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Un placer al descubierto. 2 de 4 usuarios de Ciao han valorado esta opinión como útil
Valoración de KFM 4 Estrellas ()

Ventajas El cambio semiautomátoco.

Inconvenientes Que la capota no se oculte en la carroceria.

Muy rígido, carece de los movimientos de torsión que se aprecian en otros competidores. Su principal inconveniente es que la capota no se oculta en algún compartimiento de la carrocería, como ocurre en otros modelos, y debe ser protegida por una funda de lona que hay que colocar manualmente.

El motor es de ocho cilindros en V con una potencia de 380 caballos. Se puede pedir acoplado a un cambio de marchas manual de seis velocidades o a uno semiautomático con mandos en el volante, absolutamente recomendable. Con él se logra una facilidad en la conducción asombrosa. Basta con pulsar dos levas situadas detrás del volante, la de la derecha para subir marchas y la de la izquierda para reducir. Esto permite concentrarse todo el tiempo en conducir... y en disfrutar. El sistema ofrece también la función automática. Al pulsar el botón, la central electrónica anula las levas del volante y se encarga de efectuar los cambios. Cuesta entre 22 y 23,7 millones de pesetas.

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Comentarios

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  • El_Tio_del_Sombrero 10/09/2005 23:32
    Opinión valorada como
    poco útil
  • victor19 22/04/2004 11:40
    Opinión valorada como
    muy útil
  • MikaHakkinen 08/11/2000 0:28
    Opinión valorada como
    poco útil
  • ripli 02/06/2000 0:52
    Opinión valorada como
    muy útil
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