedas Michelin de 16 o 17 pulgadas añadiendo una igual de repuesto con sus herramientas perfectamente camuflada en el amplio maletero de 360 litros de capacidad, 7 airbags; uno de conductor, copiloto, laterales de cortina, dos traseros y uno de cortina en el techo, radio cd con MP3 con pantalla digital en la que a la vez hace las veces de ordeandor y refleja las llamadas entrantes, salientes de teléfono y la lista de contactos.
Por lo que se puede comprobar en un coche muy bien equipado y muy completo. En cuanto a seguridad yo le puedo poner una puntuación alta, porquepor desgracia, tengo comprobado en mis propias carnes como responde este coche en un choque frontal a 70 km. Seguimos vivos practicamente ilesos. Los airbags funcionaron perfectamente, los cinturones nos dejaron completamente inmoviles en nuestros asientos. El frontal completamente destrozado y saltaron piezas del coche por los aires pero eso hizo que el coche absorviera el 80% del golpe. Por eso gracias a el C4 hoy seguimos vivos.
Por eso mismo después del gran susto, no podiamos hacer otra cosa que coger el mismo coche. Por su gran seguridad y por ser tan manejable en su conducción. Con gran visibilidad por sus amplias lunas.
En nuestro segundo C4 vienen los fallos y las complicaciones, y hemos podido comprobar que no es solamente nuestro coche. Por lo visto ahora están fallando todos en las mismas cosas. El primer fallo es el famoso ruido del motor al mes y medio o así de haberlo sacado del concesionario. Después de tantos meses con el dichoso ruido del motor llevandole a diferentes talleres de Citröen, en todos nos decian que no era nada, que el coche está perfecto. Ya llegué a la desesperación porque un ruido que parece una cafetera le pregunté a un familiar mecánico y en 2 minutos me dijo que era el embrague. ¡¡Una vergüenza!! Otra vez que llevé el coche a Citröen y les dije que era el dichoso embrague y al mirarlo y llevarse el coche de paseo porque no hicieron más seguian diciendo que el coche no tiene nada. Otro fallo, es al coger velocidad con el coche por una autopista pasando los 110 km/h el volante empieza a temblar, pero como no, el coche no tiene nada. Otro fallo más es que el líquido refrigerante lo he tenido que rellenar en 6 meses dos veces y al cecirselo a los señores expertos de la casa, que siga vigilando a ver si se vuelve a vaciar. ¿Para que hacer eso tan absurdo si cae de cajón que tiene fuga?
En fin, que si comprais un C4 y si teneis suerte de que salga bueno, es un coche perfecto, pero como salga malo, nadie se hace responsable de los fallos de fábrica.
Hola de nuevo ! Bien, pues yo tengo algo más que añadir a el comentario de mi C4 y los de unos cuantos más, porque me consta que les ha pasado lo mismo.
Os comenté el fallo de fábrica que tiene y es que tiene fuga del líquido refrigerante. Pues la semana pasada lo volví a llevar a Citröen de mi municipio y nuevamente dando largas con el cuento de que puede ser una burbuja y no se que mas chorradas sin sentido. Después de rellenar el depósito del líquido, aún todavía se atreven a decir que no ven fuga por ningún sitio???? Insisto en que el depósito del refrigerante lo que tenido que rellenar yo misma 5 veces en dos años en un coche nuevo!!!!!!! Me dijeron que lo llevase la semana siguiente para ver si bajaba, sabiendo los listos que le finalizaba la garantia al coche.
Con mi gran cabreo me llevé el coche de ese sitio de mangantes y me lo llevé a Feu Vert y de maravilla !!! Te solucionan todo al instante sin poner ni la más mínima pega, te revisan absolutamente todo y manteniéndote la garantia del coche. Así que la primera revisión de los 20.000 km se lo llevé a ellos y 80 euros mas barata que en Citröen y con la tranquilidad de que mi coche está en buenas manos y de que yo no corro peligro de que el coche me deje tirada o tener un accidente por la absoluta desvergüenza de Citröen.
08.09.2011 12:51
Hola de nuevo ! Bien, pues yo tengo algo más que añadir a el comentario de mi C4 y los de unos cuantos más, porque me consta que les ha pasado lo mismo. Os comenté el fallo de fábrica que tiene y es que tiene fuga del líquido refrigerante. Pues la semana pasada lo volví a llevar a Citröen de mi municipio y nuevamente dando largas con el cuento de que puede ser una burbuja y no se que mas chorradas sin sentido. Después de rellenar el depósito del líquido, aún todavía se atreven a decir que no ven fuga por ningún sitio???? Insisto en que el depósito del refrigerante lo que tenido que rellenar yo misma 5 veces en dos años en un coche nuevo!!!!!!! Me dijeron que lo llevase la semana siguiente para ver si bajaba, sabiendo los listos que le finalizaba la garantia al coche. Con mi gran cabreo me llevé el coche de ese sitio de mangantes y me lo llevé a Feu Vert y de maravilla !!! Te solucionan todo al instante sin poner ni la más mínima pega, te revisan absolutamente todo y manteniéndote la garantia del coche. Así que la primera revisión de los 20.000 km se lo llevé a ellos y 80 euros mas barata que en Citröen y con la tranquilidad de que mi coche está en buenas manos y de que yo no corro peligro de que el coche me deje tirada o tener un accidente por la absoluta desvergüenza de Citröen.
24.08.2010 19:55
muy buena opinión. Es muy práctica y clara a la hora de escoger coche, ya sabes de qué va la cosa.
06.06.2010 22:22
buena opinion..Te invito a leer las mias saludos..