Daewoo Matiz S > Opiniones (21)

Recientemente en un viaje de vacaciones he alquilado un Daewoo Matiz en su versión más básica, y debo decir que me sorprendió gratísimamente.

En un principio alquilé un Corsa porque me inspiraba más confianza, pero tuvo un problema y en la casa de alquiler me lo cambiaron. Entre los modelos que me daban a elegir estaba el Matiz y decidí probarlo puesto que ya había montado y quería saber si conduciéndolo daba esa sensación tan singular que da yendo de pasajero.

Lo primero que debo decir es que el motor es sorprendentemente bueno! Parece mentira que un coche con menos de 1 litro de cilindrada tenga tanto tirón! De hecho ni en autovía se amedrenta, eso sí debo decir que éramos dos adultos sin nada de equipaje. Se ve que con este motor han ido a lo seguro y no han intentado meter nuevas tecnologías sin saber si iban a funcionar; han ahorrado costes utilizando tecnología de conocida solvencia. Conduciéndolo y escuchando su motor me daba la sensación de estar llevando un Mini Cooper de los 60.

También destacaría la estabilidad, notable para un vehículo tan pequeño, aunque el bajo peso y escaso tamaño pasan factura a poco que el firme se vuelva irregular. Por lo demás es un coche que no transmite sensación de inseguridad.

Otro aspecto que me agradó fue la precisión de la transmisión. El cambio tiene un tacto bastante tosco pero las marchas entran muy bien y aunque hay que jugar mucho con el cambio en según que trazados responde muy bien.

Lo negativo que le encontre fue poco, pero hubieran podido mejorarlo con poco esfuerzo.
De frenos debo decir que la unidad que utilicé iba muy pero que muy justita. El motor es bastante ruidoso y se deja notar mucho en el interior que por cierto carece de detalles elementales como plásticos que cubran la chapa... El consumo es ciertamente elevado para un motor de tan baja cilindrada. Las luces apenas alumbran y la luz larga no se mantenía, sólo es utilizable para ráfagas pues la palanquita no se queda en la posición. Sin embargo me gustó ver que montaba air-bag de conductor de serie y antirrobo.

El resto de inconvenientes son imponderables impuestos por el reducido tamaño, así que al estrecho habitáculo o al exíguo maletero no se les puede poner pega, a fin de cuentas es un vehículo "urbano" (aunque no le tiene miedo a la carretera) y lo que se pretende es que permita moverse con agilidad.

En mi opinión teniendo en cuenta lo que cuesta, y pasando por alto la austeridad de los acabados y algún que otro detalle este coche me parece que es lo que se dice "un crack". No se puede pedir más.