Concesionarios Opel > Opiniones (28)

Hasta ahora llevaba mi coche a talleres oficiales Opel, tanto cuando viajo como cuando estoy en Zaragoza, tanto para revisiones como para averías.

En Zaragoza, lo llevo al concesionario-taller Opel Iglesias, que es el objetivo de la opinión. Mi padre ha llevado el suyo cada año allí. Los dos tenemos Opel. Así que somos clientes asiduos.

Pues bien, dede hacía un año a mi coche le faltaba potencia. Es decir, le costaba coger revoluciones al acelerar (aceleraba poco), y aparte, cogía máximo algo más de 3500 rpm en llano con cualquier marcha.
Asi que lo llevé a Opel Iglesias.

Tras una semana de espera sin decirme nada, les llamo y me dicen que sus pruebas no dan avería, y que no había visto nada extraño en el coche. Algo totalmente absurdo.

Cuando voy a recoger el coche me repiten lo mismo, diciéndome también que han rodado con el coche y no han visto nada anormal en su comportamiento.
Le contesto, tal como les dije en mi primera visita, que no es normal que en el puerto de la Muela (en la A-2) el coche se quede en 90km/h e incluso en un tramo a 80km/h, siendo que mi coche tiene 2000 centímetros cúbicos de potencia.
Me contesta que, claro, el coche ya tiene sus años y que es normal que, dado el tiempo, no responda igual.
Le repito que hacía un año el coche cogía casi 7000 rpm, con lo cual no tiene sentido el tema de la antigüedad. Si en un año ha habido un cambio tan repentino, debe de ser alguna avería concreta.
Ante eso, me vuelve a decir que las pruebas no han mostrado ninguna avería. Que no han encontrado nada, y nada más podían hacer, que ya les gustaría encontrar una solución para que me quedara satisfecho.

Así que salgo de ahí con la sensación absurda de que en un taller oficial Opel no encuentren una avería de un coche de su marca y, además y sobre todo, me digan que el comportamiento del coche es normal.
Total, salí de ahí con unos cuantos euros menos por el absurdo diagnóstico de "no hemos visto nada extraño en el coche".
En ese momento pensaba que realmente no me lo querían arreglar. Vi que la gasolina era inferior de cuando dejé el coche en el taller, así que parecía que sí lo habían rodado. Y si lo habían rodado, era imposible no darse cuenta de que el coche no tiraba.
No sé cuál será el motivo de su "diagnóstico", pero aún en el caso de que no me lo quisieran arreglar, no veo justificado que en un taller oficial Opel me digan que el coche funciona correctamente.

A las semanas, decido llevarlo a un pequeño taller de mi barrio. Nada más decirle lo que le pasa, me dice que, por supuesto, algo funciona mal.
A los dos días me llaman para decir que ya está solucionado. Me explican en el taller que al principio no les daba avería, pero probando aquí y allá encontraron que la bobina me fallaba y había un manguito roto, así que cambiaron ambas cosas.
Salgo del taller con el coche y veo que acelera genial, hasta el ruido del motor ruge más. Vamos, tema solucionado.

Resumiendo, no lo voy a llevar nunca más a Opel Iglesias. Pagas más que un taller normal, y encima un coche averiado les parece normal.
Y en general, ya no veo a los talleres oficiales Opel como una garantía de nada.

Está visto que Opel no está al tanto de la eficiencia de sus talleres oficiales, o si lo está, lo consiente.