Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI

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Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI

monovolumen - diésel - puertas: 5 - 1560 cc más

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Monovolumen pequeño de 5 puertas.





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Fulmen Batería12V 62Ah para Citroën Xsara Picasso 2.0 16V 01/2003 - Fulmen Batería12V 62Ah para Citroën Xsara Picasso 2.0 16V 01/2003 -
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de arranque (EN): 540Ah Polaridad : + a la derecha
Carcasa: L02 Ofrece un 15% más potencia de
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Fulmen Batería12V 74Ah para Citroën Xsara Picasso (Diesel) 2.0 HDi 12/1999 - Fulmen Batería12V 74Ah para Citroën Xsara Picasso (Diesel) 2.0 HDi 12/1999 -
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de arranque (EN): 680Ah Polaridad: + a la derecha
Carcasa: L03 Ofrece un 15% más potencia de
arranque que una batería estándar. Ventilación
central anti chispas. Indicador visual de carga
para un control rápido de la carga. No se necesita
mantenimiento. Cumple todas las especificaciones
de los fabricantes de automóviles más exigentes.
Esta batería se utiliza para arrancar vehículos,
camiones, tractores, etc. El electrolito es
líquido, lo que permite unos intercambios
electro-químicos importantes y rápidos entre las
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batería Fulmen FA770 corresponde con el modelo de
Exide EA770 y Tudor TA4770. Gama FORMULA XTREME
Potencia de arranque (EN): 760Ah Polaridad : + a
la derecha Carcasa: L03 Conforme a la normativa
Original Part Matching Quality. Ofrece más de un
30% de potencia de arranque que una batería
estándard. Alta durabilidad en condiciones de uso
en temperaturas elevadas. Doble tapa termo-sellada
con el nuevo sistema laberíntico EXIDE. Indicador
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batería se utiliza para arrancar vehículos,
camiones, tractores, etc. El electrolito es
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1-5 de 189 opiniones    
> Ver las 189 opiniones de Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI
Lo volvería a elegir, sin duda
Por SNratio

Ventajas: Espacio para adultos, peques, maletas. Modularidad, visibilidad, consumo
Desventajas: casi ninguna: sin mp3, sin airbags traseros

Lo primero de todo: nunca habíamos tenido ni un monovolumen, ni un diésel, ni un citroen, y sin duda, lo volveríamos a elegir después de más de dos años usándolo todos los días para llevar a los niños al cole, y en vacaciones para hacer viajes por toda E ... Leer opinión

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muy útil

09.05.2007
Para mi sorpresa, un gran, gran coche.
Por ICTHYUS

Ventajas: Muchiiiiiiiiiiiiisiiiiiiiiiiiiimasssssssssssssss. Gran precio
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Estimados amigos. Hace dos meses mi padre y yo empezamos a buscar coche nuevo. Lo paga mi padre, pero lo vamos a utilizar los dos, puesto que yo voy a tener un niño dentro de poco y no puedo cambiar el corsita que tengo porque tengo que pagar mi piso. ... Leer opinión

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16.08.2004
Compré una nueva en marzo y fenomenal
Por dduenasd

Ventajas: casi todas
Desventajas: no tiene cuentakilómetros y es un poco espartano en los acabados

Mi hijo nació en junio y desde que supimos que mi mujer estaba embarazada empezamos a pensar en cambiar de coche, puesto que teníamos un peugeot 206. Al principio miramos Hyundai matrix y el Opel Meriva, pero preguntamos precios y resulta que el Xsara ... Leer opinión

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31.08.2006
XSARA PICASSO:UTILITARISMO EN EL SIGLO XXI
Por chrichri

Ventajas: Habitabilidad y confort interior
Desventajas: acabado

...El Xsara Picasso es el monovolumen pequeño de Citroën,su nacimiento se debe principalmente al afán competitivo de la marca, y al hueco vacío que había en Citroën frente a modelos como el Renault Megane Scenic. Aunque soluciones como las bandejas ... Leer opinión

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muy útil

13.06.2004
Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI
Por trepas41

Ventajas: Es amplio
Desventajas: Muchas averias

Bueno hoy quiero opinar sobre varios vehiculos segun las experiencias que he tenido y que he experimentado en mi trabajo y quiero empezar con el citroen xsara hdi . En mi modesta opinion uno de los coches mas completos del mecado que cubre las necesida ... Leer opinión

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muy útil

27.02.2007
Enlaces Patrocinados

Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI

Características técnicas

Tipo: monovolumen

Modelo: Xsara

Marca: Citroën

Puertas: 5

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 110, 92

Tipo de combustible: diésel

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Velocidad máxima: 183, 175 km/h

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler, tradicional

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas, árbol de levas en cabeza

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Cambio: 6 velocidades, 5 velocidades

Cilindrada: 1560 cc

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 4,1 l/100km, 4,6 l/100km

Consumo urbano: 6,3 l/100km, 7 l/100km

Consumo combinado: 4,9 l/100km, 5,5 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 75, 85

Válvulas por cilindro: 4, 2

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: acero

Número asientos: 5

Autonomía: 1463, 1304 km

Aceleración 0-100: 10.800009765625, 12.600009765625 seg

Capacidad del depósito de combustible: 60 l

Peso en vacío: 1300 kg

Peso máximo autorizado: 1850 kg

Ratio Peso/Kw con carga: 23, 28

Ratio Peso/Kw sin carga: 16, 19

Régimen máximo: 4000 rpm

Potencia específica: 68.75, 57.5 CV

Relación peso potencia: 11.936363, 14.130435

Carga útil: 537, 550 kg

Carga sobre el techo: 80 kg

Longitud / Anchura / Altura: 4.276 / 1.751 / 1.637 mm

Distancia entre ejes: 2760 mm

Vía delantera / trasera: 1.434 / 1.452 mm

Giro entre aceras: 11.5 m

Capacidad máxima / mínima del maletero: 1.969 / 550 l

Neumáticos: 185/65 R15 H

Rating neumáticos: hasta 210 km/h

Material de la llanta: acero

Llanta ancho/diámetro: 6 / 15 mm

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco, tambor

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente

Galvanización: total

Norma de emisiones: EURO 4, EURO 3

Emisiones CO2: 131, 147 gr/km

Fecha del modelo: 04.01.2005

Carrocería: monovolumen

Batería: 65 amp/h

Ciao

Incluido en Ciao desde : 10/06/2000

Descripción del fabricante sobre el producto

Monovolumen pequeño de 5 puertas.

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