Fiat Punto TDS 60

Llevo tres años con este coche (lo compre de segunda mano con 2 años de antigüedad) y la verdad es que al principio iba muy bien, pero con el tiempo... todo le falla. Los materiales con los que esta hecho son malísimos, basta decir lo siguiente: Cuando compre el coche, le faltaba un tornillo en la rueda delantera derecha... bueno, no le faltaba, ESTABA PARTIDO DENTRO!!!. En varios talleres me lo han intentado sacar, para poner uno nuevo y tener así 4 tornillos en esa rueda, en lugar de los tres que tengo ahora, pero no hubo manera; hasta que hace un par de meses, en un taller me comentaron que ... Más

Antes teníamos el Fiat Punto de 60 CV del año 96, pero se hizo 180000 kilometros con muchos problemas, cada poco tiempo habia que llevarlo al taller, siempre se rompía. En el interior los materiales son de plastico y la radio no funcionaba y el aire acondicionado tampoco. El coche tenía poca potencia, porque para subir cuestas, como la que hay para ir del trabajo a mi casa, tenía que poner el coche en segunda a 3000 revoluciones para que al menos subiera, con el consumo que supone eso, aunque en todo lo demás no consumía nada, por que es poco potente. El maletero está normal como las plazas ... Más

Tengo un fiat punto desde hace ya nueve años, y la verdad es que estoy encantadisimo con el. Tiene el pobre 270.000 kilometros y poco mas gasstos me dio que el gasoil. Mi coche las ha sufrido todas, cuando era mas joven la verdad es que le daba caña, con su potencia no es ninguna maravilla pero si que tiene genio ( por autovia no se defiende ) pero por carretera lo da todo y mantienes medias buenas. Cuando cambie de trabajo tenia que andar por muchas pistas rurales e incluso caminos, soy topografo, y llevava el coche hasta donde tocaba por abajo, alli no habia mas remedio que caminar. Ahora lo ... Más

Lo tengo desde hace 8 años, cuando lo compré nuevo, y ahora tiene ya 122.000 km. Las averías con él han sido variadas y de coste diverso (desde nada por un cable pelado en el motor que costó 3 días localizar, hasta 500 € por sacar las roscas de los tornillos de las ruedas delanteras q se habían partido dentro dejando caer la rueda y el coche en el aire). Sobre todo son deficienciecias en el sistema eléctrico, como q funda fusibles, se pelen los cables solos, se funda la batería subita y definitivamente con una periodicidad de dos años, y por último se funda la centralita de codificación de la ... Más

Mi experiencia como propietario de un vehículo de este tipo, la tengo que considerar como muy positiva. Desde que lo tengo (147980 Km.), unicamente le he cambiado los elementos normales de desgaste; digase neumáticos, correas, batería, amortiguadores, calentadores y aceite. Ha dormido siempre en la calle. No lo cuido, ni lo lavo (lo imprescindible) ni nada de nada. De momento no se ha quejado y sigue andando como el primer día y eso que no es precisamente despacio al régimen de giro al que llevo al motor. El día que "casque", será para mi un día triste, pero entiendo que va llegando ... Más