Colección Hugo Pratt Nº 05: En un Cielo Lejano > Opiniones (2)

"En un cielo lejano" es una de las últimas obras publicadas por Hugo Pratt (1927-1995) y forma parte de los relatos de ambiente bélico como la serie "Los Escorpiones del desierto". En esta ocasión el creador de Corto Maltés homenajea a los ases de la aviación italiana de la Segunda Guerra Mundial. Es una historia de amistad y lealtad, de amor y guerra que se desarrolla en los dominios italianos del África Oriental (Etiopia, Eritrea y Somalia). En cierto modo, me ha recordado historias como "Memorias de África" o "El paciente inglés". Me explico, las tres historias se desarrollan en el continente africano con la guerra de trasfondo, en ellas se desarrolla un drama con triángulo amoroso y lo que no deja de ser una curiosa coincidencia, los tres protagonistas pilotan un biplano.

Lo que no es coincidencia es la elección del escenario por parte de Pratt, ya que vivió en primera persona los acontecimientos históricos que sirven de telón de fondo a esta narración gráfica. Con apenas 10 años viaja con su madre a Etiopia para reunirse con su padre, que formaba parte de la jerarquía colonial italiana en el cuerno de África. Su prodigiosa imaginación, alimentada con tempranas lecturas (Kipling, Conrad, Stevenson, London…) recibe el fogonazo del choque cultural con las costumbres y tradiciones autóctonas, un contraste que dejará una huella indeleble en toda su obra creativa. De esta etapa africana cabe destacar la amistad que entabla con Brahane, joven etíope al servicio de los Pratt. De él aprende el abisinio, el suahili y conoce los cuentos y mitos africanos que tanto le interesan. En 1941, año en el que se desarrolla el álbum objeto de esta opinión, el joven Hugo es enrolado por su padre en la "policía colonial" y contempla como testigo de primera línea la toma de Addis-Abeba por las tropas británicas y la entrada del emperador Haile Selassie (considerado un dios por la cultura rastafari). Con la caída de la capital y sofocada la resistencia italiana, las posesiones del AOI pasan a manos del imperio británico, y como uno más de los súbditos italianos, Pratt es conducido a un campo de prisioneros y después deportado en un buque de la Cruz Roja a Italia, donde encontrará una situación bien diferente a la de su infancia, pero esa parte de la biografía es para otra historia.

La historia arranca en la isla de Rodas en la primavera de 1940. Allí Luca le cuenta el mito de Ícaro a Luciana. Entre ambos ha surgido el amor, pero hay dos problemas: La entrada de Italia en el conflicto bélico junto a la Alemania Nazi es inminente y lo que es peor, Luciana es la prometida del capitán Pietro Bronzi, hermano de Luca. Hay un tercer asunto a tener en cuenta, en la isla una escuadrilla de la RAF permanece a la espera y repostando sus aviones, entre sus oficiales está el capitán Tristam Melrose, íntimo amigo de Pietro. A la postre será este súbdito británico el que provocará el desenlace y contará la historia. Durante esos días de tensa calma previos a la guerra, los protagonistas acuden a una recepción en casa del Gobernador.

Mientras Luca y Luciana deciden entre besos y abrazos como se lo contarán a Pietro, el capitán Melrose los sorprende. De está manera el aviador británico asume el papel de testigo y narrador del triángulo amoroso. Pero finalmente el que desengaña a Pietro es Luca y el distanciamiento entre hermanos será inevitable.

El 10 de Junio de 1940 nos encontramos a Pietro sobrevolando el cielo del África Oriental Italiana (AOI), ese mismo día ve a su amigo Tristam por última vez, unas horas más tarde Italia declara la guerra a los aliados. Durante los primeros meses del conflicto y pese a la inferioridad numérica de la Regia Aeronáutica, todo parece favorecer a las tropas de Mussolini.

Pero esos primeros momentos de euforia pronto se verán ensombrecidos por el cambio en el curso de los acontecimientos. La heroicidad de Pietro solo es superada por su falta de fe en la victoria, al igual que su amor por Luciana está ahogado por sus sentimientos de lealtad y honor. De nada servirá el saber por su hermano que Luciana y él han decidido no casarse. Pietro ha iniciado ya un viaje sin retorno. El desenlace no lo voy a contar tendréis que leer el cómic. Bueno si me lo pedís os lo cuento…

< La edición >

La edición de esta magnífica obra corre a cargo de Norma Editorial, que está haciendo un trabajo encomiable publicando las obras completas de Hugo Pratt. Este título hace el número 5 de la colección. Yo tengo la versión que salió en rústica con tapa blanda por 12€, otros títulos aparecen en tapa dura y son una gozada (por lo menos para mi).

Como valores añadidos están el imprescindible prólogo de Umberto Eco, amigo y admirador de Pratt, y unos bocetos y acuarelas en las primeras páginas. Si no os gusta leer cómic, tebeos o como querais llamarlos echadle un vistazo a las acuarelas de Hugo Pratt y ya me contaréis

-La isla de Rodas es la mayor del Dodecaneso, hoy pertenecientes a Grecia. En 1910 Italia se apoderó de este importante enclave mediterráneo que permanecía en manos del Imperio Otomano y mantuvo su hegemonía hasta la firma del armisticio con los aliados en 1943. Italia también perdió sus posesiones en África.

-Seguramente el joven Pratt conocía las hazañas de los aviadores italianos, de hecho se publicaron en la península. Por ello no es de extrañar que haga un explicito homenaje incluyendo en la historia al teniente Mario Visintini que se estrelló en el monte Nefasit (11/02/41). Otros ases del aire fueron: Luigi Baro, Aroldo Soffritti, Carlo Canella (de la 410 Squadriglia), Enzo Omiccioli y Antonio Giardina (de la 412). Los aviones con los que volaban eran biplanos (CR 32 y CR 42), que resultaban anticuados frente a los Hurricane o Gladiators aliados.

-Además de la guerra librada entre las potencias europeas en África existía la lucha por la emancipación. Y es curioso como los italianos apoyaban a los independentistas keniatas, mientras que los británicos hacían lo propio con los etíopes.

--------------------Conclusión----------​------------

En mi introducción hacia mención a dos películas y he pensado que porque no imaginar una, aunque poco probable, basada en esta historieta.

Pues para empezar si yo fuera un productor de cine (tipo Dino de Laurentiis) y tuviera los derechos de filmación contrataría a: David S. Goyer para adaptar el guión; en la dirección intentaría con Neil Jordan, Anthony Minghella o porque no Marc Forster; la fotografía sería de John Seale casi seguro; la música por supuesto de Morricone, la BSO la clavaría, además en el cómic se hace referencia a la canción "Amapola" que "il signore" ya utilizara y versionara como leit motiv en "Erase una vez en América", de ser imposible su presencia en los créditos buscaría una alternativa radicalmente diferente, Michael Nyman que puede componer temas de corte romántico como ya demostrara en "El piano", también pediría a Paolo Conte que compusiera un tema, en italiano por supuesto, o versionara la canción mencionada. Y no olvido el casting que dejaría en manos de mi amiga Bedizu. Se admiten sugerencias.