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Firestone TZ-200

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16 opiniones

La Comunidad opina

No sabia como comenzar mi camino en Ciao y pienso que una buena manera es escribir sobre algo que conozco, ya que para escribir sobre cosas qeu desconozco ya veo que hay otras personas. Los... Más

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para Firestone TZ-200

Opiniones

sobre Firestone TZ-200

Resumen de comentarios Basado en 16 opiniones

  • 5 Estrellas
    10
  • 4 Estrellas
    3
  • 3 Estrellas
    2
  • 2 Estrellas
    1
  • 1 Estrella
    0

Evaluación detallada

  • Características
  • Confianza de la marca
  • Facilidad de instalación
  • Relación calidad / precio
  • Seguridad
  • 3,8
  • 4,2
  • 3,9
  • 4,3
  • 3,9
  • 143 de 143 usuarios de Ciao han encontrado útil la siguiente opinión
    Imagen de AnthraxxX

    Nivel 5 AnthraxxX

    Usuario desde 01/05/2002

    Opiniones escritas: 56

    Recomendación del autor

    Ventajas Ventajas Durabilidad, PRECIO, grip aceptable

    Inconvenientes Inconvenientes Código de velocidad quizás un pelín bajo

    Quizás estemos ante la perfecta mezcla durabilidad - agarre - precio. La Firehawk TZ 200 de Firestone es, quizás, la elección del buen conductor, del que busca durabilidad y eficiencia a un buen precio. Que decir tiene que no son las "ideales" para una conducción a altas velocidades(este neumático no está indicado para velocidades superiores a 190kmph, a partir de los cuales su estabilidad no está garantizada: reventones, descomposición a esas temperaturas, blistering...) ni para una conducción deportiva demasiado exigente (hablo casi de Rallies, curvas en 3ª o incluso 2ª a más de 90Kmph, etc ... Más
  • 122 de 123 usuarios de Ciao han encontrado útil la siguiente opinión
    Imagen de xyzw

    Nivel 7 xyzw

    Usuario desde 06/02/2004

    Opiniones escritas: 237

    Recomendación del autor

    Ventajas Ventajas Precio, Calidad, etc.

    Inconvenientes Inconvenientes No se las veo.

    Antes de daros mi opinión sobre el neumático de Firestone TZ 200, os voy a describir con cierto detalle el proceso de fabricación de un neumático. La verdad es que no es como mucha gente cree que se echa goma a un molde se espera a que se enfríe y ya tenemos el neumático; ciertamente es algo bastante más complejo. El proceso comienza cuando se recibe el caucho en el almacén de materia prima, durante el proceso se utilizan dos tipos de caucho: natural y sintético. Del almacén de materia prima, el material pasa al Banbury, aquí es dónde se prepara la goma para poder ser trabajada en los pasos ... Más
  • 86 de 86 usuarios de Ciao han encontrado útil la siguiente opinión
    Imagen de KatiaK

    KatiaK

    5 Estrellas Rodar y rodar 10/05/2006
    Recomendación del autor

    Ventajas Ventajas Seguros y duraderos, a buen precio

    Inconvenientes Inconvenientes los hay mejores

    Ayer por la mañana tuve que llevar el coche al taller por que tenía que hacerle una serie de controles como el cambio de aceite y demás revisiones propias del desgaste producido por el tiempo. Iba temblando por que sabía que los neumáticos delanteros estaban bastante gastados (la profundidad del dibujo estaba por debajo de 1,6 mm exigidos) y al llegar allí les he tenido que hacer la pregunta maldita, a la que me han contestado afirmativamente. Así que no me ha quedado más remedio que pedir que me los cambiaran. Por supuesto, he vuelto a elegir esta marca, por que para mi es de mucha fiabilidad ... Más
  • 21 de 21 usuarios de Ciao han encontrado útil la siguiente opinión
    Imagen de 214si

    Nivel 3 214si

    Usuario desde 12/01/2003

    Opiniones escritas: 30

    Recomendación del autor

    Ventajas Ventajas RELACION CALIDAD/PRECIO

    Inconvenientes Inconvenientes De momento, ninguna

    Mi FOCUS, un TDI de 90 CV, venía de serie con neumáticos Michelín, con los que iba muy bien. Pero cuando se empezaron a gastar, con +- 50.000 Km, y, como estaba contento, lo llevé al taller y, casi sin preguntar, les dije que me cambiaran los neumáticos delanteros. La sorpresa me la llevé cuando me pasaron la factura, que ascendió a 200 euros (32.000 ptas del ala). Joder, ya podía andar bien con esos zapatos!!! Claro está, al de 10.000 Km los que pedían el cambio eran los traseros, y claro, esta vez me lo pensé dos veces. Fui al taller Feuvert más cercano, pregunté por las cubiertas que tenían ... Más
  • 20 de 20 usuarios de Ciao han encontrado útil la siguiente opinión
    Imagen de vlaovic

    Nivel 4 vlaovic

    Usuario desde 17/10/2000

    Opiniones escritas: 118

    Recomendación del autor

    Ventajas Ventajas Buen agarre,buen precio,dibujo a la medida

    Inconvenientes Inconvenientes Tal vez su mala fama desde que paso lo de EEUU

    Este es el nuevo modelo que la marca Firestone ha sacado al mercado hara cosa de un año,la verdad es que es una rueda que no tiene nada que envidiar a la XH1 de michelin o la Eagle Venture de Good-Year,es un modelo de rueda que aunque lleve el nombre de Firestone esta hecha por Brigestone. Decir que su agarre a la carretera es maginifico y su precio tambien,ademas este modelo esta sacado para coches de medias y altas prestaciones, por lo que nos lleva a decir que esta rueda te da seguridad tanto a la persona que conduce el coche como al coche. Es una rueda que si la gente se convence que la ... Más

Datos del producto

para Firestone TZ-200

Características técnicas

Marca Firestone
Medidas 195/60 R14 86 H; 205/65 R15 94 W; 205/65 R15 94 V; 195/60 R14 86 V; 195/50 R15 82 V; 205/65 R15 94 H; 195/45 R15 78 V; 205/60 R16 92 H; 205/60 R15 91 W; 205/60 R15 91 V; 205/60 R15 91 H; 185/65 R14 86 H; 205/55 R16 94 V; 225/60 R15 96 V; 225/55 R16 95 W; 185/60 R15 84 H; 205/55 R16 91 H; 185/55 R14 80 H; 225/55 R16 95 V; 205/50 R16 87 W; 175/65 R14 82 H; 205/50 R16 87 V; 195/65 R15 91 V; 195/65 R14 89 H; 195/60 R15 88 V; 215/50 R17 91 W; 195/60 R15 88 H; 215/55 R17 94 W; 225/60 R16 98 W; 205/50 R15 86 V; 225/55 R17 101 W
Nombre Firehawk TZ200

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