Ford S-Max Trend 1.8 TDCI

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Ford S-Max Trend 1.8 TDCI

monovolumen - diésel - puertas: 5 - 1753 cc

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80% positivo

1 opiniones de la comunidad

Opinión sobre "Ford S-Max Trend 1.8 TDCI"

publicada 01/04/2010 | leonor2005
usuario desde : 17/11/2005
Opiniones : 68
Confianza conseguida : 15
Sobre mí :
Genial
Ventajas Buen motor, capacidad del maletero.
Desventajas Por ahora, ninguna
muy útil
Seguridad
Manejo
Confianza
Confort
Consumo

"Amplitud ante todo"

Una de las cosas que tenía claro cuando empecé a buscar coche es que no iba a volverme loca con el espacio, ya había jugado al tetris bastante con otros maleteros y una de mis prioridades iba a ser el espacio.

El modelo trae de serie muchos detalles, aunque siempre hay extras que le puedes ir añadiendo. Uno de los extras que me parece muy bien estudiado es el de las 7 plazas. En otros coches tienes que retirar los asientos, en cambio en este quedan totalmente abatidas, es decir que el suelo del maletero queda plano y los asientos debajo. Yo lo he utilizado para ir a Ikea y con la segunda fila de asientos abatida traje hasta un armario de casi 2 metros de alto y muchos más paquetes.

La línea del coche le da un aspecto deportivo y hace que no parezca un furgonetón, sino un monovolumen de gran capacidad, y cierto es que la tiene, cuando abres el maletero te quedas impresionado. Tiene varios huecos como cajones debajo de los asientos o en el maletero que ayudan a guardar más cosillas.

Los espacios entre los asientos son lo suficientemente anchos como para no tener las piernas encogidas, aunque tengas la costumbre de echar bastante atrás el asiento del conductor... je,je.

Tiene detalles como el tirador de la puerta que da sensación de robustez al coche y denota la calidad hasta en el último detalle. La guantera tiene una de las salidas del climatizador, así que si metes la bebida la mantiene fría.

El chasis del coche está montado alto, así que cuando te sientas dominas la calle y tienes muchísima más visibilidad y sensación de seguridad.

Es un coche que recomiendo por todo lo que he comentado. De momento a mi me ha dado muchas satisfacciones y ningún problema.

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Esta opinión ha sido leída 843 veces y ha sido evaluada un
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Su evaluación sobre esta opinión

Comentarios en esta opinión

  • PEPEBARROS publicada 01/04/2010
    nosotros también tenemos uno grande, y la verdad que ahora ni de coña tendría uno más pequeño.
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Información técnica : Ford S-Max Trend 1.8 TDCI

Descripción del fabricante del producto

monovolumen - diésel - puertas: 5 - 1753 cc

Características técnicas

Modelo: S-Max

Carrocería: monovolumen

Fecha del modelo: 04.03.2006

Puertas: 5

Motor y transmisión/Ubicación: delantera

Potencia: 125

Motor y transmisión/Orientación: transversal

Tipo de combustible: diésel

Velocidad máxima: 187

Motor y transmisión/Tipo de turbo: con intercooler

Caja de cambios: manual

Motor y transmisión/Sistema de distribución: doble árbol de levas

Motor y transmisión/Sistema de alimentación: diésel - common rail

Marca: Ford

Cambio: 5 velocidades

Cilindrada: 1753

Consumo extra-urbano a 120 km/h: 5,2 l/100km

Consumo urbano: 7,9 l/100km

Consumo combinado: 6,2 l/100km

Disposición de los cilindros: en línea

Número de cilindros: 4

Diámetro de los cilindros: 82

Válvulas por cilindro: 4

Materiales de la culata: aluminio

Materiales del bloque de motor: aluminio

Número asientos: 5

Autonomía: 1346

Aceleración 0-100: 11.600009765625

Capacidad del depósito de combustible: 70

Peso en vacío: 2000

Peso máximo autorizado: 2500

Ratio Peso/Kw con carga: 29

Ratio Peso/Kw sin carga: 19

Régimen máximo: 3850

Potencia específica: 69.44444

Relación peso potencia: 13.976

Carga útil: 753

Carga sobre el techo: 75

Longitud / Anchura / Altura: 4.768 / 1.854 / 1.658

Distancia entre ejes: 2850

Vía delantera / trasera: 1.589 / 1.605

Capacidad máxima / mínima del maletero: 854 / 285

Neumáticos: 215/60 R16 V

Rating neumáticos: hasta 240

Material de la llanta: acero

Llanta ancho/diámetro: 6 / 16

Frenos delanteros: disco ventilado

Frenos traseros: disco

Tracción: delantera

Suspensión delantera: independiente

Suspensión trasera: independiente - multilink

Galvanización: parcial

Norma de emisiones: EURO 4

Emisiones CO2: 164

Nombre: S-Max Titanium 1.8 Tdci

Ciao

Incluido en Ciao desde: 11/07/2007