Cubana de Aviación > Opiniones (52)

La verdad es que la primera vez que vole con Cubana hace ya 5 años, me daba cierto repelus; pensaba que me tocaria volar en un tupolev o algo por el estilo, viejo y mal mantenido.

La primera sorpresa es que era un DC-10. Lo que me vino a la mente al saberlo, fue preguntarme: ¿como era posible que cuba, con el bloqueo economico al que esta sometida, tuviera aviones de fabricacion norteamericana ? Facil; los alquilaba a una compañia francesa. Era curioso encontrar los folletos con las instrucciones de seguridad en frances. Posteriormente me toco otro DC-10 de una compañia yugoslava. Los pilotos y parte del personal de cabina debian ser yugoslavos, porque solo te hablaban en ingles...

La segunda sorpresa, fue cuando dijeron en la cabina que habia ! asientos de fumadores ¡......vi el cielo. Acto seguido le estaba preguntando a la azafata si podia cambiar de asiento. No fue posible por que el avion iba lleno hasta los topes. Solo faltaban las gallinas, para crear una estampa mas pintoresca. Quiza fue el vuelo mas divertido que he echo nunca por el desmadre que se organizaba en la parte trasera del avion, con todos los que ibamos a fumarnos un pitillo por turnos. Vaya desde aqui mi agradecimiento al personal de cabina por su infinita paciencia.

Dejando las anecdotas aparte, los antiguos DC10 tenian los asientos estrechos y eran algo incomodos. El personal de Cabina, muy amable y correcto. yo diria que en cuanto simpatia por encima de la media ( son Cubanos), y en cuanto a eficiencia como cualquier otra compañia, y eso que les pagan bastante peor.

Las cosas han mejorado ultimamente a raiz de que se retiraron lo DC10. Ahora utilizan unos AIRBUS A 340, que estan arrendados a una compañia sueca. La primera vez que vole en uno de estos fue en el 2003. El avion estaba impecable. Olia a Nuevo. Tambien esta vez ,el personal de Cabina era mixto. Y ya no se podia fumar. Aquel vuelo fue un calvario. No por el vuelo en si o por el avion, o por no poder fumar . Fue primero el retraso con que salio de Barajas, y despues no pudo hacer escala en santiago ( mi destino ) ni tampoco aterrizo en La Habana. Nos dejaron en Varadero. En santiago hacia mal tiempo ( viento ) y en La Habana estaban en plena crisis por el secuestro de un avion.

En fin, nos tuvieron varias horas esperando, hasta que sobre las 4 de la madrugada ( hora cubana ) nos llevaron a un hotel, muy bonito por cierto, donde nos pusieron el grillete del "todincluido"; Vaya manera de beber mojitos y menudo atracon en el buffet.

A las 9 de noche saliamos hacia santiago. Con mucho retraso porque tuvieron que desviar un vuelo de su ruta para recojernos.
El avion era un Airbus A 310 tambien nuevecito.

Hubo mas vuelos pero pero no hay nada digno de contar en ellos.

En cuanto a los vuelos idomesticos, esto ya es harina de otro costal. He tenido que cojer unos cuantos y la unica vez que me ha tocado un airbus fue la que he dicho antes.

El resto me han tocado el tristemente celebre YAK 42 y algun turbohelice cuyo modelo no recuerdo.

La primera vez que subi en uno, Por fuera estaba muy bien, pero el interior .....
Mi asiento no mantenia el respaldo en posicion vertical ni empujandolo de atras. Por no mencionar el aspecto destartalado general. El colmo fue cuando al poner en marcha los motores, empieza a verse una niebla brotando de las rejillas de ventilacion..... Pero alli nadie se inmutaba. Asi que yo calladito. La verdad es que impresiona, pero al final no es mas que la condensacion de la mucha humedad que hay en el aire cubano, al poner el aire acondicionado. Se disipó enseguida asi como mi recelo a volar en ese cacaharro. El vuelo fue de los mas tranquilos que haya tenido nunca. Al igual que el resto de las veces.

En resumen. Cubana de aviacion echa el resto con los vuelos internacionales. Los vuelos nacionales funcionan bien a pesar de la escasez de medios. El personal de cabina es muy profesional y los pilotos tambien lo parecen.

Otra cosa son ya los retrasos y las cancelaciones de vuelos domesticos. yo he sufrido algun que otro contratiempo. Pero esto es mas achacable a la escasez de aviones para cubrir la demenda.

En mi opinion, mercen una buena nota teniendo en cuenta las dificultades a las que han de hacer frente.

En resumidas cuentas: Para vuelos internacionales esta a la altura de otras compañias con mas recursos. En vuelos domesticos, si eres muy aprensivo/a, mejor el autobus.