Empresa Municipal de Transportes de Valencia > Opiniones (6)

A continuación una opinión sobre el EMT de València, a ver que os parece porqué no sabia muy bien como escribirla:

L'empresa Municipal de Transports de València (EMT) es el organismo gestor que explota la red de autobuses públicos urbanos de la ciudad de València, alcanzando algunos de los municipios de los alrededores, aunque basicamente se centran en la capital.

Hay una amplia gama de convois i de líneas que prestan su servicio a los ciudadnos, concretamente llegan hasta el número 95, aunque entre medio hay números que no existen. Los recorridos estan bien pensados y unen toda la ciudad. Hay líneas como la 89 y la 90 que hacen un recorrido circular y que van de una punta de la ciudad a otra. Estos dos números hacen el mismo recorrido pero en sentido contrario. En concreto, la frecuencia de paso de estas dos líneas es exelente, pasan de forma contínua y casi siempre van llenos, porqué se trata de dos líneas con mucha afluencia de gente. Para el 2006 van a poner autobuses dobles, con más capacidad, porqué no se puede aumentar más la frecuencia con la que pasan.

La avenida del puerto es la zona mejor conectada y con más líneas de autobús (quitando el centro que es dónde desenbocan casi todos los buses) y las que mejor servicio prestan.

Otra línea a destacar es el 40 que va de las universidades del politécnico a la estación del norte (pasando por la avenida del puertos, la ciudad de las artes y las ciencias, etc...) aunque tarda un poco a pasar y siempre va muy llena, sobre todo a horas punta.

Las líneas nocturnas dejan bastante que desear aunque acaban de sacar una nueva la N10 (que copia el recorrido del 90) y que tiene una frecuencia relativamente buena, aceptable, de 45 min (recordar que estamos hablando de horario nocturno) y que presta servicio hasta las 3.30 horas.

La EMT posee varios modelos de autobús. Los nuevos estan bastante bien porque tienen bastantes asientos i una zona más o menos amplia para poder ir de pie. Pero hay un modelo en concreto, un renault bastante viejo que tiene una fila de un sólo asiento a cada lado y al final dos parejas de asientos contrapuestos. Sólo tiene una puerta trasera para salir y como al final hay dos asientos el pasillo se estrecha, se forman colas para bajar, empujones, preguntas constantes de: vas a bajar? es un horror! no sé quien diseñó esos buses! y lo malo es que hay muchos.

Para finalizar decir que todos los autobuses llevan dos televisiones y van repitiendo todo el dia un vídeo que cambian cada día. El video proprciona información de monumentos de València y con qué lineas se puede llegar. Además hace previsiones del tiempo, muestra citas históricas, hace adivinanzas, reportajes de actualidad (como una especie de informativo) y muestra los canvios de recorridos de líneas concretas por obras. También hacen anuncios, todo eso sin voz, claro. Cuando estas llegando a una parada sale un mapa yte muestra la parada anterior, la que viene y la que vendrá, aquí si que hay voz y generalmente en valenciano suele decir: "pròxima parada: ---" ´Toda la otra información que facilita la TV esta casi toda en castellano aunque a veces ponen cosas en valenciano, como un espacio patrocinado pr la Universitat de València.

Por cierto, el billete sencillo cuesta un euro, el bonobus (de 10 viajes) 5.05€ i el bono joven (de un mes) 24 euros.

Yo prefiero el bus que el metro, que además es más caro.

Saludos!