Corbero FM-820 S/3

Ventajas: litros de placer
Inconvenientes que no te guste su fragancia

...S-3, S-3, S-3 de legrain con todo para su toilet S-3, S-3, S-3 de legrain por litros, litros, litros, debe de tener S-3 un producto legrain pariiiiiiiiiiis (naná naná nanana) ¿quién no se acuerda de esta cancioncilla? no sé si la letra está bien del todo, hace muuuuuuucho de esto ¿qué? ¿que no? Entro en mi cuarto de baño; encima del armario, pues es demasiado alto para meterlo dentro entre los estantes, se encuentra, como desde hace tantos años, el característico frasco de S-3 Colonia Classic Fresh. Aunque personalmente no es una de mis fragancias preferidas, ahí está, sigue siendo un elemento de mi cuarto de baño. Actualmente el culpable es mi marido, que aún no sé por qué ha elegido esta y no otra. Esta ha sido la colonia de baño de mi niñez, cuando utilizábamos irremediablemente los productos que nos compraban... Leer opinión

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Ventajas: -
Inconvenientes -

...El nuevo S3, que equipa el motor 1.8 Turbo de cuatro cilindros en línea, pasa a alcanzar una potencia de 225 CV y una cifra de par de 280 Nm disponible desde las 2.200 a las 5.500 rpm, facilitando una potente aceleración y elasticidad. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 243 km/h. El consumo medio (93/116 CE) es de 9,3 litros cada 100 kilómetros. De esta manera, el S3 continua siendo el fiel exponente del concepto deportivo "S" de Audi dentro de la gama de modelos A3. Las llantas de aluminio de diseño Avus, de 17 pulgadas de diámetro con neumáticos 225/45 R 17 W, refuerzan el carácter deportivo del S3 desde el lateral. Otros aspectos, como la suspensión deportiva, las aletas ensanchadas, los faros delanteros de Xenón con óptica transparente, el alerón posterior del techo y la salida... Leer opinión

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Ventajas: Imagen, calidad de acabados
Inconvenientes EL Haldex es un lastre para este coche

...siendo la de seis velocidades que montaba el anterior S3, con un desarrollo en 6ºde 38,4 kilómetros, lo que estirando el motor hasta las 6.250 rpm nos da una punta de 240 kilómetros. La potencia máxima la da ahora a 5.900 rpm y el par máximo de 280 Nm lo da a 2.200 pm (por lo que ya da la impresión que es un motor que empuja muy bien desde abajo y que estira hasta las 6.500 rpm aproximadamente, ofreciendo en toda la gama de revoluciones un par y una putencia muy altos. Los consumos medios aumentan en esta nueva versión, mientras que la aceleración es una décimas de segundo más rápida. La tracción que monta este Audi S3 no se puede denominaar "tracción a las cuatro ruedas". Para mi gusto es una pseudo tracción, ya que el par máximo que transmite a las ruedas traseras es de un 40%. Es un sistema autoconectable que cuando nota una pérdida... Leer opinión

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