Citroën Xantia 2.0 HDI Image

ola. en el año 2000 me compre un xantia hdi de 90cv, me gustaba porque era justo lo que buscaba, un coche amplio, confortable, me enamore nada mas que le vi, lo malo es que ace un año tuve un accidente con el y me compre un C5 porque ya no fabricaban el Xantia, sino me le compraba sin dudarlo, me gustaba por su suspension, en parado estaba como echado para atras como si estuviera descansando pero una vez que le arrancabas sacaba todo su potencial, solo tenia 90cv pero le puse la aguja en 210km/h,, era un buen coche, muy fiable, no me dio ninguna averia en los 5 años que le tuve, era muy seguro ... Más

Si realmente deseas un coche cómodo, con muchos accesorios, ideal para viajar con un consumo ridículo, necesitas un Xantia 90 cv. El equipamiento es muy completo, cuatro airbags, abs, inmovilizador antirrobo, elevalunas en las cuatro puertas, direccion asistida, detector de lluvia, etc. El comportamiento dinámico es brillante, el tren trasero autodireccional se comporta metiendo el coche por cualquier curva con rapidez, aunque requiere un poco de adaptación al cerrarse el vehiculo con rapidez en las curvas. El motor 90 cv no es un prodigio de potencia, pero es muy lineal y para rodar a 120 km ... Más

Tengo un Xantia 2.0 HDI Attraccion 90 cv desde abril del año 2000 y estoy muy contento con él. Aparte, pues le debo la vida, ya que tuve un accidente con él, ahora hace un año y estoy casi seguro que si hubiese llevado otro coche hoy no podría estar escribiendo esto. Pero pude repararlo y hoy sigue siendo el magnífico coche que era. El mio, con el pack electrico que le monté traía 4 airbarg (cuando los necesitas te das cuenta lo útiles que son), barras de deformación progresiva en las puertas, elevalunas electricos en las cuatro puertas, tren trasero autodireccional (tienes q hacerte a él ... Más

Me lo compré de segudna mano con 120.000Km y ya tiene 150.000 Vayamos por partes: Motor: Llevado de 1800 a 3000 se defiende bastante bien, lo he llevado hasta 185Km/h de marcador con esos 90 caballitos y en las cuestas arriba anda que se las pela... En carretera a 110-120 Se va muy a gusto Lo cogí un poco "amariconao" y potencia en bajas RPM daba bastante pena... ahora sigue siendo su punto flaco pero es aceptable. No lo recomiendo pasar de 3500RPM, todos los diesel a partir de ahi pierde muchisima fuerza y sufre el motor. Suena poquito y nome ha dado ningun problema (ni al dueño anterior) ... Más

Desde hace unos tres meses tendo este coche, y realmente es fenomenal, estoy muy contenta, ya que además del equipamiento de serie que para mi gusto está bastante bien, la respuesta en carretera y en ciudad ha sido inmejorable. En carretera la sensación se seguridad es muy buena y la capacidad de respuesta realmente conseguida, en ningún momento tienes la sensación de que el coche se te queda y que el motor no llega, como ocurre en otros similares de otras marcas. En ciudad el consumo es bajo, y mantiene muy bien las prestaciones. ... Más