En tren por Italia
11.11.2009
Ventajas:
Variedad de horarios, puntualidad
Desventajas:
Suciedad y cutrerio general
Recomendable:
Sí
  Tituba
Sobre mí:
usuario desde:23.09.2002
Opiniones:297
Confianza conseguida:80
Esta opinión ha sido evaluado como muy útil de media por 10 miembros de Ciao
Pues acabo de volver de un viaje relámpago por Italia y he hecho bastante uso del tren, así que os voy a contar mi experiencia. No creo que me extienda mucho. Hice cinco trayectos en tren en total: roma-nápoles; nápoles-ruinas de pompeya (ida y vuelta); nápoles-ferrandina y ferrandina-roma. Cada uno de los trayectos fue distinto completamente, así que os cuento uno por uno.
Roma-Nápoles Este viaje lo contraté a través de la página web www.trenintalia.com. Página que por cierto es un dolor de utilizar. Está en italiano y en inglés, pero bueno, yo usé la versión en italiano. Me costó un montón hacer la reserva. Te obliga a darte de alta con un usuario y contraseña, no está claro qué tarifa puedes coger o no... lo que digo, un dolor. Pero bueno, al final lo conseguí. Consegí coger el billete con descuento, con la tarifa Amica (20% de descuento), que si os digo la verdad no estoy segura de que tuviese derecho a ella, pero funcionó. El precio de este viaje fueron creo que 16€ por cabeza, y duró algo más de dos horas. El tren estaba bastante viejo y sucio, y alguien habia "jugado" con los numeros de los asientos, los habían despegado y cambiado, y la gente no sabia exactamente cuál le tocaba (o hacía que no sabía), de modo que no pudimos coger nuestro sitio y tuvimos que viajar de espaldas, cosa que me fastidia profundamente, pero que no me sentí con fuerzas de reivindicar porque no me defiendo bien en italiano (y menos ese primer dia). Era un tren nocturno, asi que los asientos estaban dispuestos en cabinas de seis, tres enfrente de otros tres, y si no hubieran ido ocupados los 6 se podrían estirar para ir acostados.
Ah, por cierto, decir que en la estación de roma hay por todas partes horarios de trenes en papel, en plan póster, en los que supuestamente ponen el número de tren y la vía (binario, en italiano) en que se colocan. No os fiéis de eso; en nuestro caso, el número de vía era otro que el que ponía ahí. Hay que informarse en los paneles digitales. En cuanto a puntualidad, óptima, hay que decirlo.
Nápoles-Pompeya Scavi
Importante, si quieres ir a las ruinas de Pompeya tienes que coger este tren (destino Pompei Scavi), no el normal a Pompeya, que te deja en la ciudad nueva de mismo nombre.
Este billete lo compré en ventanilla. Decir que este trayecto se hace en un tren llamado Circunvesuviano, cuya taquilla está aparte de las demás, y que para encontrarla en la estación central de Nápoles flipas, porque la estación está en obras y los carteles son una risa, incluso los hay contradictorios. Así que ir con tiempo por si acaso. Cogimos ida y vuelta, creo que fueron 4€ por cabeza o algo por el estilo. Los tickets solo nos los verificaron en la estación de Nápoles, al entrar a la ida y al salir a la vuelta. El tren se parece a los del metro de madrid, pero en viejo que flipas. Por fuera está completamente engrafitado. También se parece al metro en que las paradas las va cantando una voz enlatada a la vez que mostrándose en un panel digital. El trayecto dura una media hora. Del horario no me acuerdo, pero en la taquilla nos dieron un papel con toda la información y aproximadamente la frecuencia podían ser cada cuarenta minutos o así. Por cierto, increíblemente puntual.
Nápoles-Ferrandina
Ferrandina es un pueblo de unos 15000 habitantes en el sur de Italia, que no tiene gran atractivo turístico, y al que yo iba a un bautizo. El viaje desde Nápoles fueron algo así como tres horas. Cogimos el billete en las máquinas expendedoras de la estación, pagando con una Visa. Fácil y Rápido. Las máquinas tienen Español, así que eso muy bien. Nos costaron a 25€ el billete en tren "Estrella"... que no era mucho menos cutre que en el que habíamos ido de Roma a Nápoles. De hecho, tengo los dos viajes un poco confundidos, pero bueno. Ah, de lo que sí que me acuerdo es de que eb este caso, los asientos eran tipo los asientos de autobús, y que nos tocó ir de esoaldas y no se podían cambiar de orientación (en los trenes de Renfe se puede). En frente de cada pasajero, en el respaldo del asiento de delante del tuyo hay una bandeja como las de los aviones. Este era el motivo por el que no se podia dar la vuelta a los asientos y la verdad yo habria preferido que fuese como en España...
Ferrandina-Roma Para este último tramo hicimos el billete en el propio tren. Sin ningún problema, pero sólo porque la estación de Ferrandina no tiene venta de billetes, en eso es como en España, que si tienes taquilla en la estación tienes que comprar el billete en ella. Nos costó 24,50€ por cabeza en un tren nocturno, y pillamos sitio en una cabina como las que describí en el apartado "Roma-Nápoles" en la que solo habia una persona, así que pudimos estirar los asientos e ir acostadas. Eso sí, el asiento de mi acompañante estaba echo polvo y no debia de ser muy cómodo. El mío no estaba mal. Pero la sensación de suciedad general era enorme, creo que un alérgico podría haber muerto en la aventura. También hacía un calor horrible, y nuestra cabina no tenía cortina asi que entraba mucha luz cuando pasábamos por una estación, así que dormir no dormimos casi nada. Lo peor de todo, que a las 5 de la mañana pasó un capullo berreando que si queríamos café, yo justo me acababa de dormir y por poco me lo cargo, !qué cabreo¡ Creía que igual era que ya estábamos llegando a Roma, pero faltaba más de una hora. No entiendo que eso esté permitido, la verdad.
En resumen y en general
Italia tiene una buena red de trenes, con horarios abundantes y precios asequibles (aunque más caros que España, creo), pero en un estado bastante deplorable para los estándares europeos. Sobre todo sucio, todo muy sucio. Pero considerando la forma de conducir de los italianos... es buena opción por la seguridad de uno.
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14.12.2009 22:11
En esto de los trenes (como en tantas otras cosas, desgraciadamente) Italia ha ido para atrás. Yo estuve viajando por Italia en tren hace más de veinte años y las lineas no estaban del todo mal. He vuelto hace 4 años y me he encontrado con el mismo sistema obsoleto, las mismas vías y lo único nuevo, algunos trenes. De precios no son más caros que en España, pero sí mucho peores. Es cierto, como dices, que son puntuales, pero, en mi opinión, tienen muchas pegas: hay que validar el billete antes, hay muchos billetes sin asiento (te toca pelearte con medio tren, porque a menudo, nadie va en su sitio), el tren está sucio, descuidado y el servicio es realmente malo, con información confusa o, como mínimo, deficiente. En fin, visto que el mejor tren que tenían era el equivalente a uno regular de aquí, me terminó de convencer que Italia ha dado un freno (cuando no una marcha atrás) en las infraestructuras que daban envidia hace treinta años a los españoles. Besos.
22.11.2009 16:56
Vaya.. que envidia ese viajecito por Italia. Nosotros estuvimos en Pompeya, pero fuimos en bus.
15.11.2009 16:45
Yo vivi un año en Italia y cogíamos el tren para hacer todos los vaijes. Había ya entonces muchas diferencias entre los trenes del norte y los del sur, aunque las diferencias entre las dos Italias siempre han sido tremendas. Veo que sigue parecido,. Menudo viaje relámpago y majete que te has pegado!!!