Ford C-Max > Opiniones (3)

En esta ocasión expondré un punto de vista sobre el Ford C-Max, mi actual coche.

Somos usuarios de Ford desde hace largo tiempo. Durante 11 años tuvimos un Ford Escort 1.6 16v 5 puertas de 1998. Aquel coche nos dio muy buen resultado,y puesto que estábamos contentos con la marca nuestra idea era algún día comprarnos otro Ford, preferiblemente un C-Max, que nos gustaba mucho desde tiempo atrás por diversas razones que luego explicaré. Pero antes del verano del 2009 las circunstancias, en especial la entrada en vigor del Plan 2000, nos pusieron un poco más fácil la posibilidad de adelantar la compra. Fuimos al concesionario de nuestra localidad a echar un vistazo con la idea ya bastante definida de adquirir un C-Max, y tras decidirnos de una manera bastante rápida compramos uno en versión Diesel de 109 CV. Nos pudimos beneficiar de un importante ahorro de casi 6000 euros, nada menos.No puedo negar por otro lado que nos dio un poco de pena tener que entregar nuestro viejo Escort, porque habíamos hecho muchos kilómetros con él y siempre nos había respondido de manera totalmente fiable, sin tener averías de importancia, aunque poco antes había tenido un golpe y una abolladura en el parachoques trasero que estaba pendiente de reparar.

Nuestro actual C-Max es de color plateado, tiene ya año y medio y se encuentra en un estado prácticamente perfecto, a excepción de algún que otro rasguño en la carrocería, que algún día taparemos con algo de pintura. No ha corrido todavía demasiados kilómetros, unos 13 mil, porque ha hecho tres viajes de tres a siete días de duración por distintas zonas de España, y luego diversos desplazamientos de un día, por razones de trabajo o de ocio en un radio de unos 200 kilómetros a la redonda. Lo uso poco ya que diariamente me desplazo al trabajo en metro, y solo en alguna ocasión lo cojo si he de ir a comprar. Mi pareja lo también lo saca poco del garaje, y muchos días se queda sin salir de su plaza de garaje.

De este coche nos gustan sobre todo su aspecto elegante de semi-monovolumen, su altura mayor que la del turismo normal, su amplitud tanto a lo ancho como a lo largo, se nota en especial en la amplitud del espacio para los que se sientan detrás que tienen más sitio para estirar las piernas. Al ser de motor Diesel gasta algo menos de combustible que el de gasolina, aparte de que el gasoil es un poco menos caro (aunque no para de subir últimamente). Tiene un equipamiento bastante aceptable con climatizador (mucho mejor que el aire acondicionado), radio con CD con control de voz y manejable también desde el volante, reloj digital, regulación digital de los retrovisores externos, ordenador de a bordo con datos sobre la autonomía de combustible, velocidad media, etc.
Una de las razones más poderosas que nos empujaban también a cambiarnos de coche era que la zona de carga del Ford Escort se quedaba a veces un poco corto y en el C-Max disponemos de un amplio maletero, con la posibilidad de ampliarlo abatiendo los asientos traseros.

Un vez te acostumbras a sus dimensiones (especialmente si vienes de conducir un coche más pequeño) se convierte en un coche relativamente sencillo de manejar, seguro, muy estable y agradable de conducir.

En resumen, un coche que tuvimos oportunidad de adquirir algo antes de lo que nos pensábamos y con el que hasta ahora estamos muy contentos. Sólo nos queda esperar que nos dure los mismos o más años que el viejo Ford Escort, y que nos salga tan fiable mecánicamente como él.

Un saludo a todos y muchas gracias por leer esta opinión.
Esta opinión ha sido publicada en Dooyoo.