Citroën Xsara Coupé 1.6i VTR Coupé

Este es mi coche del cual estoy enamorado.Reconozco que no me enamoro porque sea el mejor sino porque es el mio. Lo compre nuevecito alla en abril de 1999. Al principio me parecio mucha máquina pues mi anterior coche un renauld super 5 de 55 cv era mucho menos coche. A mi me gustaba el renauld megane que tenia mas potencia y un diseño mas bonito. Pero 500000 pts menos y una agresiva oferta me decantaron por el xsara. Exterior: Me gusta muchisimo la linea coupe, es atractivo cuando menos y una de las causas de mi devocion. Luces Sinceramente malas alumbran muy poco y bastante bajo. Frenos ... Más

Bueno, pues yo soy otro poseedor de un VTR 1.6 del 2002, pero con las llantas del "exclusive", aire acond, abs, 4 airbags... XD. La verdad es que lo que mas me ha sorprendido es la economia, no consume mucho para tener 110cv (hablando a velocidades normales). He hecho 750km con un deposito, a una velocidad media de 120km/h y con el aire acondicionado puesto. El motor responde muy bien, sobretodo cuando se le exprime un pokitin (por encima de las 3500 se nota un fuerte empuje). Si vamos cargados y con el aire encendido mejor jugar con el cambio no sea que venga una subidita... pero vaya, que en ... Más

Es el primer coche nuevo que compré, no es el modelo de la foto, sino el que salió después. Actualmente tiene cinco años y unos 50.000 km. Hasta ahora no me ha dado apenas problemas, los que me dio fue cuando aun estaba en garantía (la amplié a 4 años pagando pero mereció la pena). Los fallos que me ha dado hasta ahora son los siguientes: El motor del elevalunas eléctrico de las dos puertas se averió, y según me dijeron es porque al ser el modelo deportivo de tres puertas, el cristal de las puertas delanteras es mas grande y pesado, y al ser el motor del elevalunas el mismo que el de 5 puertas ... Más

Hace años que poseo un Xsara 1.6 Coupé, y puedo asegurar que después de recorrerme montones de concesionarios de otras marcas, es el que más da por menos dinero. Quizás los precios hayan subido, pero sólo me costó 1.900.000 ptas. con el extra del climatizador. Aunque no tiene la calidad de acabado de otros modelos, es el más práctico en muchos aspectos: el maletero más grande de su categoría, climatizador en lugar de aire acondicionado, equipamiento al más alto nivel, y en cuanto al motor, un viejo conocido de 90 CV teóricos que da en banco de pruebas más de 100. Los consumos son contenidos ... Más

El Citröen Xsara se retiró del mercado en Octubre- Noviembre del 2004 siendo sustituido por el C4, pero después de haber sido un superventas, gracias a su gran calidad relación/precio. Mi primer xsara me lo compré en Septiembre del 2003. A los 8 meses quedó siniestro por un accidente y me volví a comprar el mismo, en Agosto del 2004 porque en esos 8 meses me demostró que era un buen coche. Además, después del accidente que tuve y no me pasó nada, mi confianza fué mucho mayor. Ahora el segundo tiene 40.000km. Mis impresiones de este coche son muy buenas en general. Pero voy a hablar más ... Más