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Asegura lo que los demás no quieren
32 de 32 usuarios de Ciao han valorado esta opinión como útil
Ventajas Esta obligado a asegurar a todo aquel rechazado por las compañías privadas
Inconvenientes Solo cubre el seguro de responsabilidad civil obligado por la ley
Se trata de uno de los departamentos de la Dirección General de seguros (Ministerio de Economia y Hacienda) mas útiles para los ciudadanos que manejen cualquier tipo de vehículo.
Entre sus funciones destacan las de hacerse cargo de aquellos siniestros que las pólizas de las compañías normales no cubren por ley, como los de casos de terremotos, ciclones, guerras etc, y que para ello los usuarios pagan una parte (que se la cobra cualquier compañía en la que se aseguren) de la cuota de su seguro ordinario.Pero por lo que es mas útil y conocido el consorcio es pòrque puede, y esta obligado a asegurar a todos aquellos conductores de vehículo y motocicletas, que cumpliendo con la ley, no pueden asegurarse en compañías normales, ya sea por su edad y/o el tipo de vehículos, ya sea por el alto indice de siniestros que han tenido a modo particular (y que cualquier compañía puede ver en un fichero central automatizado)
El único requisito que exige el consorcio es el hecho de haber sido rechazado el seguro por dos compañías diferentes, presentando un certificado correspondiente de las mismas. El precio es razonable, y mucho mas barato que en una compañía normal, si se trata sobre todo de jóvenes y motocicletas y se hace de forma inmediata.La causa es que por ley no puede circular ningún vehículo sin estar asegurado, y en caso de que las empresas privadas no se quieran hacer cargo (cosa lógica pues son negocios con ánimo de lucro) es el estado quién debe hacerlo ya que no podría, en caso contrario, obligar a cumplir una norma que no fuera posible llevarla a cabo por los usuarios.
El Consorcio no solo se ocupa de vehículos de motor, sino de todos aquellos seguros no personales para lo que se da en llamar riesgos extraordinarios y para los casos en que en caso de ser obligatorios, las compañías no estén dispuestas a hacerse cargo.
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