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Por último, avisar que esta moto es de fabricación coreana y que no hay que confundir con las chinas (yo he tenido una china y nada que ver); la Daelim está mucho mejor pensada y, aun siendo motos parcas, la calidad entre las dos se nota. En cuanto "abres" un poco sus tripas, ves que ... Leer opinión
se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters eléctricos, pequeñas cilindradas, quads, etc. Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos: 1 - Reemplazar el tapón de desgase, situado en un lateral de la batería, por el tubo que proveemos. 2 - Quitar los tapones de la parte superior de la batería. 3 - Llenar la batería con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería. 4 - Dejar destapada la batería durante una hora para que se evacuen los gases. Después se debe tapar la batería con los tapones provistos. 5 - Si se dispone de un cargador para baterías de moto se debe cargar la batería durante al menos 1 hora. Si no tiene cargador se debe circular durante 20 kilómetros los primeros días. 6. Ya puede instalar la batería en la moto. Es aconsejable tener un cargador para baterías de moto con el fin de cargar la batería cada mes si no se utiliza la moto con frecuencia. Con el paso del tiempo es conveniente rellenar la batería con agua destilada si el ácido desciende ligeramente. No se debe sobrepasar la línea de máximo situada en la parte frontal de la batería. Nuestro almacén tiene una sala de carga en la cuál se recargan todas las baterías hasta un 90% de su capacidad antes de ser enviadas a nuestros clientes. La carga restante es la que proporciona el cliente después de rellenar de ácido la batería y dar una última carga con un cargador o circular unos 20 km los primeros días. En el marco de nuestro proceso de calidad ISO 9001 realizamos controles de calidad sobre la totalidad de nuestros productos.
Ventajas: Comodísima y detalles muy buenos. Desventajas: La carretera, como todas las 125.
Hola. Tengo ésta pequeña un año y medio ya. Aunque, en un principio, su estilo y estética no me gustaban, la compré de segunda mano debido, sobre todo, a su excepcional precio. No obstante, cada vez me fue gustando más, y es que es comodísima la pos ...
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Adquiri esta motocicleta hace un año y medio, y solo tengo alavanzas para ella, en ciudad y en trayectos cortos por carretera se desenvuelve a las mil maravillas, su consumo es ridiculo, le llenas el tanque de combustible y te olvidas,(gracias que lleva i ...
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Ventajas: Calidad/precio Desventajas: No tira casi en carretera
Tengo esta moto desde hace un año, al principio me dio bastantes problemas, pues venía con un fallo de fábrica en la batería, y en el taller no averiguaban lo que pasaba, pero por fin me resolvieron el problema en otro taller y ahora va genial.
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muy útil
08.09.2008
mi futura moto Evaluación del producto Daelim VS 125por
pennco
Ventajas: buen motor, poco consumo, fiabilidad, precio. Desventajas: algunos plasticos de poca calidad.
hola a tod@s. he visto y he probado esta moto y me a gustado mucho. primero, se puede conducir con el carnet B ( con mas de 3 años de antiguedad). segundo , es una moto muy facil de conducir, practica, barata ( comparada con otras ( chinas no , porfav ...
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Ventajas: muy cómoda, fiable y manejable. Desventajas: si se te avería te quedas sin moto.
Estoy de acuerdo con todo lo anterior, es muy cómoda y fiable. Yo la compré nueva hace 4 años y he recorrido 44000 km con ella tanto en verano como en invierno, haciendo yo mismo el mantenimiento, pues es muy facil. El problema es cuando necesitas repues ...
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