Ferrari 550 Maranello > Opiniones (35)

Un motor trepidante y una
innovadora carrocería, son las claves del Ferrari de fin de siglo pasado. Un auténtico diamante rojo (como la mayoría de los modelos fábricados por la marca). El más joven de los Ferrari de calle es el resultado de treinta meses de continuo trabajo y del esfuerzo de un equipo selecto de ingenieros, un equipo que ha contado con el asesoramiento de Michael Schumacher.

Sustituto de la familia Testarossa, este nuevo deportivo combina mejor que ningún otro modelo de la marca la tecnología moderna con los valores mas tradicionales. La díficil misión de continuar y ensalzar el mito Ferrari. Respecto a su antecesora, la 550 Maranello coloca su poderoso motor V12 delante -conserva la propulsion trasera-, desechando la posibilidad de llevarlo en posicion central. Esta solucion quizás sea más conservadora si bien permite una linea del auto más armoniosa y una habitabilidad muy superior. Pero eso no significa que la eficacia haya quedado mermada ni mucho menos. La 550 Maranello ofrece una manejabilidad asombrosa en todo tipo de situaciones, resultando más fácil extraer el máximo partido posible del brillante doce cilindros en V a 65 grados derivado directamente del utilizado en Formula Uno en temporadas pasadas.

Con toda esa caballeria bajo el capó, la Maranello consigue prestaciones de infarto. Porque una velocidad máxima de 320 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos -tres decimas menos que su antecesor el 512M- no está al alcance de muchos deportivos.

La 550 Maranello ofrece todo el sabor que Ferrari sabe imprimir a sus autos sin renunciar al más selecto refinamiento que se espera de un deportivo. Una obra de arte de la ingeniería moderna que va a ser la referencia de este siglo entre los de sus especie.