Citroën C4 > Opiniones (594)

C4 entra en el mercado remplazando al Citroen Xsara, uno de los vehiculos más vendidos de España, entre otras cosas por su relación calidad / precio. Siguiendo esta linea el C4 entra con tecnología innovadora a un precio permisible para el que busca un buen turismo en capacidad y prestaciones en el segmento medio del mercado.

Está disponible en dos carrocerias, que no tienen mucho que ver la una con la otra, salvo en sus dimensiones. Así pues contamos con la versión "berlina" de cinco puertas y la "coupe" de tres puertas con un aire más sport e inovador, aunque no acabe aun de convencer demasiado.

Disponible en 8 motorizaciones encontramos los motores diesel HDI, también usados por Peugeot y los motores Gasolina con unas muy buenas prestaciones, pero con un consumo mucho más olgado.

La máquina en vacío tiene un peso aproximado de 1400 kilos y 4,20 metros de largo, haciendo de él un vehiculo robusto y comodo para largas conducciones, con gran capacidad de espacio en las plazas posteriores y un maletero bien aprovechado a la vez que innovador.

Tecnologicamente hablando contamos con los elementos de serie tipicos que se montan en el mercado en coches de esta categoría con precios superiores, aunque hay que destacar que la versión más reducida, versión gasolina logicamente, tiene un precio de 12.000 euros finales, lo que carece de algunas caracteristicas tecnologícas de las versiones superiores.

Contamos con el sistema ABS, Direccion asistida, elevalunas electricas controlables las traseras desde el mando del piloto, climatizador con seleccion independiente Piloto / copiloto, airbag delanteros, radio Cd con 9 altavoces, luces de Xeon que giran hasta 15º para iluminar en curvas, avisador de salida del carril compuesto por 6 celulas infrarojas que leen la carretera y en el momento que detectan que sales de un carril sin poner intermitente hacen vibrar el asiento del conductor, para no alarmar a los acompañantes; indicador de estacionamiento que muestra su cercania con el obstaculo trasero y delantero mediante un pitido que se hará más frecuente según la distancia, GPS y Bluetooth, ordenador de abordo, asientos y volantes regulables en altura, cristales insonorizados, cierre automatico del vehiculo a los 30 sg por si nos olvidamos cerrarlo, cierre del vehiculo exterior cuando nos encontramos dentro, alarma volumetrica, limitador de velocidad, indicador de presión de neumaticos...

Entre estas opciones tecnologicas tendremos que sumar 600 euros más, por ejemplo, si queremos hacernos con el sistema de aparcamiento, 800 para el sistema avisador de salida de la carretera, 1200 para la radio y bluetooth... Lo cual incrementara considerablemente el precio final del vehiculo si contamos con toda esa tecnología, poniendo la gama superior de todas con su maximo equipamiento cerca de los 23.000 euros más los descuentos pertinentes y más lo que pueda bajar hasta que pasen unos meses.

Por otro lado y dependiendo de la motorización elegida contaremos con unas llantas de hasta 17", 16" o 15" además el coche de serie cuenta con una altura considerable entre la rueda y paso de rueda, lo que por un lado nos da un confort que se nota en la conducción, por motivos de estetica y agarre pierde un poco, aunque no devemos preocuparnos por que su agarre es muy bueno, gracias en parte a sus neumaticos Michelin de gama alta.

En los motores de gasolina no vamos a notar ruido alguno, incluso pensaremos que el motor esta apagado, además de una respuesta muy suave al pedal aunque quizas la versión 1.6i nos desilusione un poco en cuanto a potencia contamos con 110 cv a mover 1400 kilos con un par no demasiado alto (no confundamos par con cavallos) por otro lado esta motorización ajustara más el consumo. En su versión 2000 contaremos con 177cv que el que economicamente se pueda permitir tal consumo disfrutara de un pedal que responde al milimetro.

En las versiones HDI contaremos con la 1.6 de 92 cv con un consumo medio de 5l/100km lo que lo hara atractivo para la mayoria de personas, si bien nos parece escasa podremos optar por otras versiones como la 2000 cc de 137 cv que nos dara la respuesta idonea con un consumo más apretado economicamente de 8 l /100 km. Además en todas las versiones podremos contrastar estos resultados con el medidor de consumo que incorpora, bastante preciso por cierto.

La conducción se hace silencionsa por su acabado general de carroceria y su laminado especial en el cristal, además de la optimación realizada en las motorizaciones en este parametro, cabe destacar el ligero ruido de los motores diesel HDI, igual a otras alternativas de mercado, no es exagerado simplemente no tiene el silencio de un gasolina.

Nos encontraremos ante un vehiculo que permite una buena respuesta en carretera, al igual que el confort, nos sentiremos envueltos en un vehiculo robusto con una suspensión comoda, en las versiones de gasolina superiores esta suspension sera un poco más rigida, pero la sensación de confort no la perderemos.

Los amantes de los contadores analogicos de velocidad recivirán una mala noticia cuando se sienten dentro y tengan que ver un panel central en el salpicadero mostrando la velocidad actual del vehiculo, algo que pierde la esencia a deportividad, aunque son "daños" menores.

En definitiva contamos con un vehiculo de imagen algo atrevida e innovadora, aunque no demasiado visto las propuestas de otras marcas en cuanto a diseño. Si bien es verdad que su acabado interior no esta a la altura de otros modelos de su talla estos ultimos escasos de tecnologia, asi que se sacrifica ligeramente un acabado interior por ofrecer mayor tecnología. Si no optamos por agregar muchos packs el precio final se nos quedara sobre los 16.000 euros y tendremos un vehiculo con tecnología suficiente a la par que un buen confort como pocos del mercado. Si nos olgamos más economicamente necesitaremos 23 mil euros para hacernos con todo lo que ofrece este vehiculo que en el fondo tal y como estan los precios actuales, no nos debe alarmar lo más minimo en un coche de estas caracteristicas y sobre todo dimensiones por no decir que es uno de los más economicos que hay en la actualidad.